Neuer ... hat ein paar Fragen zum Motor

[hubiuwe]

Hallo Zusammen ich bin hier der Neue.

Kurz was über mich: angefangen hebe ich mit einem Piccolo im Schlafzimmer.
Danach bin ich umgestiegen auf einen Raptor 30/50, bin aber noch nicht sehr weit gekommen da ich mehr am Motorschrauben bin als am fliegen (Schweben, Nasenschweben und angefangen Rundflug).

Und suche jetzt was elektrisches, über den T-Rex bin ich dann auf den Tomahawk gestoßen.

Jetzt aber meine Frage.

1. Gibt es einen Grund warum die meisten von Euch einen anderen Motor nehmen und nicht den originalen, ist er den Sooo schwach?
Für mich am Anfang wird er doch hoffentlich ausreichen.

2. Was für einen Regler brauche ich für den Original Motor 30,35 oder 40?

3. Ich kann mich nicht entscheiden zwischen D- und HT-CCPM.

Die D-Variante gefällt mir optisch besser....ist mal was anderes aber sie sieht so aus als währe der Schaden größer wenn der Heli mal im Boden einschlägt.


So das wars erst mal vorab vielen Dank
Gruß Uwe


PS. Einen Super Baubericht habt Ihr hier.

[Ronin]

Das mit dem Motor würde mich auch mal interessieren,
da ich einen Ronin mit orginal Motor fliege und mir
die Flugzeit von ca 8 Minuten mit einem 3S 2100mah 20C
Akku zu gering erscheint.
Ich werd mal einen 430L (jetzt noch in einem Walkera DF36 eingebaut)
einbauen und mal schauen ob dieser längere Flugzeiten zu läßt.

Gruß

Maik

[Tommi]

Hallo Maik,

ich habe auch den Motor, der beim Ronin mitgeliefert wurde, drin. Kann mich über mangelnde Kraft nicht beklagen, läuft bestens. Ich habe Samsung Leonpower 2100mAH 16C drin, damit kann ich ca. 18Min Schweben.
Bist Du sicher, dass Deine Akkus noch die volle Kapazität haben. 8Min lassen drauf schliessen, dass entweder die Akkus zu schwach sind oder die Einstellungen einen optimalen Wirkungsgrad des Motors verhindern.
Fliegst Du mit festem Gas? Vielleicht mal mit Gas-/Pitchkurve rumexperimentieren. Meist kostet es mehr Energie aus dem Akku, wenn der Motor häufig die Drehzahl verändern muss.

Viele Grüsse, Tommi