Nagelneuen Heli der 450er Klasse, CopterX 450AE V2, flybarless mit einem Gaui GU-365 als Kreiselsystem. Der Heli sowie sämtliche verwendete Komponenten ist neu, wurde lediglich sauber zusammengebaut und eingeflogen. Von der Qualität ist der Heli mit einem Align T-REX 450SE zu vergleichen, fliegt sich auch ziemlich ähnlich. Der Heli wurde zum Einstellen ung. 5 Minuten geschwebt, ist nagelneu und natürlich absturzfrei. Zum Heli: Copterx 450AE v2, Chassis aus Alu, sämtliche Teile am Rotorkopf und Heck ebenfalls aus Alu, an der Taumelscheibe arbeiten 3 Stück Hitec HS-55, am Heck ein Futaba Digital S3155. Die Flybarless-Funktion ist mit einem Gaui GU-365 realisiert, der Rotorkopf ist also paddellos. Motor ist ein original Align BL 430X, der Regler ein programmierbarer Robbe Roxxy 930 (30-40A) mit Governor Mode usw... Der Heli ist derzeit auf -3/+11 Grad eingestellt, fliegt mit dem GU-365 stabil und liegt ruhig in der Luft. Weiters ist derzeit ein AR6000 DSM 2 2,4Ghz Empfänger verbaut, dieser ist nicht Bestandteil dieses Inserats, kann aber auf Wunsch gegen einen Aufpreis von Euro 45.- erworben werden, ist ebenfalls neu. Sämtliche Komponenten, die vom Umbau des Rotorkopfs auf flybarless übrig geblieben sind, werden natürlich beigelegt, sowie sämtliche Kleinteil-Ersatzteile des CopterX Kits, der Heli könnte also jederzeit wieder auf Paddelbetrieb rückgebaut werden. Neupreis des gesamten Pakets lag bei ung. Euro 500.-

Meine Preisvorstellungen liegen bei 400 Euro für das gesammte Paket. DER HELI WIRD ABER NICHT GESCHLACHTET!!!!!!

Hi, wie siehts den aus mit ein paar Fotos?
Würd ihn gern mal sehen. Bin noch auf der suche nach nem 450er.

kann dir gerne bilder per mail schicken!!!

Setze die Bilder doch hier rein! Dann kann ihn sich jeder anschauen, der Interesse dran hat!

Die Bilder kann man sich jetzt unter http://picasaweb.google.at/georg.lichte ... ePaddellos# ansehen!!!

kann aber auch gegen einen Verbrenner getauscht werden!!

hi,

sach mal,sind da nicht die rotorblätter viel zulang?
die hauen doch in den heckrotor oder?

auf dem bild sieht es jedenfalls so aus.

Agrumi hat geschrieben:sach mal,sind da nicht die rotorblätter viel zulang?

Also auf dem ersten Bild erkennt man noch ...25. Tippe mal drauf, dass es 325 sind. Sieht wahrscheinlich nur so aus!

Ja das täuscht sind ganz normale Blätter.

Player hat geschrieben:Ja das täuscht sind ganz normale Blätter.

ok,liegt wohl an meinen augen.

Na hat keiner interresse an dem Heli oder woran liegst?

Das wichtigste was ich vergessen habe ist das der Preis VB ist!!!!!!!!!!!!!!!!!

bei einem Tausch gegen einen Verbrenner würde ich natürlich auch noch was draufzahlen!!!

und up für 380 Euro!!!

was ist los?? Zu billig oder zu teuer oder woran liegts??? BITTE UM ANTWORT