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#1 Rappi 30/50
Verfasst: 27.01.2008 19:36:50
von Josef
Ich hab mich überzeugen lassen und schau mal nach einen Rappi 30/50.
Wo ist eigentlich der Unterschied? Was ich so mitbekommen hab sind sie fast baugleich?
Vor allem wie ist der Unterschied in € ausgedrückt nicht der reine Bausatz den sehe ich selbst sondern kompletter Aufbau und Unterhaltskosten. Auch mal nach einem Crash
#2
Verfasst: 27.01.2008 19:42:46
von Ladidadi
Du kannst alle Teile vom 50er auch an den 30er bauen!Unterschied ist der Motor,Motoraufnahme,längeres Heckrohr und längere Blätter!
#3
Verfasst: 27.01.2008 19:58:58
von Josef
Unterschied ist der Motor,Motoraufnahme,längeres Heckrohr und längere Blätter!
Klingt so als wäre der 50 dann bei einem Crash teurer
kann ich die gleichen Servos nehmen oder brauch der 50er stärkere
#4
Verfasst: 27.01.2008 20:05:20
von titanmini
alles gleich nur ist beim 30er der Headertank nicht Standard
#5
Verfasst: 27.01.2008 20:09:14
von debian
Moin,
naja ist doch einiges anders:
1. andere Übersetzung
2. Headertank
3. Heckrohr
4. Heckriemen
5. Push Pullanlenkung
6. Heckservohalter
7. Rotorblätter
Achtung der Raptor 50 2.5 Titan gibt es in der Bucht mit TT-Motor für 339 Euro ( MTS Soest )
Gruß
Uwe
#6
Verfasst: 27.01.2008 20:10:39
von Ladidadi
Josef hat geschrieben:Klingt so als wäre der 50 dann bei einem Crash teurer
kann ich die gleichen Servos nehmen oder brauch der 50er stärkere
Muss nicht es sei denn du machst den Motor kaputt!Viel liegt nicht dazwischen!
Die Servos aus meinem 30er kann ich auch im 50er nehmen!
#7
Verfasst: 27.01.2008 20:15:07
von frankyfly
Unterschied ist der Motor,Motoraufnahme,längeres Heckrohr und längere Blätter!
nicht ganz, es gibt z.B. keinen Raptor 30 V2.5 Titan.
Der Raptor 30 V2 ist bis auf die genannten Komponenten baugleich zum Raptor 50 V2
#8
Verfasst: 27.01.2008 20:23:35
von titanmini
1. andere Übersetzung
2. Headertank
3. Heckrohr
4. Heckriemen
5. Push Pullanlenkung
6. Heckservohalter
7. Rotorblätter
1 folgt aus 4 und 3 und drei wurde schon genannt
#9
Verfasst: 27.01.2008 20:52:18
von DiTa
der 30er ist im Verbrauch auch etwas besser wie der 50er.
Dafür hat er auch weniger Leistung.
Musst halt wissen was Du willst... Fliegen lernen, oder 3D ballern
Absturzkosten dürften bei beiden relativ identisch sein.
#10
Verfasst: 28.01.2008 09:29:39
von janisi
Und
bei den Preisen die zur Zeit für einen 50er mit Motor verlangt wereden, siehe Post von Debian, gibt es keinen Grund den 30er zu kaufen.
Mit dem 50er ist man auch für schnelle Lernerfolge besser gerüstet, solltest Du gut vorwärts kommen ist der 30er zu schnell nicht mehr ausreichend.
#11
Verfasst: 28.01.2008 13:51:46
von DiTa
aber...
nicht nur der 50er ist günstiger geworden. Der 30er ist auch neu schon für 220 Euro zu haben.
Also.... alles ne Frage des Geschmacks
Aber ich würd Dir auch zu nem 50er raten
#12
Verfasst: 28.01.2008 13:54:52
von debian
Wo gibt es den 30 Raptor für 220 Euro ??
Gruß
Uwe
#13
Verfasst: 28.01.2008 17:44:23
von Ladidadi
janisi hat geschrieben:Und
bei den Preisen die zur Zeit für einen 50er mit Motor verlangt wereden, siehe Post von Debian, gibt es keinen Grund den 30er zu kaufen.
Mit dem 50er ist man auch für schnelle Lernerfolge besser gerüstet, solltest Du gut vorwärts kommen ist der 30er zu schnell nicht mehr ausreichend.
Danke Heinz!Bischen spät!
#14
Verfasst: 31.01.2008 10:46:34
von janisi
Ladidadi hat geschrieben:janisi hat geschrieben:Und
bei den Preisen die zur Zeit für einen 50er mit Motor verlangt wereden, siehe Post von Debian, gibt es keinen Grund den 30er zu kaufen.
Mit dem 50er ist man auch für schnelle Lernerfolge besser gerüstet, solltest Du gut vorwärts kommen ist der 30er zu schnell nicht mehr ausreichend.
Danke Heinz!Bischen spät!
Also Daniel,
diese Meinung habe ich schon bei unserem Gespräch am Stammtisch vertreten, leider war der 50er damals noch gut 100€ teurer.
Meinen Empfehlungen waren aber schon immer keinen 30er dann einen 50er und keinen 60er dann einen 90er!!