adrock hat geschrieben: wenn man die Kohle hat kann man natürlich gleich "fett" einsteigen, ansonsten muss man sich eben rantasten und Lehrgeld bezahlen.

Falsch herum gedacht!
Ich habe nicht viel Geld.
Und deshalb überlege ich mir gut, wie ich es einsetze.
"Billig" kaufe ich nicht.

Ansonsten ist der Super Fighter G ja mal ein ganz anderes Gewächs als der Grasshopper... Letzterer ist von der Konstruktion her gute 20 Jahre älter... die Beiden kann man nicht so einfach vergleichen!

Hallo,

ich wollte mal Wissen on man auf mein Auto einen andere Karosserie setzen kann.Ich wollte dafür gerne wissen was man da braucht.
Und wo und wie ich die bekommen kann .Ich weiß nur das es eine Truggy sein muss.Wie misst man den Radstand(von wo bis wo)
und was heißt es wenn da steht passend für Chassis (ST-2EP )?.

Passend für Chassis bedeutet dass es auf dieses und jenes Chassis passt.

Beispiel: TT01 wäre dann ein TT01 Chassis von tamiya. Andere Bezeichnungen habe ich jetzt so nicht im Kopf.

Ich glaube bei 1:10 unterscheidet man auch zwischen 190 und 200mm Radstand.

Eine andere Karosse ist ganz bestimmt möglich. Man braucht sich dafür lediglich ein grob gleiches Chassis zu suchen. Anhalten ob es passt, dann zuschneiden, Löcher rein, lackieren, versiegeln und fertig.

Lackieren übrigens von innen!
Ist mir mal passiert.... Außen ist oft Folie drauf die man nach dem lackieren abzieht.
Mein Fehler: von außen lackiert weil keine Ahnung gehabt. Nach dem lackieren bemerkt dass da Folie ist. Also habe ich die Folie abgezogen und siehe da: eine wieder klare Karosse.
Tja, also von vorne und dann von innen. Hehe. Klasse!

Wenn man ein weit verbreitetes Modell hat bekommt man viele passende Karossen. Wie sich das bei deinem Modell verhält weiß ich so nicht. Vermutlich eher schlecht. Das heißt man muss sie sich passend schneiden.

Außer der Orginalkaro wird es keine geben die auf dein Modell passt.

Du kannst mal die Abmessungen mit Proline oder JConcept Karos vergleichen vill. passt was ungefähr.

Da die Wettbewerbkaros nicht ausgeschnitten sind kannst du sie anpassen.

Wie lackieren:

Karo gut von innen mit Seifenlauge auswaschen, trocknen lassen
Abdeckfolie für Scheiben von innen vorsichtig einkleben, gewünschtes Design abkleben.
Dann mit der dunkelsten Farbe anfangen, immer gut ablüften lassen.
Zum schluß mit Weiß von innen alles überlackieren.
Dann mit einer Lexanschere die Karo zuschneiden.

Hallo,

ich möchte mal Wissen ,was ihr von einem Kyosho Inferno Ve Race Spec haltet?

Der Inferno ist eigendlich nicht schlecht.

Was mich jedoch stört sind
1.die heftigen Ersatzteile Preise von Kyosho
2. Typisch RTR gestanzte Dämpferbrücken und Chassiplatte aus billigem Alu
3. Billiger Lenkservo
4. Nur 2 statt 4 Kegelräder im Diff verbaut

Wenn du schon in der 400€ Klasse bist, such lieber nach einem guten Angebot von einem Wettbewerbs Buggy oder Truggy von Asso, hong Nor, Losi usw. findest du ab und zu zwischen 250 u. 330 € häng eine Hobbywing Kombo ein Savöx Servo rein dann hast du was Richtig Gutes, für 100€ mehr.

Du solltest dir auch überlegen wo du fahren möchtest, auf einer Stecke würde ich dir einen Buggy empfehlen zum Bashen nimm lieber einen Truggy, hat mehr Bodenfreiheit und du kannst auch mal einen Flip springen und ist beim Springen besser steuerbar.

