Hallo Gemeine,habe mir einen geschrotteten 450 3D zugelegt,defekte Teile besorgt und jetzt dumm dastehe!
Die Rotorblätter waren zerfetzt und auch die Paddelstange beidseitig total verbogen. Hauptzahnrad sowie Heckschiebehülse und Heckblätter zerfetzt.
Das Hauptzahnrad war mal das einfachste zu wechseln.Wie bekomme ich die Paddelstange getauscht?
Kommen bestimmt noch einige weitere dumme Fragen von mir. Hoffe es nervt nicht zu sehr.
Lg.Olli

Paddelstange erstmal wieder gerade biegen, Paddel runter, Klemmschrauben lösen und rausziehen. wenn das wegen zu starker Verbiegung nicht klappt die Stange auf einer Seite abscheiden (Stichwort: Dremel)

Bei dem Schadensbild würde ich auch gleich noch einige Lager mittauschen und auch die Hauptrotorwelle ausbauen und zumindest durch "Glasscheiben-Rolltest" prüfen oder gleich ganz tauschen.

Hi,

na da hast Du ja was vor. Je nachdem wie viel Erfahrung Du mit Helis schon hast, kannst Du ja mal hier rein schauen, wird sicher das ein oder andere nützliche dabei sein:

https://www.youtube.com/watch?v=14qJWhfJ-bs

(Ist halt nicht Paddel, aber wie Du die Stange raus bekommst wurde ja schon erklärt.)

Zum Aufbau / Einstellung eines Paddelhelis, kannst Du Dir das ansehen:
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... zhSAlP1X3I

Viele Grüsse
Andre

Oh mein Gott!Hört sich ja nicht so vielversprechend an! Habe bislang mit einem 230 S meine Erfahrungen gesammelt und diesen auch ganz gut im Griff.
Gerade biegen ist da leider nicht mehr viel wird wohl mit Cut enden! Wenn ich keinen Dremel habe???
Seitenschneider wird wohl nicht reichen? Eisensäge? Flex?
Trotzdem erst mal ein Danke an die Resonanz die mal eben so kam.
Werde weiter berichten.
Lg.Olli

Das die Heckrotorblätter auch hinüber sind, würde ich auch mal die Heckrotorwelle überprüfen, ob die noch gerade ist.

Was mich eher wundert - wieso kauft man sich einen Crash-Heli, wenn man so extrem wenig Erfahrung/Wissen vom Reparieren hat? - da sollte man sich doch erstmal was heiles kaufen, um nicht gleich von Anfang an die Probleme mit dem richtigen Einstellen und Überprüfen der Teile ob sie noch heil sind etc. zu haben. Also eigentlich mußt du bei so einem Crash, bei dem die Paddelstange so extrem verbogen ist, und weil du ihn als Crash-Heli gekauft hast alles komplett auseinandernehmen und jedes einzelne Bauteil prüfen, solange du noch keine Erfahrung mit dem Heli hast, worauf du achten mußt. Servogetriebe sind sicherlich auch hin usw.


MFG
speedy

Olli such Dir einen in der Nähe (Forum), der Dir helfen kann. Ich repariere beruflich Helis, Du kannst uns den auch gerne mit Ersatzteilen zusenden.