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Ich habe soeben wie versprochen ein Bild im baubericht gepostet wo ich meine Heckstreben befestigt habe. Für alle die es interessiert.

Guten Abend

Habe gesehen das ein skorpion 520er eingebaut ist(mit welchem Ritzel)?,zufrieden?Wie ist den die Temperatur so nach dem Flug?

Germi

GoaHeli 3 hat geschrieben:Guten Abend

Habe gesehen das ein skorpion 520er eingebaut ist(mit welchem Ritzel)?,zufrieden?Wie ist den die Temperatur so nach dem Flug?

Germi

Minicopter Diabolo V-Stabi (HeliFleet.com) (Scorpion 4525-520 LE, Roxxy 9120-12 + CC BEC Pro v2, 3xSC-1258TG, V-Stabi v5.2 Governor + BLS251, Edge, Mr. Fusion 12S)

GoaHeli 3 hat geschrieben:Habe gesehen das ein skorpion 520er eingebaut ist(mit welchem Ritzel)?,zufrieden?Wie ist den die Temperatur so nach dem Flug?

Also aktuell fliege ich mit nem 17er Ritzel. Drehzahlen sind 1400, 1700, 2000 und 2100 rpm und bei den aktuellen Aussentemperaturen und da ich noch nicht Vollgas gegeben habe sind die Temperaturen recht niedrig. Timing ist aktuell aber auch erst bei 10° und ich denke da geht noch mehr. Also kann ich zu den Temperaturen noch nicht viel sagen, denke aber das der Motor wie alle anderen LE's bei Belastung auch gut heiss werden wird.

Danke !!! Sobald ich "meine" Diabolo habe werde ich auch berichten.Gut Flug.....super Baubericht !

Germi

Hi Peter

Frage Drucklager!
Wird das Drucklager wirklich mit der offenen Kefigseite nach außen montiert?
Siehe Bild: http://www.minicopter.de/images/stories ... au/140.jpg
Meistens werden die Drucklager mit der "Offenen Seite" nach innen montiert. (Fett kann nicht / nicht so gut, nach außen austreten)

Gruss
Christian

Ja, normalerweise sollte das mit der offenen Seite nach innen montiert werden.

face hat geschrieben:Ja, normalerweise sollte das mit der offenen Seite nach innen montiert werden.

Also auch bei Diabolo ?

Ich wüsste keinen Grund der dafür spricht es anders zu machen, die Fliehkraft gilt für den Diabolo genauso^^ Steht das denn ausdrücklich in der Anleitung oder sieht man das nur auf der Abbildung? Falls letzteres der Fall ist geh ich einfach mal davon aus, dass nicht drauf geachtet wurde.

Ich hatte deshalb schon mal nachgefragt: Das gehört so. Der Grundgedanke ist, dass der Käfig durch die Fliehkraft auf den Kugeln gehalten werden soll. Das Fett sollte ohnehin nur in die Laufrillen und nicht in den Käfig.
Ist aber eigentlich fast egal, da die Fliehkräfte so weit innen recht gering sind.

-Guido

Warum hast du Timo dich zu Roxxy 9120-12 entschieden, es gibt schon auch YGE - Regler und die sollen auch gut, besser ( ? ) sein.

Christoph Lipinski hat geschrieben:Warum hast du Timo dich zu Roxxy 9120-12 entschieden, es gibt schon auch YGE - Regler und die sollen auch gut, besser ( ? ) sein.

Laut den V-Stabi Jungs funktionieren beide, Roxxy und YGE, perfekt. Besser oder schlechter gibts bei den beiden Reglern laut den V-Stabi Jungs nicht. Ursprünglich sollte es ja der Roxxy werden, dann hatte ich Angst wegen den hohen Amperezahlen und habe mich mit einigen unterhalten die den Roxxy einsetzen und bin dann letztendlich zu dem Schluss gekommen das der für mich vollkommen reicht. Bei YGE gab es seinerzeit ausserdem noch ein Problem das die Motoren "gestottert" haben, weswegen Heino Jung dran war eine neue Software für die Regler zu schreiben. Somit waren zu dem Zeitpunkt keine YGE Regler verfügbar, bzw. nur die mit der alten Software. Ausserdem kommt dann noch hinzu das die YGE Regler nochmal nen End mehr kosten und warum mehr Geld ausgeben wenn es auch perfekt mit einem günstigeren Regler funktioniert und das tut es sehr gut soweit ich das bislang sagen kann. Kann die Kombo V-Stabi Governor + Roxxy + 4525 nur jedem empfehlen. Läuft wirklich super!

Für alle die es interessiert. Ich habe heute mal meinen Teufel auf eine aufs Gramm genaue Waage gestellt.

Ohne Akkus aber mit all meinen Komponenten: 3718 g
Flugfertig mit einem 12S 30C 4000er LiPo: 5058 g

So hier an der richtigen Stelle:

PeterLustich hat geschrieben:Ohne Akkus aber mit all meinen Komponenten: 3718 g
Flugfertig mit einem 12S 30C 4000er LiPo: 5058 g

Interessanter Heli, aber das finde ich schon viel...