Hier ein Bild, dass das Zeigt.

Sebastian Zajonz hat geschrieben:das Hauptriemenrad hat 150 Zähne. Zunächst einmal haben wir 17, 18 und 19T für die Prototypen bauen lassen. Natürlich kann man da noch variieren.

Da braucht´s aber dann an 6S einen Motor mit max 1350kV bei grösst möglicher Untersetzung.
Bei 4S sollten es maximal 2000kV sein. Wird jedenfalls ein interessantes Projekt, auch was
die Motoren betrifft.
Gruss
Peter

Bin auch begeistert, der passt prima in die Heli Flotte.
Etwas Angst machen mir die dünnen CFK Plättchen als Blatthalter.
Hätte Sorge das die nach extremen Flugmanövern Risse bekommen und
wegbrechen. Die Entwickler werden das sicher besser wissen, was das
Material aushält?

Hallo Sebastian!

Was ist als Regler angedacht bei einem 6S Setup?

Kommt man dann bestimmt mit einem 60 A Regler locker aus, oder?!?

GRuß und viel Erfolg beim weiteren Entwickeln, Uli

Sieht super aus der Kleine!
Sollte ich wieder schwach werden bei Compass? Hab doch schon genug

@Uli
Ich flige nen Rave 450 mit 350er Blättern und 4S und habe nen Roxxy 950-6 drin und schone die Kiste nicht wirklich.
Also nen 60er sollte mehr als dicke reichen bei einem 6S Setup. Ich würde sogar sagen das nen 40er reicht.

Bei 6s reicht ein 30A Regler mal ganz locker. Ich bekomme meinen 40iger YGE an 4s im Rave auf jedenfall nicht in die Knie. Beim 30iger YGE wäre mir allerdings das BEC zu schwachbrüstig.

Hier ist das erste öffentliche Bild vom echten Heli bzw. einem Teil davon.

Nice, vor allem die liegende TS Führung gefällt mir sehr gut...

Die Aufnahme für die Rollservos ist genial. Zum Einen bringt sie die Servos in eine schöne Position zu TS und
zum Anderen ist das eine super Versteifung für´s Chassis. Gefällt mir immer besser der Kleine.
Gruss
Peter

Hier ist ein kleines Video - allerdings nicht vom original und nicht im Flug
http://www.youtube.com/watch?v=ubagu8VE8mI

Sebastian Zajonz hat geschrieben:Hier ist ein kleines Video - allerdings nicht vom original und nicht im Flug

...und ohne "n"...

Fliegt er schon?

Na sieht ja echt mal genial aus.
Ob ich da stark bleibe?
Sagt mal dürft ich den dann
T hree S ixty R idgid also kurz TSR nennen?
Sozusagen als kleine Hommage.

Bald ist die Messe in Nürnberg, wie schauts aus, sehen wir was vom WARP.

Gruss Micha

Hallo,

ja wir werden 2 WARP ausstellen Ich hab sie schon hier stehen

Werden auch nen V2 6HV hier haben und die neue Compass Motorenserie mit 1.4er Serienwicklung und 4926er Stator

Grüße
Sebastian

Sebastian Zajonz hat geschrieben:Werden auch nen V2 6HV

Aha....gibts dafür auch Infos?