Die Pufferschaltung hat mich heute nerven gekostet. So wie ich es vorhatte ging es dann leider doch nicht. Zu eng.
Dank Thorstens (Binolein) hilfe, hat sie nun einen anderen Platz gefunden. Manchmal sieht man vor lauter Bäumen den Wald nicht.

Hier das Ergebnis.

Timo

TREX65 hat geschrieben:

War kurz davor alles rauszuschmeissen und einen Rooxy zu kaufen....

Timo

TimoHipp hat geschrieben:Dank Thorstens (Binolein) hilfe, hat sie nun einen anderen Platz gefunden. Manchmal sieht man vor lauter Bäumen den Wald nicht.

Nix zu danken!

Gruß
Thorsten

TimoHipp hat geschrieben:

TREX65 hat geschrieben:

War kurz davor alles rauszuschmeissen und einen Rooxy zu kaufen....

Timo

Glaube ich dir!! Ich bin auch am altern^^ Tipp: wenn du den Regler und das V-Stabi halbwegs am Platz hast wo es hin soll, mach mal die Haube drauf ob das noch passt!! Es ist vorne an der Nase sehr eng!! Ich musste den Regler weiter unter die obere Platte schuppen, das Brain weiter Richtung der Servos schieben damit die Haube noch passte. Es blockierte alles, was überstand. Darum darf ich morgen noch mal alles neu verlegen (ich könnte heulen)

Was ist denn das für eine schöne Platine für die Pufferschaltung? Gibt es die so zu kaufen?

Heling hat geschrieben:Was ist denn das für eine schöne Platine für die Pufferschaltung? Gibt es die so zu kaufen?

Jürgen macht so was https://shop.microhelis.de/Stromversorgung-Helfer

Fettich Morgen wenn Wetter passt einfliegen und dann Kabel sauber am Tracx verlegen. Timo ich musste die hinteren Löcher der Haube nehmen.

gesendet vom tapablabla

Glückwunsch Micha und viel Erfolg beim Maiden

@@@ Michael .....

Alles klar danke für die Tipps werde rechtzeitig danach schauen. Mein Motor muss ich noch drehen das die Kabel nach hinten schauen sonst sind sie viel zu lang.
Mal schauen was noch alles kommt bis ich fertig bin. Aber es eilt ja nicht.

Timo

P.S. Mit der Riemenspannung bin ich etwas überfragt, wenn ich ehrlich sein soll

TimoHipp hat geschrieben:Mit der Riemenspannung bin ich etwas überfragt

nicht nur du ich habe es jetzt so gemacht das ich den Hauptriemen so 3mm einrücken kann und der Heckriemen schon recht stramm ist. Schwer zu beschreiben ne. Die Motorkabel sind auch nach hinten bei mir, habe sie aber auch etwas gekürzt aber Vorsicht!!! Dicke Lackschicht drauf, erst abkratzen!! ICh hatte auch erst an einem Kabel getestet
Also der Warp Bausatz ist echt nichts für Anfänger. Würde sogar behaupten für fortgeschrittene Anfänger, da sind echt kleine Fallen bei und man muss höllisch aufpassen, das man die richtigen Schrauben nimmt.Leider waren viele bei mir untermaßig so das ich ewig am messen und suchen war. Das war nicht so pralle.

Kommt ihr unter 1 KG mit dem Warp?

TREX65 hat geschrieben:

TimoHipp hat geschrieben:Mit der Riemenspannung bin ich etwas überfragt

nicht nur du ich habe es jetzt so gemacht das ich den Hauptriemen so 3mm einrücken kann und der Heckriemen schon recht stramm ist. Schwer zu beschreiben ne. Die Motorkabel sind auch nach hinten bei mir, habe sie aber auch etwas gekürzt aber Vorsicht!!! Dicke Lackschicht drauf, erst abkratzen!! ICh hatte auch erst an einem Kabel getestet
Also der Warp Bausatz ist echt nichts für Anfänger. Würde sogar behaupten für fortgeschrittene Anfänger, da sind echt kleine Fallen bei und man muss höllisch aufpassen, das man die richtigen Schrauben nimmt.Leider waren viele bei mir untermaßig so das ich ewig am messen und suchen war. Das war nicht so pralle.

Und sowas bei so nem Bausatz ??????? Also das mit den Schrauben meine ich . Hätte ich eher vermutet , das die entsprechend den Baugruppen verpackt sind

T-Rex 550 hat geschrieben:Hätte ich eher vermutet , das die entsprechend den Baugruppen verpackt sind

Sind sie auch...aber es gibt meistens pro Tüte mehr Schrauben da die noch für andere Baugruppen gebraucht werden. Also sind oft zu viele Schrauben in einer Tüte und wenn die noch untermaßig sind suchst dir nen Wolf. Aber nu isser fettich und alles wird gut Wenn er jetzt noch gut zu fliegen ist, ist der "Ärger" auch verflogen

TREX65 hat geschrieben:

T-Rex 550 hat geschrieben:Hätte ich eher vermutet , das die entsprechend den Baugruppen verpackt sind

Sind sie auch...aber es gibt meistens pro Tüte mehr Schrauben da die noch für andere Baugruppen gebraucht werden. Also sind oft zu viele Schrauben in einer Tüte und wenn die noch untermaßig sind suchst dir nen Wolf. Aber nu isser fettich und alles wird gut Wenn er jetzt noch gut zu fliegen ist, ist der "Ärger" auch verflogen

achsoooooo , dachte schon , gibt nur einen großen beutel