Wo ist der Unterschied zw. dem 600'er und dem 550'er ausser ~20cm im Rotor? Gefährlich ist ein 250'er auch. Wenn wir uns das nächste Mal sehen, können wir deine Drehzahl mit dem "Billig Schätzeisen" schon noch mal überprüfen. Habe es beim 600'er im Grundsetup auch alleine gemacht ... kein Prob...bei der Gelegenheit meine Drehzahlen checken.
Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
#316 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Wenn ich mich recht erinnere, habe ich ~1900 Uprm am Kopf und 6S 5000mAh reichen für ~ 7:30 Min, wobei dann noch ( oh man so lange her...) ca noch 28% ??? im Akku sind? Das nächste Mal doch gleich noch mal testen ....
T-Rex 600 ESP Combo, incl. 3.Lager(Quick UK), BeastX, HV120, UBEC CC
T-Rex 500 ESP FBL BeastX
Versuch macht klug: HK600GT-(ähm Mutant): TS 3152, Logictech 6100, ICE100, 600MX (Align-Teile:kompl.Antriebs-Strang, Starrantrieb, alte Landegestell, alle Gestänge incl. Kugelpfannen)
Blade MCP X V1 (Gummis an der TS, Heckrotor V2, 3in1 Board mit halben Gummis unterlegt)
#317 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
ich bring mein messer nächstes mal mit.
Mir jucken eh wieder die finger zum fliegen.
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Blade McPX DX6i
T-rex 250 SE Microbeast
Mini Protos MicroBeast
Protos 500 V-Stabi 5.1 Pro
Logo 600 SE scorpion
T-rex 700e Super Combo 700MX Microbeast
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#318 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Hi Andi!
Danke für das Angebot, aber Drehzahl messen geht auch so. Hab meine ja schon gemessen. Aber DeWe kann/will ja auch messen.
Hattet ihr schon mal das Problem das die Haube am HZR schleift? GFK ist dummerweise härter als Plastik
Ich werde wohl die Haubenhalterung etwas verbreitern, bringt auch zusätzliche Breite also bessere Sichtbarkeit von vorn.
Danke für das Angebot, aber Drehzahl messen geht auch so. Hab meine ja schon gemessen. Aber DeWe kann/will ja auch messen.
Hattet ihr schon mal das Problem das die Haube am HZR schleift? GFK ist dummerweise härter als Plastik
Ich werde wohl die Haubenhalterung etwas verbreitern, bringt auch zusätzliche Breite also bessere Sichtbarkeit von vorn.
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#319 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Klar : gleicher Baukastendas Problem das die Haube am HZR schleift? G
2 Tesafilmrollen 1-2 Tage zw. HZR und Haube klemmen ( Hochkant - gleicher Abstand auf beiden Seiten) und danach wohl fühlen ( so habe ich das Prob gelöst). ZImmertemperatur reicht da völlig. Wenn es schneller gehen soll :Föhn drauf -aber ein wenig aufpassen zw. der Temperatur
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#320 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Das mit dem Tesa hab ich schon versucht, eider ohne Erfolg.
Sehen wir uns gleich? Bei dem Wetter kann man doch nicht soo lange arbeiten (sagt einer der morgen wieder bis abends arbeitet )
Sehen wir uns gleich? Bei dem Wetter kann man doch nicht soo lange arbeiten (sagt einer der morgen wieder bis abends arbeitet )
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#321 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Heute wirds nichts: Wocheneinkauf auf heute verlegt ( damit morgen Zeit zum flattern ist ) und nun werden die Akkus angeklemmt - das Wetter soll sich ja halten. Ich hoffe, daß ich morgen gegen 16:00 aus der Arbeit komme - sprich es wird gegen 17:30 bis ich im RP sein werde ....
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#322 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
da muss ich arbeiten.
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#323 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Wenn das Wetter nicht besser wird, kann es gut sein, daß es heute Abend ins Wasser fällt .
Hoffe, daß es sich über das Wochenende bessert. Die Sätze für den Hurri kommen heute Abend auf alle Fälle ans Ladegerät (müssen zum Glück nur von der Store Spg auf 100% gebracht werden)
Hoffe, daß es sich über das Wochenende bessert. Die Sätze für den Hurri kommen heute Abend auf alle Fälle ans Ladegerät (müssen zum Glück nur von der Store Spg auf 100% gebracht werden)
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#324 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Fahre in 15Min. Los; kommt noch jemand vorbei?
