Hallo Zusammen
Bitte Kontrolliert Eure Sceadu-Taumelscheibe-Verschraubung!
War gestern bei einem Absturz dabei wo sich beim "2ten" Flug der hintere Kogelkopf gelöst hat....
Zum Schaden: ein neuer Bausatz ist günstiger als die Ersatzteile...
mfg
Gerhard
Kontrolle der Schrauben an der Taumelscheibe
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thrillhouse
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#2
war die reingeklebt?
war es eine Sceadu ausm Bausatz oder getunt?
wieviele Flüge hatte die Sceadu schon runter ?
Ich kontrolliere aber immer fast alle Schrauben, am Abend.
Vor jedem Start mache ich einen kurzen PreFlight Check. Dabei kontrolliere ich den Rotorkopf, Heckrotor und die Gestänge. Überall mal dran wackeln.
war es eine Sceadu ausm Bausatz oder getunt?
wieviele Flüge hatte die Sceadu schon runter ?
Ich kontrolliere aber immer fast alle Schrauben, am Abend.
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“Eine Gesellschaft, die Ihre Freiheit zugunsten Ihrer Sicherheit opfert, hat beides nicht verdient.” – Benjamin Franklin.
”Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.” – George Best
http://www.dreckshobby.de - latest crashpics
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#3
das steht doch dawieviele Flüge hatte die Sceadu schon runter ?
wo sich beim "2ten" Flug
Gruß
Daniel
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Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
Daniel
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thrillhouse
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#4
war das der 2.te Flug an dem Tag oder insgesamt, das geht da nicht hervor.das steht doch da
Wenn es der 2.te Flug insgesamt war, kann ich nur entwarnen, da war bei mir nix locker, auch nach bisher 20 Flügen nicht.
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#5
Es war quasi der Jungernflug vom Jungfernflug.... 
Es "war" ein vormontierter Sceadu...
Tja Locker waren oder sind die anderen 2 Schrauben auch nicht!
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Status: leichter Rundflug
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Hirobo Freya - LTG6100 - YS91
Blade 400 3D
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