Hallo zusammen,

mal eine Frage an die Motorbauer hier im Forum. Kann man problemlos die Anzahl der Magnete verändern? Kann man zum Beispiel ein 12N8P zum 12N10P umbauen. Also Magnete aus dem Rotor raus, 10 neue Magnete besorgen, mit loctite 648 festkleben und dann das Wickelscheme anpassen und die Glocke dynamisch wuchten. Oder gibts noch andere wichtige Punkte zu beachten?

VG
nurbs

es gibt ein paar kombinationen, die funktionieren und manche, die nicht funktionieren.

12N8P auf 12N10P ist kein Problem. 14P ginge auch noch.

Danke Flo!
Die KV verringert sich dann wohl nach der elektrischen Untersetzung, richtig?
8-Poler-KV *4/5 = 10-Poler-KV
bzw
8-Poler-KV*4/7 = 14-Poler-KV

ja, ist n reiner dreisatz. testwicklung schadet trotzdem nie.

ok, thx flo!
Kennst du eine gute quelle in DE für passende magnete? stator ist ein 4020.

Ne leider nicht.
Teilweise gibt's aber noch scorpion Magnete in den Shops. Litronics und parkflieger hatten als noch welche.

Danke für den tip. Litronics hat sie noch im programm
https://www.litronics.de/shop/zubehoer/ ... ete-1-paar

Gibts ein Mittel, wie man die alten Magnete Rückstandslos raus bekommt?

Skalpell. Mit Glück kommen sie am Stück.

Juppie, ich bekomm vielleicht welche direkt von Scorpion.
Die größe sollte doch trotzdem passen, denke ich. Das einzige, was uU kritisch wird ist der Abstand zum Stator. Wenn ich richtig informiert bin, sollte der Luftspalt Statorhammer <-> Permanentmagnet möglichst gering sein.

Bei scorpion sind 0,5 mm Standard

Du meinst den Luftspalt vom 0.5mm ?
Ich mess das mal beim quantum und beim pyro.