Könnt ihr mir vll auf ebay Beispiele zeigen

Würde der auch gehn von LRP:

http://www.gophoto.it/view.php?i=http:/ ... HqnOZh5bs0

Hi,

ja, der HongNor/jamara CRT X2 BL ist ganz nett. 270 EUR neu allerdings nur als Roller. Die Antriebscombo haut nochmal rein, aber das Ding machte mir schon einen ziemlich stabilen Eindruck.

Oder Du schaust ob Du ihn irgendwo gebraucht schiessen kannst, habe ihn letztlich für ~150 EUR neuwertig gesehen, wäre ein super Schnäppchen gewesen.

Ich würde auch eher zu einem Truggy tendieren...

Markus

aemki hat geschrieben:Würde der auch gehn von LRP:

http://www.gophoto.it/view.php?i=http:/ ... HqnOZh5bs0

Da bist du qualitativ nicht weit von deinem Jamara weg.
Spar lieber was und kauf dir was Richtiges, ist auf dauer Billiger.

Wenn es möglichst günstig und RtR sein soll, schau dir mal die Modelle von Traxxas an. Sind zwar keine HiEnd-Produkte, aber für das Geld extrem strapazierfähig und brauchen in den Brushlessvarianten kein weiteres Tuning. Kann zumindest für Preisvergleiche mal ganz interessant sein, einige gibt es wohl mittlerweile als Bare und auch als RtR, je nachdem was man halt sucht. Meinen "Slash 2WD" hab ich bisher nicht kleinbekommen ( 3 Jahre jetzt ), und der hat schon derbe Aktionen mitmachen müssen. Auch wenn der 2WD damals ein Fehlkauf war und man für das Geld heute schon 4x4 von Traxxas bekommt bin ich unterm Strich mit dem Teil sehr zufrieden.

Hallo,
trotzdem kann der Cocoon auch was und ich glaube nit das der jedesmal einen anderen genommen hat ,weil
er keine Unterbrechungen gemacht hat.

http://www.youtube.com/watch?v=OLKUBZ4R0GE

Und hier ist noch einer und hört mal was der sagt:
http://www.youtube.com/watch?v=ZA4fT61ItqQ

Hallo,

aemki hat geschrieben:trotzdem kann der Cocoon auch was und ich glaube nit das der jedesmal einen anderen genommen hat

wenn er bei der Geschwindingkeit kaputt geht, wäre es auch Müll.
Guck dir mal die Videos von dem HPI Bullet an. Damit kannst du bashen. Sogar mit 2S geht der richtig ab.
Allerdings kenne ich dein Limit nicht, war mir zuviel zu lesen.

Ich fahre RC Cars seit fast 20 Jahren... lass die Finger von solchen billigen RTR Angeboten, das hat noch niemanden auf Dauer glücklich gemacht ggf. denjenigen der massenweise E-Teile dafür verkauft...

Abgesehen von den Wettbewerbs Modellen die gut was aushalten und auch wenig verschleißen, gibt es nur wenige RTR Cars die was taugen...

Mein Favorit ist der Traxxas Revo, selbst als normale Bürsten-Variante macht er Spaß und hält wirklich sehr gut, hatte ihn auch Anfangs als Bürste dann auf BL umgerüstet, dann doch den 3.3 (Nitro Revo) geholt... für mich ist es der Fun Truck schlecht hin, bei eBay bekommst du recht wenig gebrauchte... Der ganze 1:10er (billig) Mist wird dich nur frusten...


Hier mein alter Revo Brushless, mit 40er Reifen und Proline Karo...

MfG

Schau mal den Link an, war mein Losi 8ight, hab ihn dann in der Bucht verkauft, such dir so was, und du fährt auf dauer wirklich günstiger.
Hab ihn als komp. Set mit 5 Accus, Lader und großem E-Teilepacket für 450€ verkauft. War ein absolut fairer Preis und wenn ich mir nochmal ein Car kaufen würde, wärs so einer.
http://www.rcsb.de/2008/viewtopic.php?f ... 0&start=10