Hey,

Zugentspannung macht ab und dann tatsächlich Sinn, aber beim Regler wie hier habe ich das noch nie separat gemacht. Da haben Kabelbinder bislang einen guten Job verrichtet

Markus

Morgen.

Ok, dann lass ich das mal.

Gruß Luca

Hi.

Bin grad am Kontaktelöten.
Motor ist fertig, Regler fast!
Muss nur noch die Akku stecker anlöten. Nun stellt sich die Frag Rot-> Männchen Schwarz-> Weibchen?
Oder umgekehrt?

Gruß Luca

Hi,
Ich hatte an meinen Akkus vorher: Rot = Stecker, Schwarz = Buchse.
Mittlerweile habe ich aus Sicherheitsgründen beide Kontakte mit einer Buchse versehen.
Hab ich auch irgendwo bei Graupner in einer Abbildung gesehen.
Grüße

Das wäre mir zu unsicher, da besteht bei einer Unachtsamkeit echt die Gefahr der Verpolung.


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Hey.

Mir ist gerade was aufgefallen.
Wenn ich Pitch gebe dan bewegt sich das Heckservo ein bisschen. Ist das jemandem von euch auch aufgefallen? Egal ob 550/600/700.
Sollte halt alles Stock sein.

Gruß Luca

Hier das Video.

https://www.youtube.com/watch?v=63ugjUB ... ata_player

Gruß Luca

MrHeli33 hat geschrieben:Hey.

Mir ist gerade was aufgefallen.
Wenn ich Pitch gebe dan bewegt sich das Heckservo ein bisschen. Ist das jemandem von euch auch aufgefallen? Egal ob 550/600/700.
Sollte halt alles Stock sein.

Gruß Luca

Das ist der Drehmomentausgleich des Stabis.
Sollte nur richtig rum laufen

Kann das wirklich nur so minimal sein?

Gruß Luca

DMA geht normalerweise nich über den kompletten weg und ist nur gaaaanz minimal

Jep das ist der automatische DMA von KDS FBL System. Funktioniert sogar sehr gut


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