Hallo

ich baue zur Zeit an einem Scalehubschrauber EC145 in 600er Größe.

Als nächstes möchte ich das hintere Leitwerk ankleben. Die senkrechten Platten werden ja verschraubt, aber die waagerechten Hohlkörper werden an den Heckausleger verklebt. Der Rumpf ist von Scaleflying (Roban), schon fertig lackiert und sollte aus GFK sein.

Habt ihr Erfahrungen welchen Kleber man bei den Rümpfen am besten nimmt um eine richtig feste Verbindung herzustellen. Sollte ja die Flugbelastungen aushalten und auch nicht gleich abfallen wenn man beim Transport mal irgendwo aus versehen anstößt.

Ich nutze ja meist Sekundenkleber von Uhu und Pattex. Zuletzt habe ich diesen mal ausprobiert.
http://www.pattex.de/do-it-yourself-mit ... keber.html
Ist ein Gel-artiger Kleber. Aber bei einigen Klebestellen hatte ich den Eindruck daß der nicht der festeste ist und manchmal das Teil doch wieder abgeht.

Gibts noch weitere Tipps fürs verkleben von lackierten Rümpfen außer entfetten der Stellen und anrauhen der Lackflächen?

Danke

Nachtrag: Wie wäre es mit 2K-Kleber für meinen Fall?

Moin Olli,

Olli82 hat geschrieben:Als nächstes möchte ich das hintere Leitwerk ankleben. Die senkrechten Platten werden ja verschraubt, aber die waagerechten Hohlkörper werden an den Heckausleger verklebt. Der Rumpf ist von Scaleflying (Roban), schon fertig lackiert und sollte aus GFK sein.

meinst du diese Stelle, die du kleben willst? Gibt es dort keinen (gebogenen) durchgängigen Holm bzw. Träger, auf den man das Höhenleitwerk aufschieben und dann verkleben kann?

Viele Grüße
Mirko

Jupp. Genau diese Stelle.
Da gibt es keinen durchgehenden Träger. Am Heckausleger sind Vertiefungen (ca. 5mm) wo die Leitwerke rein kommen. Ist aber keine feste Steckverbindung.
Diese Vertiefungen sind vom werk her auch verschlossen. Ich habe nur par kleine Löcher für das LED-Kabel rein gemacht.

Kannst du mal (durch deine Löcher) schauen, wie viel Platz im Rumpf an dieser Stelle verbleibt, wenn du das Heckrohr (in der korrekten Postion) eingeschoben hast?

Vielleicht könnte man ja z.B. so einen Leitwerksträger bauen, der zuerst eingeschoben wird, und das Heckrohr danach. Zum Schluß die Leitwerke drauf... Viele Grüße
Mirko

Olli82 hat geschrieben: Gibts noch weitere Tipps fürs verkleben von lackierten Rümpfen außer entfetten der Stellen und anrauhen der Lackflächen?/quote]

Hi,

schau mal nach Teroson MS 9220 aus dem KFZ Bereich.
Das einzige Probem ist, dass der Kleber schwarz ist und wenn man den an den Fingern hat , verteilt man ihn (ich ) überall...

Gibt es auch bei ebay.

Grüße
Tom

Ich hab das auch mit meinem Scaler erst vor kurzem durch.

Ich habe Harz und Härter L genommen. Das ist 2k Kleber zum laminieren und braucht 24h zum trocknen.
Zusätzlich damit es nicht verläuft Tixotropiermittel und Baumwollflocken.

Vorher schön alles abkleben wo kein Kleber hin soll.

Und ganz wichtig: da wo der Kleber Kontakt haben soll, denn Lack runter schleifen (Flügel und Rumpf)

Auf keinen Fall solltest Du irgendwelche Sekundenkleber verwenden. Die härten zu spröde aus und haben ein von GFK unterschiedliches Wärmeausdehnungsverhalten. Deshalb solltest Du möglichst den gleichen Klebstoff (2-Komponenten Epoxidharz) verwenden aus dem der Rumpf auch gefertigt ist. Die Verbindungsbrücke, die Mirko vorgeschlagen hat, ist in jedem Fall sinnvoll. Und denke immer daran, dass Harz allein keine guten Festigkeitswerte hat. Erst durch Füllstoffe (Baumwollflocken, Glasfaserschnipsel, Microballons, ...) kann man die Festigkeit erhöhen.

Danke schonmal für eure Tipps.
@Husi. Jupp ich müsste den "Draht" U-förmig biegen. Denn an der Stelle mit dem Durchgang befindet sich schon das Starr-Winkelgetriebe.

Also sollte ich doch besser den Lack runter schleifen als Lack auf Lack zu kleben. Hoffentlich bekomme ich dass so hin daß die runtergeschliffenen Stellen nach der Verklebung nicht mehr sichtbar sind.
So große Arbeit mit anmischen und mischen mit Füllmaterial wollt ich gar nicht machen. Hab ja leider keinen Bastelraum, bin also "Wohnzimmer-Bastler".
Was haltet ihr von dem Zeugs:
http://www.pattex.de/do-it-yourself-mit ... ritze.html
Ist laut Beschreibung ein 2K-Epoxidharz und für gfk geeignet. Wenn ich die Beschreibung richtig verstanden habe wird das Zeugs direkt in der Spritze gemischt und wird direkt auf die Klebestelle aufgetragen. Soll auch spaltfüllend sein. 11ml sollte auch die passende Menge für diese Verklebung sein.

Um das Runterschleifen des Lackes wirst Du nicht herumkommen. Viele der Scalemodellbauer schwören auf UHU Endfest. Aber auch da wirst ein paar Baumwollflocken brauchen, denn der läuft meiner Erfahrung nach gerne davon. Nimm auf jeden Fall einen Kleber mit etwas mehr Verarbeitungszeit, damit Du genügend Zeit zum Ausrichten hast. Sonst ärgerst Du Dich hinterher schwarz, wenns schief ist.


Porsti

GFK/Carbon laminiert man. Harz+Härter in Verbindung mit GFK- oder CFK Gewebe gibt hohe Festigkeit. http://www.r-g.de/de/
Wiki: http://www.r-g.de/wiki/Hauptseite
Als reinen Kleber kann ich UHU Endfest 300 empfehlen (Hände weg von Pattex oder 5min Epoxy)
Gruss
Gerd

So. Danke nochmal.

Ich habe heute den Lack an den Klebestellen entfernt. Natürlich nur so daß man die Stelle nach dem kleben nicht mehr sieht. Nächstes WE will ich die Verklebung mit einem bekannten Modellbauer, der sich mit dem 2K-Zeugs auskennt machen.

Hallo miteinander - ich verwende seit Jahren das zwei Komponenten Epoxi von Hobbyking. Klebt einfach alles ohne Ärger.
Grüße
Erich