BTW kommt das eigentlich auch gar nicht von sowas...ehr selten. Meistens sind Späne dann angesagt, wenn der Heli im lastlosen Zustand richtig schon viel Pitch und am besten noch Zyklisch reinbekommt. Dann fliegt schnell mal nen Zahn, oder zwei.

Moin
Ok,glaube muss noch etwas üben!
Winke Harry

Das kommt echt aufn Piloten an. Ich vergesse mich leider immer wieder und dann passierts....mit dem 0,7er ist es schon viel besser geworden.
Aber auch da leider nicht perfekt.

habs heut auch wieder geschafft...
bei 2,1kw flogen die Zähne, schön nach nen harten Stop aus dem rainbow

Ich habe da ein kleines Problem! Nachdem ich 150€ für die Bekämpfung von Vibs ausgegebn habe, sind diese auch nur etwas Besser geworden, aber das Heck pendelt immer noch. Jetzt habe ich mir ein Savöx SH 1290 geholt, um das SH 1357 zu ersetzen, allerdings habe ich das Problem, dass das Servo mit den Gummitüllen und den Hülsen an den V-stabi Sensor stößt und ich das Servo so nicht einmal festschrauben kann. Wie habt ihr das mit diesen Gr0ßen Servos gelöst? Gummitüllen weglassen? Neue Befestigungslöcher bohren? Was ganz anderes?

Moin Hab mir mal die Mühe gemacht für dich
Winke Harry

Ah O.K, du hast den V-stabi Sensor nicht Mittig sitzen. Wollte den aber eigentlich nicht wieder rausreißen, da das immer eine Fummelei ist, die Reste abzuknibbeln...

Moin
Tja,da Hilft dann nur noch ,was vom Servo Wegzuschneiden
Harry

O.K, hast mich überzeugt! Ich werde den Sensor gleich ein Stückchen nach rechts setzen! Wird ja nichts am Flugverhalten ändern!
Die Hülsen, die in die Gummitüllen kommen werden aber mit dem Rand von der Schraube weg montiert, oder?

Moin
Das Servo liegt praktisch auf dem Kragen,die Hülsen werden also von unten durch das Gummi gedrückt.
Harry

Ich kürze auch noch die Schrauben vom Heckservo - ist hübscher und spart Gewicht

Moin ihr 400er Liebhaber

Ist das normal, dass überall die normalen Hauptrotorwellen nicht mehr verfügbar sind und man nur noch die gehärtete bekommt ? ^^
ich hab mein Heli nämlich schön geerdet, und wollte jetzt nicht unbedingt 26€ für ne Welle ausgeben

hat Mikado etwa die normalen Wellen aus dem Programm genommen :/ ?

Grüße

Die normalen Wellen hab ich bei www.litronics2000.de und www.rcheli-store.de gesehen

aber mal zum Heckservo, warum nehmen viele leite die selbstschneidenden Schauben, da kratzt man sich doch elend die Finger auf wenn man doch mal was am Heli rumgriffeln muss. Alternativ wurde mir der Tip gegeben 2,5mm Schrauben, die greifen sauber ins Material ein.

Achso, bin seit 2 Wochen auch nen Logojaner

Callicut hat geschrieben:Moin ihr 400er Liebhaber

Ist das normal, dass überall die normalen Hauptrotorwellen nicht mehr verfügbar sind und man nur noch die gehärtete bekommt ? ^^
ich hab mein Heli nämlich schön geerdet, und wollte jetzt nicht unbedingt 26€ für ne Welle ausgeben

hat Mikado etwa die normalen Wellen aus dem Programm genommen :/ ?

Grüße

Nimm die Gehärtete! Damit kannste die Rotorkopfhöhe stufenlos einstellen.
Das Hauptitzel anschliessend in 5 min. wechseln, (da unten nur noch verstiftet wird) und dann ist dann
noch dieses Freilauflagerproblem früher oder später (ehr früher) frisst sich das Freilauflager in die
weiche normale Welle ein. Das passiert bei der Gehärteten nicht...die bekommste sowieso nicht krum.
Nen kauf fürs Leben. Wenn die wirklich mal krum werden sollte, dann ist der ganze Heli drumherum, auch am Ende.

Klare Empfehlung für die Gehärtete. Ich weiss...ich find die auch viel zu teuer.
Ahja, besser aussehen tut das Chrome auch noch.

Mittlerweile wird die Gehärtete auch nicht mehr gestiftet sonder auch mit dem Sprenring gesichert! So kann man das Hauptzahnrad wechseln ohne die HRW lösen zu müssen!