Schletzer hat geschrieben:War wohl heute zulange bei Bise Heli fliegen. Scheint als hätte es da was wichtiges weggefegt

oder du warst nicht lange genug fliegen und bist deshalb noch unkonzentriert

Hat jemand die Kombi vom Scorpion HKII-2221-8 mit nem BL35X Regler von Align?

Akku wäre nen China-Knaller 3S mit 2200mah und 25C!Weis nämlich noch nicht bescheid wegen Regleröffnung und Ritzel!

hmmm!Diese Kombi fliegt wohl noch keiner?!

@Ladidadi: Hast du die Kombi jetzt zufällig getestet?
Ich überlege mir gerade auch den motor zu besorgen, weil ich davon nur guttes gehört habe.

Nein leider noch nicht!Mir fehlen noch einige Teile fürn Rex!Musste erst mal andere Prioritäten setzen!

So, ich habe den Scorpion 2221-8 mit dem BL35X kombiniert. Dabei benutze ich ein 12 ritzel. ich betreibe ihn im Stellermodus und bin momentan sehr zufrieden. Im Rundflug und bei 2600rpm fließen Ströme zwischen 14-20A.
Bei durchgehen 100% im Stellermodus sind bei 0°pitch 2950rpm am kopf. beim ordentlichen Küppeln kommen Stromspitzen bis zu 35A zustande.
Solange ich keine neuen akkus habe werde ich die kombination beibehalten um die akkus zu schonen. Bei bessern akkus werde ich dann ein 13ner ritzel austesten. ich denke aber, dass der Regler dann an seine grenzen kommt.

Super!Dann hab ich schon mal nen Anhaltspunkt!

Danke Schön!

p.s.Dann musst du deine Sig. noch ändern!

ich habe den BL35X durch den 40er jazz ersätzt, weil ich nicht so ganz mit der Kombination zufrieden wahr. ich hatte bei 2800rpm vibrationen die ich einfach nicht wegbekommen habe. dann habe ich mir den 40er gekauft und der motor geht richtig gut und die Vibrationen waren weg. ich fliege jetzt bei 65% mit einem 12 ritzel 2900 rpm am kopf. Leistungseinbrüche sind nicht wirklich zu bemerken. Falls doch welche vorhanden sind, liegt dies an zu schwache akkus. meine sind mitlerweile 1 jahr alt und wurden sehr viel genutzt,

Hi,
Ich fliege:
T-Rex 450
Jazz 40-6-18 mit 75% Regleröffnung
TP2415-07T(Link: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... t=6262) Geht sehr viel besser als der 430L, und das für 15$... Nun Scorpion HK 2221-8. Unbeschreiblich
3S 2200er Zippy-H 20C, 3S 2200er Zippy Flightmax
13er Ritzel
Umdrehungen am Kopf? Rein rechnerisch fast 2800, aber nicht gemessen

gruss,
gigi

klitzekleine frage: bei dem Link für die Antriebssetups erscheint nur eine Auflistung aller jemals ehältliche Rexe...?

aso okay, man muss sich halt etwas durchklicken, um das zu ersparen:

http://wiki.rchelifan.org/index.php/T-Rex_450

Hallo,

ich bau gerade an meinen 450 SE v2.
Als Motor verbaue ich den Scorpion HK 2221-8 und als Regler den Jazz 40-6-18.

Wie sollte die Regleröffnung sein und welcher Ritzel sollte ich nehmen?

Ich danke euch.

ich habe ein 13er und ca 65% Regleröffnung.

Hi

Trex 450 SE V2 (naja, isn Copterx, aber fast das selbe^^):
Motor: Scorpion HK V2 2221-6
Regler: Scorpion 55A mit Infrarot Einstellfunke
Akku´s: Graupner 2100 (is n alter kokam), 2x Kokam 2100 H5
Servos TS: HS-65-HB
Heck: S9257 Futaba/Robbe
Gyro: LTG-2100
Empfänger: Schulze 8.35w
Ritzel: momentan 13er
Drehzahl: ka, sollte aber mit 15er bis zu 4000 Umdrehungen schaffen

MFG, RoB

christian_cb hat geschrieben:Hallo,

ich bau gerade an meinen 450 SE v2.
Als Motor verbaue ich den Scorpion HK 2221-8 und als Regler den Jazz 40-6-18.

Wie sollte die Regleröffnung sein und welcher Ritzel sollte ich nehmen?

Ich danke euch.

Hallo Christian,meine Erfahrung ist die dass der Jazz am besten bei 60-65% geht und dann ein 14er Ritzel drauf.
Damit hatte ich dann 2800 und die wenigsten Einbrüche
Flugzeit war damit locker 8min

Gruß Thomas

schacky1970 hat geschrieben:

christian_cb hat geschrieben:Hallo,

ich bau gerade an meinen 450 SE v2.
Als Motor verbaue ich den Scorpion HK 2221-8 und als Regler den Jazz 40-6-18.

Wie sollte die Regleröffnung sein und welcher Ritzel sollte ich nehmen?

Ich danke euch.

Hallo Christian,meine Erfahrung ist die dass der Jazz am besten bei 60-65% geht und dann ein 14er Ritzel drauf.
Damit hatte ich dann 2800 und die wenigsten Einbrüche
Flugzeit war damit locker 8min

Gruß Thomas

welche akkus hast du da?