Hallo

Überlege ob ich mir ein Iisi Telemetrie System kaufe. Nun ist aber die Frage ob V1 oder V2. Ist das V2 wirklich so viel besser ? Oder reicht das v1 eig auch wenn man nur die Reskapazität, Peakströme usw wissen will?

Oder gibt es gar gleichwertige alternativen zum Iisi?

Danke im voraus

Lg Andreas

V1 reicht für alles was du aufzuzählst und noch viel mehr.

Die v2 spricht mir dir und es gibt ein paar mehr Funktionen.
Aber eigentlich alles schnick schnack.

Bin auf die v2 umgestiegen und nutze ein paar der neuen Funktionen. Das einzige was mich an der v2 nervt ist die kurze Akku Laufzeit. Die v1 hab ich sehr selten geladen, die v2 reicht grade so für einen Flugtag

Ich benutze auch die V1 weil mich eigentlich nur die Restkapazität und Spannungseinbrüche interessieren.
Bei der V2 hat man halt mehr Infos auf einmal und wie bereits genannt hat sie eine Sprachausgabe statt Pieps-Melodien.

Ich habe bei mir sogar mal den Akku gepimpt (größeren eingebaut) ... Ich weiß gar nicht wann ich den das letzte Mal geladen hatte, hält ewig.

foxflyer hat geschrieben:Oder reicht das v1 eig auch wenn man nur die Reskapazität, Peakströme usw wissen will?

Reichen schon, aber das neue IISI ist halt wesentlich besser in der Bedienung und bezüglich Display sowie Akustik. Eigentlich ist alles besser. Natürlich ist das V2 deutlich größer, das ist gleichzeitig ein Vorteil und ein Nachteil.

Hält man seinen Spieltrieb in Grenzen, reicht das alte "Cockpit" V1 locker, zumal es zwar etwas altbacken ist, aber dennoch super bedienbar ist.

Das mit dem Akku weiß ich jetzt nicht genau, um wieviel kürzer der hält beim neuen Cockpit.

Ist das neue V2 vom Empfang her etwas besser? Habt ihr da Erfahrungen gemacht?

Ja, ist es.

Aber auch das kleine kann man noch tunen, für die Wurfantenne die Länge von 17cm einhalten (Lambda/4 für 433 Mhz). Bei meinem war die serienmässige Länge etwas zu kurz. Mit der neuen (genau 17cm langen) ist der Empfang deutlich besser. Wers noch besser machen will baut sich eine panare Antenne und richtet sie aufs Modell.

http://www.mikrocontroller.net/articles ... bertragung

Was mir beim neuen weniger gefällt ist die Dauerberiselung der "Bitching Betty" ("XX Ampere, bla, bla, BLA..."), man kanns ja abschalten aber der Default ist grässlich. Ausserdem ists schon fast zu gross.

Hi.
Ich kann zwar nichts zum Unterschied zwischen V1 und V2 sagen, aber ich kann dir die V2 absolut empfehlen.
Würde ich sofort wieder kaufen!
2 Kumpel nutzen auch die V2 und sind genauso zufrieden.

Stimmt, einer davon bin ich. Und ich finde die Sabbelelse überhaupt nicht störend, im Gegenteil. Ich halte es eher für beruhigend, wenn ich weiß, das ich noch genug für einen großen Loop im Riegel habe.

Ganz davon abgesehen, das sich die Flugzeiten stark verlängern und man trotzdem Akkuschonend unterwegs ist.

Kein Vergleich zum Lipo- Schätzpiepser und Timer.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ok danke für die ganzen Rückmeldungen
habe mir jetzt das v1 besorgt

Welchen Sensor würde ich für nen Trex 700 brauchen

100A, 150A, 200A

Lg andreas

Wollte dir grad das V2 Cockpit empfehlen
habs seit einer Woche nachdem ich vorher Robbe Telemetrie Box hatte

und bin von den Möglichkeiten begeistert

als Sensor klar den 200A
hab ja auch seit einer Woche nen 700er Rex mit 850MX Motor
hatte gestern mit 2000 auf dem Kopf 140 A an spitzen
kein 3D Rundflug Rollen Loops Stallturns und ein wenig speeden ( Taste mich langsam mit den Drehzahlen und Pitch ran )

Hab selbst den TXE 280 E drin

Gruß Achim

Der 150A Sensor verträgt 300A Burst und kann bs 200A messen laut den Iisi daten oder irre ich mich da ?

digiachim hat geschrieben:Hab selbst den TXE 280 E drin

Halte ich bei geeignetem Pitch Management für etwas übertrieben. (Punkt. )

Der 150er reicht völlig.