Nope. Komischerweise nicht. Temperatur absolut in Ordnung. Wodurch sich das verbessert hat, bleibt mir weiterhin ein Rätsel. Irgendwas, was ich verändert habe, hat wohl auch was an der Temperatur verbessert. Nur weiß ich nicht genau was. Ich werde aber weiterhin beobachten und ggf. berichten.

Hier noch einmal vielen Dank an alle, die mir bei der Fehlersuche geholfen haben!

Hauptsache es klappt

So. Doch nochmal ich. Ich habe einfach mal zur Inspektion den Motor geöffnet. Doch was ist das für eine Masse an der Innenwand? Kann diese Masse zu einer Unwucht führen? Und ist es normal, dass einige "Kratzspuren" (so sehen diese aus) an der Innenwand sind?

du kannst Fragen stellen .... leider kann ich sie nicht beantworten, hab meinen Scorpion nach 10 Flügen zerlegt um auf Keramiklager zu wechseln ( war nicht nötig, aber mir lieber ), und hab da nicht drauf geachtet. Läuft wie Lotte.

Ok, danke!

mache Motoren sind gewuchtet, könnten schirche Wuchtgewichte sein. Die "Kratzer" an der Innenseite der Glocke sind eher Spuren vom ausdrehen, bei rauher Oberfläche hält der Kleber besser; Wenn du sehr motiviert bist, könntest ja die Magnetabstände mit einer Schublehre kontrollieren, aufpassen auf eindeutige Haltung des Schätzeisens.