Bilder gibt es gleich muss sie nur noch kleiner machen.Hatte mir noch ein Ritzel dazu bestellt und kam dann auf 15.- Euro inkl. Versand.Mehrwertsteuer zahlst Du erst ab 25 Euro und Zoll erst ab 150 Euro glaube ich mal.Also wenn Du Dir die Haube allein bestellst dann wirst Du so zwischen 10 und 14 Euro rechnen müssen.Hatte ca 2 Wochen warten müssen aber das hat sich gelohnt und die Haube ist wie für den Hurri gemacht,sieht auch nicht so groß aus.Poste gleich die Bilder.
LG Michael

So ich hoffe das Du alles gut erkennen kannst.
LG Michael

Hi,

Danke für die Bilder. die ist echt perfekt. Auch vom Preis her, ich hatte genausoviel für den letzten original joghurtbecher (in weiß) gelatzt. werd mal gleich schauen ob ich mir da mal eine hol. Will dann als Winterprojekt wieder ein bissl airbrushen. Für 450er gibts da ja sicher auch welche,damit die Brüder wieder im gleichen Gewand ankommen. ((die 2 hab ich in einem Post von letztem Jahr in diesem thread)

Fab

hier meiner

Ripper67 hat geschrieben:Bilder gibt es gleich muss sie nur noch kleiner machen.Hatte mir noch ein Ritzel dazu bestellt und kam dann auf 15.- Euro inkl. Versand.Mehrwertsteuer zahlst Du erst ab 25 Euro und Zoll erst ab 150 Euro glaube ich mal.Also wenn Du Dir die Haube allein bestellst dann wirst Du so zwischen 10 und 14 Euro rechnen müssen.Hatte ca 2 Wochen warten müssen aber das hat sich gelohnt und die Haube ist wie für den Hurri gemacht,sieht auch nicht so groß aus.Poste gleich die Bilder.
LG Michael

Die ist echt schick. Ist sie aus GFK?

Die ist echt schick. Ist sie aus GFK?

Ja ist sie,die Haube ist von der Lackierung nicht so toll(kleine Lacknasen),sieht man aber nur bei genauem hinschauen.Werde mir aber noch ne andere holen da diese eine schlechte Lageerkennung hat.
LG Michael

Hier jetzt die neuen Bilder von meinem Hurri, jetzt mit FBL-System, für die dies genau wissen wollen... MicroBeast
Steht jetzt wie eine 1 in der Luft

Nur für die, die das MicroBeast auf den Fotos nicht sehen können, ich habe es unten auf der Bodenplatte montiert, da dort sehr wenige Vibs herschen.

@Tafty
warum hast du denn diese Z-Stange am Heck gelassen? Normalerweise baut man das Servo doch aufs Heckrohr um das Ding loszuwerden?
Gruß Björn

Ähm...
ich habe den Hurri ja gebraucht gekauft und sah eigentlich keinen Grund das zu ändern, er fliegt super und deswegen seh ich eigentlich auch keinen Grund das in absehbarer Zeit zu ändern.

Denn wenn ich aufs Aussehen schauen würde, dann müsst ich ja auch noch anfangen meine Blätter zu putzen

Tafty hat geschrieben:Denn wenn ich aufs Aussehen schauen würde, dann müsst ich ja auch noch anfangen meine Blätter zu putzen

auf "wie sieht das denn aus" wollte ich nicht hinaus. Ich dachte nur einfach dass ein gerades Gestänge sich weniger verwinden kann und damit zu einem präziserem Steuerverhalten führt.

Joker1 hat geschrieben: auf "wie sieht das denn aus" wollte ich nicht hinaus.

Achso, na dann

Joker1 hat geschrieben:Ich dachte nur einfach dass ein gerades Gestänge sich weniger verwinden kann und damit zu einem präziserem Steuerverhalten führt.

Wie meinst du das, verwinden?? Das Gestänge lenkt doch so oder so direkt an... ist es da nicht egal, ob es gerade oder nen knick hat?? der Knick ändert ja nur den Anlenkpunkt vom Servo, sprich in meinem Falle weiter weg vom Heckrohr..
Klär mich auf, wenn ich damit falsch liege

LG
Patrick

ich könnte mir halt vorstellen dass dieser Knick eine Schwachstelle ist und bei höherer Beanspruchung eben doch einige Millimeter flext/gestaucht/gezogen wird was bei einer Heckanlenkung nicht vorteilhaft ist.
Eine gerade Stange wird das Heck wohl direkter wirken lassen

Wieso sollte die gestaucht werden??
Die sitzt doch auf beiden Seiten auf den Kugelköpfen, Und ich denke es ist nicht viel mehr ne Schwachstelle wie jede andere anlenkung...
Fehlt mir die Logik?? Irgendwie weiß ich nicht so wirklich was du meinst

Mir geht es nur um diesen Z-Knick, also die Stelle welche nicht auf geradem Weg von vorn nach hinten verläuft. Ich halte das einfach nicht für stabil oder verwindungssteif genug.
Und wenn das Servos eh schon auf dem Heckrohr sitzt ist es ja ein Leichtes diese eventuelle Schwachstelle zu beseitigen

Hmm..
Bin ich den wirklich der einzige, der den Hurri mit der Z-Anlenkung fliegt??
Find ich sehr interessant
Naja, falls es mal zu einem Crash kommen sollte, dann kann man ja drüber nachdenken, aber solange es funktioniert, und ich keinerlei störungen in der Anlenkung sehe, sehe ich eigentlich auch keinen Grund, das zu ändern.
Trotzdem danke für den Tipp Vielleicht wird das mal der Grund für einen Absturz sein, vielleicht auch nicht, we will see

@Hurri-Gemeinde: Wer fliegt den noch diese Z-Anlenkung?? Evtl sogar mit MicroBeast??

LG
Patrick