Ok, danke!

So steht es in der Anleitung bezüglich des schwarzen Riemens:

• Der Riemen vom Beam 600E Avantgarde, muss nach Anleitung sehr fest gespannt werden. So, dass er sich nur 1mm zusammendrücken lässt.
Gilt für den original BANDO/ Japan, Super Torque Synchronous Belts (Rubber) Riemen.

Das hatte ich leider auf den gelben Riemen bezogen.
Wird dann wohl mein Fehler gewesen sein.

Kann schon sein, aber ich habe die Zahnriemen meiner Helis in der Regel viel weniger gespannt, als der Hersteller vorgesehen hat. Nachteile habe ich bisher nie bemerkt. Eher im Gegenteil, da der Antriebsstrang leichtgängiger ist.

Zu stark gespannt! Hatte ich auch schon mal das Problem. Seit dem darf der Riemen ganz locker mit dem Finger 1-2mm nachgeben ohne wirklich großen Druck aus zu üben.

Akku rein, Heli am Heckgehäuse baumeln lassen, etwas wackeln, das sich das ganze setzt, festschrauben, feddich. Funzt bei mir vom Goblin 380 bis zum Logo 690.

Sofapilot hat geschrieben:Akku rein, Heli am Heckgehäuse baumeln lassen, etwas wackeln, das sich das ganze setzt, festschrauben, feddich. Funzt bei mir vom Goblin 380 bis zum Logo 690.

Habe ich so gemacht, nach weiteren ca. 50 Flügen ist gestern der zweite gelbe Riemen gerissen.
Ich dreh noch durch hier.
Hatte ihn vorher sogar noch etwas lockerer, da war er am klingeln.