Moin,

durch einen Freund bin ich auf das Thema "Propellermomentgewichte" aufmerksam geworden und habe mir einiges an Foreninfos und Videos zu dem Thema angesehen.

Was ich aber nirgends gefunden habe, auch nach längerem googeln, ist der physikalische Hintergrund, warum diese Gewichte das erforderliche Verstellmoment am Heckrotor reduzieren ?

Bin für links, tips und pdfs dankbar.

Gruss

Hermann

Hallo Hermann,
schau dir mal diesen Post an. (Oder auch den ganzen Thread, wenn du Lust hast.)

@Peter

Danke, das war das was ich suchte.

Den thread hatt ich noch nicht entdeckt.

Gruss

Hermann

Gerne