JETZT GALILEO!!!
#2
Geil geil geil, sowas muss ich haben!! 
Kostet aber inkl. Flugschein und Gyrokopter um die 50.000 € 
Kostet aber inkl. Flugschein und Gyrokopter um die 50.000 € 
#3
boa so teuer naja erhaltung aber günstig 
lg Tom
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Pocket Zoom
X.R.B. Umbau auf 35Mhz
T-Rex
X 400
Mini Foxbat mit GSP Power
Steuerung: MC 20
meine HP: www.8ung.at/picolo82
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#6
Vor allem funktioniert die Autorotation bei dem Tragschrauber und nicht bei dem großen Heli komisch oder?
Gruß
Ralf
Rechtschreibfehler sind kein geistiges Eigentum, sie dürfen kopiert, verkauft oder in Auktionshäusern versteigert werden.
T-Rex 450 CF:Antrieb Original Align,
GY 401 am Heck Futaba FS502BB, 3xEsky Digi, Fasst 2,4 R617FS.
T-Rex 600 Nitro LE:Motor TT Redline Pro 53 H, Redline High Flow 3D Pipe, RCE-G600 Governor, 3xDS 610 Digi auf TS, S3152 Digi auf Gas, GY 520 mit BLS 254 auf Heck, Align 2in1, Fasst 2,4 R6014FS .
Fläche-- Kyosho Calmato 40 Sports
Fläche-- 3W Xtrafun 230
Sender T12FG
Ralf
Rechtschreibfehler sind kein geistiges Eigentum, sie dürfen kopiert, verkauft oder in Auktionshäusern versteigert werden.
T-Rex 450 CF:Antrieb Original Align,
GY 401 am Heck Futaba FS502BB, 3xEsky Digi, Fasst 2,4 R617FS.
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#7
lol? gyrokopter gehören zu den sichersten fluggeräten die es gibt, nur mal so!Pforti hat geschrieben:Die Teile sind das gefährlichste, das es am Himmel gibt und gehören wieder verboten!!
#8
Die Auro hat doch funktioniert. Mit den gleichen Pitchwerten des Rotors wird der Rotor ja auch in Bewegung gehalten!
Bisserl auswuchten wäre vielleicht nicht schlecht, das hat bei dem ja gerüttelt am Knüppel
Bisserl auswuchten wäre vielleicht nicht schlecht, das hat bei dem ja gerüttelt am Knüppel
Als Trottel dazustehen, wäre heutzutage nicht weiter auffallend.
Denn wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er von Dummköpfen umgeben ist,
merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
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merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
#9
Ja ne, is klar!Alex hat geschrieben:lol? gyrokopter gehören zu den sichersten fluggeräten die es gibt, nur mal so!Pforti hat geschrieben:Die Teile sind das gefährlichste, das es am Himmel gibt und gehören wieder verboten!!
Gyrokopter waren vor ca.10 jahen zugelassen, für ein halbes Jahr! Warum wohl? Weil ein Gyrokopter sau anfällig auf wetter und Steuerbefehle ist!
Mein Vater ist UL-Fluglehrer und kennt die Teile nur zu gut und hat auch genug im Acker liegen sehen!!!
Gruß
Stefan
No Pitch, no Fun!
T-Rex 600Cf (Hardcoreumbau)
und ein haufen Flächen!
Funke: Frsky Taranis x9d
Stefan
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FreddyFerris
- Beiträge: 2641
- Registriert: 19.08.2004 09:51:18
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#10
Um den hubschrauber schein zu rkiegen MUSS man eine autorotation durchführen...
Das einzige "problem" Ist die angst zu überwinden den hubschrauber voll nach unten zu stechen!So eine Autorotation ist schon echt krass... Hatte es mal bei eine lama gesehen... nix da samfte landung ^^ Dafür sind das verdamt schöne Sliding autos!
Fred
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Das einzige "problem" Ist die angst zu überwinden den hubschrauber voll nach unten zu stechen!So eine Autorotation ist schon echt krass... Hatte es mal bei eine lama gesehen... nix da samfte landung ^^ Dafür sind das verdamt schöne Sliding autos
!Fred
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Milenium II SE
R50
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#11
würde ich jetze t auch mal so sagen. Durchdas niedrige Gewicht fällt der Gyrocopter eben langsam nach unten, stimmt schon in gewisser Weise, dass ein Heli ohne Motor abstürzt, um es mal laienhaft für Otto Normalos Ausgedrückt zu sagen.gyrokopter gehören zu den sichersten fluggeräten die es gibt, nur mal so!
grüße Michael
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Flying is the best fun you can have - with your pants on
T8FG mit SpeckDrumm MOD/ T9CP,MCPx @T8FG SpeckDrumm,TT Mini Titan FBL ,GAUI EP200 FBL,
TREX 500 FBL, suche Sponsor für MicroBeast Test ....
Status: Rundflug mit Kunstflugeinlagen manchmal Tic und weniger Toc
Besucht uns auf HeliChat.de - Von Helipiloten für Helipiloten
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#12
Dann glaubt das mal, macht nen flugschein und ich schick euch dann ne Beileidskarte zur Beerdigung!
Gruß
Stefan
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#13
und der Heli überlebt das?FreddyFerris hat geschrieben:Um den hubschrauber schein zu rkiegen MUSS man eine autorotation durchführen...
Das einzige "problem" Ist die angst zu überwinden den hubschrauber voll nach unten zu stechen!So eine Autorotation ist schon echt krass... Hatte es mal bei eine lama gesehen... nix da samfte landung ^^ Dafür sind das verdamt schöne Sliding autos
Fred
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Maxi
SAB Goblin 770,Vario EC135 1:5,9, TT E700, Gaui X7, Mikado Logo 600SE mit Funscale Hughes 500, RJX X-Treme 50EP Rigid
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FreddyFerris
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#14
Jop!
klar!
Also so eine Auro mit ein richtigen hubi ist schon was feines!Voralem das die kein Neg pitch haben (oder nciht das ich wüste), alles wird durch die vorwärts geschwindigkeit gemacht!
Fred
klar!
Also so eine Auro mit ein richtigen hubi ist schon was feines!Voralem das die kein Neg pitch haben (oder nciht das ich wüste), alles wird durch die vorwärts geschwindigkeit gemacht!
Fred
Milenium II SE
R50
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#15
Ja ok, weil sonst würde ja jeder Neuling einen Heli schrotten in der Ausbildung weil so ein Slide mit nem echten Heli.... hehe, würd ich schonmal gern sehen!
Maxi
weil so ein Slide mit nem echten Heli.... hehe, würd ich schonmal gern sehen!Maxi
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