Nachdem der Funjet-Fred schon langsam übergeht, mach ich hier einen extrigen für Stryker auf.

Erste Info meinerseits: seit gestern steht so eine(r) bei mir im Hangar (is das eigentlich ein Mannderl oder Weiblein?)
Macht durch den einteiligen Aufbau (abgsehen von der Nasenspitze und den Leitwerken) einen äußerst robusten Eindruck, auch die Leitwerke haben einen ordentlich straffen und stabilen Sitz, gefällt mir gut. Weiters find ich gut, dass der Akku an vorderster Front kämpft, somit ist kein Empfänger, Lipo-Safer oder Sonstiges im Weg sollte ich mal wieder im üblichen Stil landen
Hab jetzt mal 2 HS-81 Servos reingeschnallt, und der 40A Regler ausm Funjet liegt bereit.
Jetz überleg ich grad noch wegen der Motorbefestigung. Die ist für 480er Motoren Inrunner ausgelegt, mein AXI 2217/5H wirkt so unpassend...

Werd wohl mit einer Eigenkreation aufwarten müssen, die Befestigung mit den 4 Schrauben und der Unterplatte sollte das nicht allzu schwierig machen.
Evtl. jemand einen kleinen Tipp bevor ich mich selbst ans Werk mache?

Oh ja die Stryker ist echt was Feines. Aber durch das unsymmetrische Profil ging meine immer höher, je schneller die wurde. Aber war sehr stabil, recht langsam zu machen und fast unkaputtbar. Und vor Allem einfach zu fliegen.
Meine hat aber auch ganz schön oft im Dreck gelegen

Ich hatte dort zwei HS-55 drin, also reichen deine HS-81 locker aus. BL hatte ich auch kurz drin mit gefrästen Motorbefestigung. Allerdings war es schwer dort Ruhe reinzubekommen und als ich es geschafft hatte, ist se mir hinter nem Baum verschwunden und runter gefallen. Danach hab ichs nicht mehr ruhig bekommen und die Stryker nach 2 würdevollen Jahren und 2 Rümpfen in den Ruhestand versetzt

Wie meinst "Ruhe reinbekommen"? Immer etwas Spiel gehabt oder Vibrationen?

Ich denk ich werd mir was aus 2.5mm Birkensperrholz basteln, das sollte dann wohl stabil sein.
Möcht net gleich wieder einen neuen Motor kaufen, obwohl so ein MEGA ACn 16/15/3 oder ein E-Flite Six-Series 2700kV sicherlich nett aussehen in der Stryker

Ich hatte mächtig Vibrationen. Kam wohl von der Kombination Motorhalter und Luftschraube. Teilweise soweit, dass es die verklebung des Motorhalters zerrissen hat. Mit 2,5mm biste gut dabei. Das sollte klappen.

Die Stryker ist super. Vor allem in keinster Weise empfindlich beim Transport oder so. War die ersten 2 Jahre mein Arbeitstier. Dann gings mit Helis los

Hehe, ich geh die umgekehrte Richtung: vom Rex450 -> Typhoon 3D -> Funjet -> Stryker.
Dennoch, bei Schönwetter und Windstille ist der Rex das um und auf, die anderen dienen eher der Entspannung wenn's mal nicht allzu aufregend sein soll

Wo bekomme ich die Nackige Stryker, habt ihr mal Adressen?

Viele Grüße,
Marc

Ich als Ösi hab meinen beim Schweighofer geholt: http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... tor_und_rc
Bei dmt gibts'n auch: http://www.dmt.st/topshop/pd1297469022.htm
Dmt hat ihn (vermutlich) fälschlicherweise im Tigerlook auf der HP, nackig gibts ja nur den grauen USAF soweit ich weiß

kirschi hat geschrieben:nackig gibts ja nur den grauen USAF soweit ich weiß

Jap. Zumindest hab ich ihn als PNP-Version damals nicht mit Tiger-Look gefunden. Der Tiger-Look ist ja auch nur bei der BL-Version drauf.

Bin auf der Suche nach der Nackten Tigerente gewesen...
Danke euch!

Hallo Kirschi,
Geil dass du auch ne Stryker hast. (Also bei mir war sie immer weiblich)

Wirst nich enttäuscht sein...

2 Tipps von mir:
1. Akku richtig mit Klett und evtl. Klettriemen festmachen (Mir ist er mal beim Negativ-Loop rausgefallen, das Ding kam runter wie ein Blatt Papier, aber nix passiert. Stryker halt)...
2. Kauf dir den Motorhalter von der C-Version und dann den passenden Motor dazu... gibts beim Schweighofer oder Monkey Toys, weiss net mehr genau.
Ich hab damals bei Dtoys oder D-Edition einen aus Sperrholz gefrästen gekauft. Aber beim Landen ist er gern mal gebrochen wenn die Luftschraube sich verhakt hat.

Wenn ich das hier so lese. Ich glaub ich muss meine wieder in Betrieb nehmen....Es juckt wieder....

Evo2racer hat geschrieben:Geil dass du auch ne Stryker hast. (Also bei mir war sie immer weiblich)

Gut, dann ist's ein Weiblein, soll mir recht sein

Evo2racer hat geschrieben:2. Kauf dir den Motorhalter von der C-Version und dann den passenden Motor dazu... gibts beim Schweighofer oder Monkey Toys, weiss net mehr genau.
Ich hab damals bei Dtoys oder D-Edition einen aus Sperrholz gefrästen gekauft. Aber beim Landen ist er gern mal gebrochen wenn die Luftschraube sich verhakt hat.

Hab gestern mal mit 2.5mm Platten und 4x10mm bzw. 4x15mm Vierkantleisten eine Motorhalterung zusammengeleimt... wirkt aber sehr unförmig und nicht sonderlich aerodynamisch
Also wie's aussieht doch ein MEGA ACn 16/15/3 oder 16/15/4 oder ein E-Flite Six-Series 2700kV oder 2000kV
Mal sehen was der Drive Calculator dazu sagt

Halt mich mal mit deiner Antriebskombo auf dem laufenden. Ich überleg schon die ganze Zeit welcher Elektro-Raketentreibsatz gut passt.
Stellste dann mal ein Vid rein??

Logo!

Bestellt hab ich jetzt mal den F-27C BL-Motorhalter und einen MEGA ACn 16/15/3.
Werd dann mal mit einer 5.5x4.3 oder 6x4 Strommessungen am Stand durchführen, wenn das halbwegs im grünen Bereich ist schick ich meine Stryker damit mal los, werd auch schauen dass es ein Erstflug-Video geben wird

kirschi hat geschrieben:Logo!

Bestellt hab ich jetzt mal den F-27C BL-Motorhalter und einen MEGA ACn 16/15/3.
Werd dann mal mit einer 5.5x4.3 oder 6x4 Strommessungen am Stand durchführen, wenn das halbwegs im grünen Bereich ist schick ich meine Stryker damit mal los, werd auch schauen dass es ein Erstflug-Video geben wird

Am 16/15/3 wird es auf eine 4,7x4,7 hinauslaufen!

Viele Grüße,
Marc