Ich werde mal demnächst mit 4,1 V fliegen und gucken, wie lange ich damit fliegen kann .
würd mich interessieren.
Bisher fliege ich 10 Min mit einer Tankladung (4,2 V).
Wenn ich nur 8,5 oder 9 Min fliegen kann, aber dafür um einiges mehr Zyklen draufkriege, lohnt die Sache doch.

Geh mal von 8 minuten aus, evtl. mußt du die Regleröffnung anpassen weil die "intelligenteren" Regler ja auf eine bestimmte Spannung eingelernt werden. Wenn die jetzt vom Start weg weniger kriegen wird weiter aufgemacht, wodurch man das ganze leider nicht so einfach linear rechnen kann - muß man erfliegen. Kannst dich ja über 2...3 Flüge an die mögliche Flugzeit rantasten bevor du ihn zu weit runterziehst, denn dann hast du in Sachen Zyklenfestigkeit nix gewonnen.

Ich weiß halt nicht, was mehr wiegt:
wenn ich statt 10 Min nur 5 fliegen kann und dafür die doppelte Zyklenzahl bekomme, ist nix gewonnen.