Bleibt die Frage,wo dumm ich mich nach 4 Wochen Aus-zeit anstellen werde
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#325 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
O Mann o Mann,
wenn ich das Wetter sehe
Gestern Abend noch in voller Vorfreude die Accus von dem Kleinen (H550) geladen, und nun das ....
Bin ich froh, daß es gestern Abend noch geklappt hat den 600'er auszuführen - auch wenn das erste Akku nach 4 Wochen Entzug und Eingewöhnung an die höhere Agilität (schon durch höhere % Werte im Mischer bedingt) alles Andere als Sehenswert war.
@Maik
Wilhelm hat mir gestern die 2 Alu-Distanzstücke übergeben. An dieser Stelle noch einmal Danke
wenn ich das Wetter sehe
Gestern Abend noch in voller Vorfreude die Accus von dem Kleinen (H550) geladen, und nun das ....
Bin ich froh, daß es gestern Abend noch geklappt hat den 600'er auszuführen - auch wenn das erste Akku nach 4 Wochen Entzug und Eingewöhnung an die höhere Agilität (schon durch höhere % Werte im Mischer bedingt) alles Andere als Sehenswert war.
@Maik
Wilhelm hat mir gestern die 2 Alu-Distanzstücke übergeben. An dieser Stelle noch einmal Danke
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#326 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Darf ich mal ne Frage reinwerfen..
Wo geht ihr den immer so rumschweben.
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T-Rex 600 im Hugehs 500E Rumpf
Savöx Servos an der TS SC1258
Am Heck SH1290
FB System Microbeast
Jazz 80
Tango Motor
Funke Dx8
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Am Heck SH1290
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Jazz 80
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Funke Dx8
#327 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Das Wetter scheint sich ja so langsam aufzulockern :
Ist heute noch jemand unterwegs zu fliegen?
Vielleicht gegen 17:30 +/- ?
Ist heute noch jemand unterwegs zu fliegen?
Vielleicht gegen 17:30 +/- ?
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#328 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Hi!
Wie schaut es denn heute bei Dir aus? Es wird ja wohl hoffentlich aufklaren.
Wie schaut es denn heute bei Dir aus? Es wird ja wohl hoffentlich aufklaren.
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#329 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Heute wird wohl nichts... nachdem ich gestern den H550 gestern so richtig zerlegt habe ...
So ein Sch.... - gerade nachdem er kurz vorher wieder aufgebaut war .....
Ich habe noch nicht durch gerechnet, ob sich ein Wiederaufbau lohnt oder nicht ....
Wie schaut es morgen Abend bei DIr aus? Ich hoffe, daß ich morgen früher aus der Arbeit komme, nachdem die Konf. mit USA auf Die. verschoben worden ist...
So ein Sch.... - gerade nachdem er kurz vorher wieder aufgebaut war .....
Ich habe noch nicht durch gerechnet, ob sich ein Wiederaufbau lohnt oder nicht ....
Wie schaut es morgen Abend bei DIr aus? Ich hoffe, daß ich morgen früher aus der Arbeit komme, nachdem die Konf. mit USA auf Die. verschoben worden ist...
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#330 Re: Fliegen im Münchner Norden und Landkreis Freising
Heller geworden ist es, aber auch der Boden ist erwacht und springt freudig durch die Gegend.
Ups... Dich hat es auch erwischt?! Bei mir lohnt sich der Aufbau (vermutlich);
Schaden bislang:
Landegestell
1 Getriebe
HRW
BLW
alle Blätter
Anlenkungen der Blätter
alle Zahnräder (bis auf die am Heck)
ggf. noch das Heckrohr
Looping mit negativer Endhöhe
Ursache: Fehlercode 99a "wer zu viel wagt,..."
Morgen,... wir könnten ja mal ein 600er Treffen machen. Hab zwar nur 2 Akkus und optimal eingestellt ist er auch nicht , aber der muss nun einfach herhalten.
Wann denn??
Ups... Dich hat es auch erwischt?! Bei mir lohnt sich der Aufbau (vermutlich);
Schaden bislang:
Landegestell
1 Getriebe
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BLW
alle Blätter
Anlenkungen der Blätter
alle Zahnräder (bis auf die am Heck)
ggf. noch das Heckrohr
Looping mit negativer Endhöhe
Ursache: Fehlercode 99a "wer zu viel wagt,..."
Morgen,... wir könnten ja mal ein 600er Treffen machen. Hab zwar nur 2 Akkus und optimal eingestellt ist er auch nicht , aber der muss nun einfach herhalten.
Wann denn??
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