Yaku79 hat geschrieben:nen 550/600
dann ist die Familie komplett

Jaja und dann wilsch no n 250er!

nee die sind mir zu fummelig

Aber nun mal zurück zu deinem Projekt, wir schweifen ja komplett ab

Gutn Tag zusammen

Habe heute ein schönes Kleid für meinen 700er bestellt: Fusono Future DFC 700E Pro

Jetzt warte ich nur noch weiter auf meinen Regler, der anscheinend noch immer (1 Monat jetzt) auf einem Schiff nach Germania schifft, und mein Carbon, damit ich die Kiste endlich fliegen kann.

Diverse Hauben von meinem 550er und die olle Align 700E DFC Pro wären noch online beim rc-Markt zu haben.

Grüße
Stefan

Leute was hab ich mal wieder Glück. Normaler weise hätte ich jetzt keine Zeit da ich eigentlich meinen Cuba 700 in sein Carbon Kleid bauen würde. Aber leider Gottes hatte die nette Briefträgerin heute lediglich das Katzenfutter im Wagen. Von meinem Carbon keine spur. Kurz mit meinem Carbon Dealer gemailt. O jaaa kam wieder zurück Empfänger verzogen. Er hats an meine olle bei ihm hinterlegte Adresse geschickt... Jetzt wird es Dienstag...

Meine Frau wird sich auch freuen wenn unser Esstisch noch etwas länger belagert ist...


Was anderes. Hat einer von euch die DX9 Black Edition schon real gesehen. Da kommt langsam ein haben will Gefühl auf...

Endlich...

Endlich ischer fertig!!!

Später mehr muss jetzt Essen und dann mach ich mir erst mal einen Russ zum Richtfest...

Gefällt mir,
wenn der auch so leise und smooth wird wie dein 550er dann, sabber sabber, äh, dann darfst meinen zukünftigen Logo600SE auf Riemen umbauen...

Extrem toller Heli!

Kurze Frage, ist das Heck jetzt auch riemenbetrieben oder ist der Starrantrieb geblieben?

Comavi hat geschrieben:Extrem toller Heli!

Kurze Frage, ist das Heck jetzt auch riemenbetrieben oder ist der Starrantrieb geblieben?

Nix mehr ist bei mir Starr ! Alles Riemen!!! Hauptriemen ist ein 3m HTD und zum Heck geht ein XL Riemen. Evtl. bau ich den noch auf 3m um sollte der XL nach einigen Flügen verschlissen aussehen... Hab jedoch beim 550er mit dem XL bisher null Probleme. Nur regt mich der 608 XL Riemen von HobbyKing auf da er nicht nach Norm war und ich wegen dem Müll meine XL Riemenräder nachfräsen durfte weil die Zähne net flutschten...

So Jungfernflug beendet. Leider nur einen Lipo geflogen da ich beim zweiten 12S zu blöd zum stecken war da mich meine FLIEGERKOLLEGEN abgelenkt haben... Die Geschichte hier: 2x6S = 12 = Gefährlich!!! Verpolung

Was soll ich zum 700er sagen. Fliegt sich gewaltig! Das Blattschlagen ist der Hammer. Alles super außer ein kleines zwitschern am Heli. Vermute das Gegenlager oder evtl. die SAB wie ein Fliegerkollege meint.
Der Scorpion 4035-500 wird ziemlich heiß obwohl der Erste Flug recht piano war. Denke der wird zur Saison 2015 einem 4530-500 weichen. Der YEP tut und wird normal warm so das man ihn noch gut anfassen kann. Heck und YEP muss ich noch optimieren da der Heli das Heck und die Drehzahl noch nicht so toll hält. War mir heut beim Ersten Lipo aber wurscht ich wollte nur endlich 700er fliegen. Leider nur einmal heute...

Fotos vom Flug beim nächsten mal...

Grüße
Cubaaa

Na jetzt seh aber mal zu dass du das Teil in Kleinserie produzierst, damit ich den irgendwoher kaufen kann!!!

the-fallen hat geschrieben:Na jetzt seh aber mal zu dass du das Teil in Kleinserie produzierst, damit ich den irgendwoher kaufen kann!!!

Leider nicht möglich. Bürokratie und so...

Aber du kannst ihn gern mal real begutachten, wohnst ja nicht wirklich weit weg...

CubaLibreee hat geschrieben:Leider nur einen Lipo geflogen da ich beim zweiten 12S zu blöd zum stecken war da mich meine FLIEGERKOLLEGEN abgelenkt haben...

Was soll denn das heißen? Da gibt man paar Komplimente ab ...


Voll geiles Gerät, solltest Patentieren lassen, sonst kann nächstes Jahr deinen Umbau bei Align nachkaufen....

DJBlue hat geschrieben:

CubaLibreee hat geschrieben:Leider nur einen Lipo geflogen da ich beim zweiten 12S zu blöd zum stecken war da mich meine FLIEGERKOLLEGEN abgelenkt haben...

Was soll denn das heißen? Da gibt man paar Komplimente ab ...

Voll geiles Gerät, solltest Patentieren lassen, sonst kann nächstes Jahr deinen Umbau bei Align nachkaufen....

Von wegen. Von allen Seiten habt Ihr mich beim stöpseln zu getextet und tsch isses passiert. Jetzt bin ich für die nächsten Wochen "Goldfinger" wegen euch...
Spaß bei Seite. Kotzt mich an, was hab ich mich auf den Zweiten Lipo gefreut und dann waren plötzlich keine Stecker mehr da...

zum Thema Align: mir Wurscht! Mein Cuba gibt bloß einmal!!!

Tag die Herren (Damen???),

heute endlich einmal ein paar Fotos vom Cuba 700 im Flug. Fliegt sich echt gewaltig! Und heute ist meinen Fingern auch nichts passiert und ich konnte beide 12S leer fliegen. Hatten nach 7 min. noch gute 33-35% bei 1600-1800 U/min.
Demnächst werde ich 4500er besorgen da ich meinen 550er auch mal wieder fliegen möchte.

Abend die Herren,

so lange nix mehr gemacht. Bis Gestern...

Die T-Rex 700 DFC Taumelscheibe hatte bei mir Spiel. Hab zwar bereits eine neue da liegen aber irgendwie regt mich an der Align TS die zusätzlichen M3er Gewinde auf, und das sie doch sehr massiv ist. So hab ich Just for Fun mal wieder etwas malen nach Zahlen getätigt. Das Ergebnis zwingt mich fast dazu die Teile real zu fertigen...

Das Ganze wird mit SKF Lager bestückt! Shop muss ich noch suchen. Wär einen weiß welcher Beide Lager im Lieferprogramm hat darf gerne posten!
2x 30x37x4
1x GE12-E