Blattspitzenantrieb

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Basti 205
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#31 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von Basti 205 »

Nicht Latten, Flügel von einem alten Segler/Hotliner :shock:
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1.Elektromaus
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#32 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von 1.Elektromaus »

Basti 205 hat geschrieben:Nicht Latten, Flügel von einem alten Segler/Hotliner :shock:
Hallo Basti.
Du hast mich auf eine tolle Idee gebracht. Es kann weitergehen, verraten tu ich aber noch nichts. :wink:

Gruß Engelbert
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Basti 205
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#33 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von Basti 205 »

:bounce:
Na das wollte ich doch hören, auch wenn ich nicht dran geglaubt habe :hello1:
Aber denke dran vielleicht vorher was in Richtung Strahlgeschwindigkeit zu rechnen. Mit den Motörchen könnte es auch uneffektiv werden ein paar Seglerflügel mit ein paar umdrehungen pro Minute an zu treiben. Frage mich jetzt aber nicht nach Schätzung einer Drehzahl von Hotlinerflügeln, da müsste ich schwer im dunkeln tappen :blackeye:
Für Andi wäre es aber sicher ein leichtes mal einen groben anhaltswert zu rechen.
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yogi149

#34 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von yogi149 »

Gibt aber noch ein älteres Vorbild zur Dragonfly :mrgreen:
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seitwaerts
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#35 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von seitwaerts »

yogi149 hat geschrieben:ein älteres Vorbild
44000 Pfund Eigengewicht und 10t Traglast :shock:
Krasses Pferd! :mrgreen:
Grysze, Volker

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yogi149

#36 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von yogi149 »

und ne wahnsinnige Reichweite von 64km. 8)
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seitwaerts
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#37 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von seitwaerts »

:lol: :lol:
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BerndFfm
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#38 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von BerndFfm »

Yogi : Genau den hatte ich gemeint in meinem vorigen Post. Ich hatte das Video nur nicht gefunden.

Howard Hughes war der Entwickler. Im Film über Howard Hughes (Aviator) kam der Helikopter leider nicht vor.

Grüße Bernd
Mein Hangar: 4#3B, Mini Titan und Logo 500 V-Stabi
Meine Heli-Seiten : http://www.heli-technik.de und http://www.partyfotos.de/heli
helihopper

#39 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von helihopper »

seitwaerts hat geschrieben:44000 Pfund Eigengewicht und 10t Traglast :shock:
44000 amerikanische Pound = 19.958,06 Tonnen
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seitwaerts
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#40 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von seitwaerts »

helihopper hat geschrieben:44000 amerikanische Pound = 19.958,06 Tonnen
Das macht es ja auch nicht unbedingt besser.
Die von Bernd erwähnten 80U/min sind allerdings seeehr interessant :lol:
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acanthurus
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#41 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von acanthurus »

Und äußerst schade, dass keine Originaltonspur dabei war....
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seitwaerts
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#42 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von seitwaerts »

Sehr schade, ja :(
Grysze, Volker

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Helipitt
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#43 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von Helipitt »

1.Elektromaus hat geschrieben:
Du hast mich auf eine tolle Idee gebracht. Es kann weitergehen, verraten tu ich aber noch nichts. :wink:
Hallo Engelbert,

so ist es richtig!!! Nur nicht aufgeben!!! Wo kämen wir denn hin, wenn Du jetzt schon die Flinte ins Korn werfen würdest. Wenn jeder Erfinder oder Entwickler in diesem Stadium aufgegeben hätte, dann würde die Menschheit heute noch in der Steinzeit leben!!! :D

Mach weiter...ich bin gespannt, wie es weiter geht!!! :bounce:

Gruß
Peter
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Husi
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#44 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von Husi »

Helipitt hat geschrieben:Wenn jeder Erfinder oder Entwickler in diesem Stadium aufgegeben hätte, dann würde die Menschheit heute noch in der Steinzeit leben!!! :D
Richtig, und wir hätten keine Helis zum spielen. :albino:
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Helipitt
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#45 Re: Blattspitzenantrieb

Beitrag von Helipitt »

So isses!!! Was wäre das für ein Leben?!?! :(
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