Hallo

Ich habe mir den Graupner Ultramat 18 gekauft um meine 2200mah (3s) Akkus zu laden/ zu entladen

Ich finde leider keine genauen Angaben auf welchen Enladestrom bzw Entladespannung ich das Ladegerät einstellen sollte

ab wann nutzt man eigentlich den Lipo Store Modus?

Danke

Stell das Maximum an entladestrom ein. Geht auch so ne Ewigkeit.

Ich lade für Akkus nach dem fliegen auf store und erst wenn ich wieder fliegen gehe, wird voll geladen

Aso, lagerspannung sind 3,8 bis 3,85V

Tip: Besorgt euch das hier

RC Model 3-in-1 2-6S Max. 150W Lipo Li-Po Battery R/C Hobby LCD Balancer

http://www.ebay.de/itm/RC-Model-3in1-2- ... SwrklVOfUe

https://www.youtube.com/watch?v=BzGa1b6GBo0

(gibts auch anderweitig von Aliexpress, Amazon, etc.)

Dann die Lampenfassungen auf eine Aluplatte montieren und los gehts... Auch dicke Akkus sind in kurzer Zeit auf Lagerspannung.

Auf diese Weise lassen sich auch Akkus mit einem Ladegerät von Junsi entladen - auch wenn man die Entladespannung dabei vielleicht ein wenig tiefer ansetzen sollte (da die Spannung ja unter Last etwas einbricht) funktioniert es schnell und gut.

Gesendet von unterwegs...

Da ich nur so ein Turnigy Mega hab und das Entladen etliche Stunden dauert hab ich mir einfach aus Halogenleuchte eine Entladevorrichtung gebaut.
6 Leuchte 12V, jeweils 3 Stränge und zwei in Reihe. Fließen knapp 60A und der Lipopiepser steht bei 3,75V. Pendelt sich nach dem Abschalten dann wieder bei 3,8 ein. Kann ich nur Empfehlen.

Ich fliege meine Akkus einfach immer bis 3,8v runter. Dann kann ich Sie nach dem Fliegen direkt im Koffer lassen.

Ja Mens,
Meist passt es so. Einzig wenn ich irgendwie von nem Regenschauer erwischt werd muss ich Entladen. Sonst flieg ich 70% raus und alles is Top.

Ok dann gehe ich mit den Lipos nach dem Flug in den

LiPo Store Modus
2.2A / 3.80V/C

chrissk hat geschrieben:Ok dann gehe ich mit den Lipos nach dem Flug in den

LiPo Store Modus
2.2A / 3.80V/C

Damit machst auf alle Fälle nichts falsch. Kannst auch gerne mit 5A den 2200mAh Entladen das macht auch nichts. Entspricht dann etwas 2,5C. Im Flug hast du eh eine höhere Entladung. Dein Lader hat nur 40 Watt Entladeleistung. Auf 5A wirst eh nicht kommen. Max dürfte so knapp 4A beim 3S sein.

Timo

Wenn ich mir das Video ansehe kann ich nur mit dem Kopf schütteln.

1.) Lampenfassungen auf feuerfestem Träger befestigen !
2.) Akku nicht einwickeln !
3.) Leitungen sauber verlegen bevor man loslegt
4.) auf keinen Fall heiße Lampen Erschütterungen aussetzen, es sei denn man will sie schnell killen
5.) Man sollte vorher mit der Bedienung vertraut sein, bevor man fast 4 minuten planlos rumfuhrwerkt bis das gewünschte passiert.

Für mich ein Musterbeispiel planlosen handelns, ich hoffe das Nachahmer wenigstens die o.g. 4 Punkte berücksichtigen.

Naja wie schon gesagt, die Idee an sich ist gut, musst halt nur Kopf einschalten. Bei mir kommen die Leuchte in ne Keramikschüssel und ich schalte an nem Schalter EIN und AUS. Lipo hängt wie beim Fliegen an nem 4mm Goldi die ich auch an die Lampenzuleitung gelötet hab. Zum Abschalten reicht ein Lipo-Warner. Mehr brauchts eigentlich nicht, da kann man sich die Digitalanzeige auch sparen.
Für diese kleinen Lipos scheint es mit den Ladegeräten noch vertretbar zu sein, wenn ich mal 2 4000er 6s Entladen will und der Lader geht auf 1,5A und Summt da schön vor sich hin, dann wünscht man sich auf jeden Fall so ein paar Leuchten....

Bei den Fassungen ist es eigentlich kein Problem, sie einfach an zwei Alu-U-Profilen zu verschrauben, dafür sind 2 Bohrungen im Sockel vorhanden. Hat 2 Vorteile :

1.) das ganze läßt sich mechanisch stabil ausführen, mit einer Bodenplatte versehen auch kippsicher
2.) die Glaskörper der Lampen haben keinerlei mechanischen Kontakt zu anderen Flächen

und last but not least kann man mit etwas Streckmetall-Gitter sogar noch einen Berührungsschutz realisieren damit man sich nicht versehentlich die Finger verbrennt wenn man nach irgendwas greift, was in dem moment dahinter positioniert ist.

Grundsätzlich finde ich die Lösung mit dem Gerät nicht verkehrt, da haben schon vor Jahren einige Tüftler ähnliches mit realisiert. Birgt halt einige Gefahrenpunkte, deshalb meine Anmerkungen, denn die kann man "entschärfen". Ist halt keine Stromsenke, aber erfüllt auch seinen Zweck und eine Abschaltung bei Unterspannung ist ja dadurch gegeben. Man sollte nur dran denken, trotzdem nicht unbeaufsichtigt zu entladen. Die Zeit sollte man sich immer nehmen.