wie hast du sie ausgestattet??

Ich hab den Standartantrieb.. Permax 400/6V.... LipoFly35, 4X Hs55 sind drin und ich flieg mit nem 3s Lipo... geht schon da ich ja eigentlich (noch) nie vollgas flieg......

Aber sie kann so auch Loopings und Rückenflug. (Hat Uwe mir gestern vorgemacht).....

3S- Lipo...2000Kokam?

nö,... Maxamp, 2200.... frag mich nich nach Hersteller.... ist von ehs..... fliegt sie 15 Minuten mit und ist dann noch nicht am Ende.

aber "Fast" am Ende muss sie gewesen sein..... mein Ladegerät hat gerade 2045 mA in den Akku gepumpt..... also Stoppuhr demnächst auf 13 Min..... das reicht dann auch erstmal.

Ach DU warst das ? Konnte ich ja nicht wissen Schade das wir gestern nicht helfen konnten, war so viel los.. Müssen doch für UK trainieren

mal sehen, wie lange deine 6V Motoren an 3s halten... Timmy fliegt will mit 2s2p konions fliegen... Sein Erstflug gestern mit einem 7Zeller verlieg ohne Probleme!

RUDI

@3D-Daniel: Jap, ich war das......

so, wollt ihr weiter geschichten über mein fliegerisches Weiterkommen mit der Twinstar II lesen?

Nachdem ich ja nun letztes Wochenende nicht nach Hause konnte, aber auch nicht in st. Ingbert geblieben war, wie ursprünglich geplant, bin ich halt in Kassel ein wenig "wild" geflogen..... im wahrsten Sinne des Wortes....

Hättst mal Bescheid gesagt, dann hätten wir gemeinsam wild fliegen können

Wo genau warst du denn in Kassel unterwegs bzw. am fliegen?

Gruss, Gerhard

moin, ich hab ja erst am Donnerstag bescheid bekommen das ich in Kassel mein Wochenende verbringen werde..... und unterwegs ist immer schlecht mit Internetverbindungen.....

Aber: ich werde Jedes 4. Wochenende vermutlich dort verbringen.... also das nächste mal 1./2. Juli!

Und zwar im Industriepark Gottlieb-Daimler-Strasse... direkt hinter "TNT"

Da ist ein großes Kornfeld, ein stück Asphaltstrasse, und ein paar Büsche. Natürlich auch noch einige Gebäude. Aber zu der einen Seite ist eben dieses Kornfeld, und davor... also zwischen Feld und Strasse ist so ein Stück "Wildwiese" die ich zum landen genutzt habe. Ging ganz gut..

Hi Holger
Geht doch...weiter so...und Geduld...-nicht- mit Brechstange ..und
den SIM nicht vadammen...ohne den wärste vielleicht nich über 3s raus
gekommen
Ausserdem kannste an nem vernünftigen ALLES so lange einstellen,bis er -fast- genauso fliiischen tut wie deine TS...tu ich aber auch nich
.
Wie schon erwähnt...vergess alle Klappen soooo lange,bis du LANDEN
kannst...und es dich nervt,das du PLATZ brauchst...DANN bringen die
Klappen OBEN was...Dank @Harald kann ich sie getz auch schneller und
kürzer runterbringen...zu Anfang musst ich auch Mittwochs weiiiiträumig
anfliegen ...mit sie Sammstags vor mir aufsetzte

.
Das wird schon...das alleine üben versteh ich...bin auch so ..aber
PLATZ und WindSTILLE helfen da enorm !!!

lösch

moin Pico, jaaaaaa. Ich weiß das ich viel zu viel und zu schnell von mir selber will! Aber das macht nix!
je mehr ich kaputt mache um so mehr will ich es schaffen es OHNE kaputt hinzukriegen!
Und inzwischen geht es auch bei etwas Wind.... und auch wenn ich noch MANCHMAL zur Seite springen muss weil sie nicht VOR MEINEN Füßen landen würde, sondern in meinem Bauchnabel . Ich werde stetig besser..... und hab sie ja auch nur 2 mal wieder zusammenkleben müssen... wird schon alles!!

...du machs dat schon *Daumenhoch*
Is auch ein Grund,warum ich mir die Cargo geholt hab...fliiischt m.M.n.
NOCH langsamer und coooler...aber kann subjektiv sein .
Aber eben BodenSTART
.
P.S.
...quetsch die Lipos nich so aus...sons bekommen die -dicke Backen-

Bodenstart??? Ich hab in Bremen nen Laden gefunden wo ich letzte Woche ein wenig drin geträumt habe..... Und der gute Mann hat mir erzäählt... die Cargo wird auch in die Luft geworfen und auf dem Bauch gelandet?? (die wollt ich, will ich,...... , werd ich! nämlich auch mal haben)

edit: gerade nochmal geschaut..... "Boden- und Handstart Problemlos möglich"