Mein Rex 700E V2 3GX anschaffungs-Fred

[torro]

ich kann mir nicht vorstellen, wie man die fetten akku/reglerkabel in nen 4er goldie verfrachten kann.

nimm 6er und gut is.

[Torca]

Das stelle ich mir auch ziemlich schwierig vor! Ich habe 6mm Goldies verlötet.

[xoner]

Hallo,

@Florian
Also ich fliege den 700 mit 12S und 4mm Goldis kein Problem. In den Peaks habe ich 100-120 A. Ich fliege 8 Minuten bei 1700U/min und die Stecken sind nicht warm, allerdings hat mein Jive an der Endstufe auch nur 45-50° Grad (gemessen mit JLog2). Laut eine Liste ( ich glaube von Gerd Giese) sollen meine Goldis 65A aushalten, ich mache mir da keine Sorgen solange die nicht warm werden.

LG aus HH

[F1ow]

Okay danke für die Postings.

Noch was anderes.

Einige Teile sind ja von Align vormontiert, wie z.B. der Hauptrotorkopf. Empfiehlt es sich, alles auseinander zu nehmen, die Lager zu fetten und alles neu zu sichern, oder soll ich das so lassen? Eigentlich müsste ja alles i.O. sein, wenn die das schon fertig gesichert haben. In der Anleitung steht ja dass man alles nochmals überprüfen soll. Das würde aber heißen: Alles auseinander nehmen. Die Lager aus den fetten Blatthaltern raus zu nehmen ist ja auch nicht gerade ein Kinderspiel.

[torro]

die lager mußte ja auch nicht raus holen.
hauptsache JEDE schraube hat zu 100% loctite dran. also nur n bissl, nicht die schraube zu 100% in´s loctite tunken...

[niggo]

In der Anleitung steht ja dass man alles nochmals überprüfen soll. Das würde aber heißen: Alles auseinander nehmen.

Nö. Du brauchst nur testen, ob sich die Schrauben ohne Aufwand lösen lassen. Wenn ja, dann ist kein Loctite dran. Verspürst Du jedoch beim "leichten" Drehversuch einen Widerstand, sind die Schrauben gesichert. Dann kannste es so lassen. Es wird zwar hin und wieder berichtet, dass die Lager in einigen Rotorköpfen in einer falschen Anordnung montiert oder nicht geschmiert gewesen sein sollen, aber für diese Eventualität würde ich einen deutlich "gesicherten" Kopf nicht auseinandernehmen. Wenn dann beim Testflug nichts auffällt, ist's mMn ok. Beim E ist das sowieso nicht ganz so gefährlich wie beim Verbrenner. Da können sich ungesicherte Schrauben durch die Vibrationen innerhalb von Minuten lösen und rausfallen. Bei E-Helis geht das i.d.R. nicht ganz so schnell.

Aber wenn jemand grundsätzlich zunächst alles auseinandernimmt, um es dann wieder neu zusammenzubauen - bitte, wir sind ja Modellbauer.

[ReinerFuchs]

Hab meinen auch endlich




http://tinyurl.com/3b7v7uc

[F1ow]

Glückwunsch

[F1ow]

Wenn jemand zufällig weiß, wo es die Akku-schienen aus Alu für die V2 gibt, dann bitte melden

[F1ow]

Ich werde mich wohl n anderen Regler holen, um fliegen zu können, da der CC ICE 120HV ja noch "weg" ist, wer weiß wie lange noch.

Reicht nicht eigentlich auch der YGE 90HV? oder doch lieber YGE 120HV?
Zumal, 120A dauerstrom zieht der ja eh nicht. 80€ Unterschied sinds.

Erfahrungen? Muss jetzt nicht unbedingt n Jive sein.
Flugstil ist mehr so Kunstflug bis 3D.

[Corny]

Mahlzeit....

Ich Flieg in meinem Rex 700E den 120HV+.....
wird gerade mal handwarm....
mit 4mm Goldies ;) überhaupt total ausreichend!!

Warum ich keinen YGE gekauft hab obwohl er mein "Nachbar " ist liegt daran der das BEC nix kann....

Dann lieber n Jive......
Aber der YGE Regelt halt genau so gut...

Nicht unwichtig für 3D/Kunstflug....

Gruß

[F1ow]

Danke für den Beitrag!
Den BEC vom Regler nutze ich eh nicht... Die Frage ist noch, 90HV oder 120HV, wenn YGE.

[Corny]

Kein Ding...

Nun ICH habe MICH für den 120HV letzten endes nur Entschieden weil ich gerne Sicherheiten hab....

Wenn ich ma bock auf Schlabbern hab flieg ich 1600 Touren, oder smackdown mit 2200 am Kopf...dann muss ich mir halt keine gedanken bei tictocs oder so machen das er evtl. runterregelt und du den Heli erst ma stehen lassen kannst..

Klar kostet nun auch ein wenig mehr aber das wäre es mir auf jedenfall schon wichtig...

Es gibt auch leute die den 90er HV Fliegen... Nix Passiert Fliegen ewig damit und alles Bleibt im Grünen....

Das entscheidest allein du bzw dein Geldbeutel!!...

Gruß

[F1ow]

Nachdem ich den Regler nun wieder habe,
stellt sich mir gerade die Frage, wie ich das mit der Regler-Programmierung machen soll, und ob überhaupt.

In der Anleitung steht, dass eine Programmierung grundsätzlich nicht nötig ist.
Den Castle-Link muss ich mir noch anschaffen. Aber geht ja auch ohne...

Da sind doch sicherlich schon Erfahrungen vorhanden, wie würdet ihr vor gehen?
Zunächst mochte ich ja bloß erst mal überhaupt in die Luft kommen...

Das ganze dann nur um erstmal die Zeit ohne Castle Link zu überbrücken. Wie viel Regleröffnung bringt wie viel Drehzahl?

[F1ow]

Mein Regler initialisiert immer, egal welche Stickposition vorliegt. Nachdem er 12 mal gepiept hat (12s) blinkt nur noch die rote LED relativ schnell und ab dann passiert nichts mehr. Nicht ansprechbar.
Im Nachbarforum hatte einer das selbe Problem, nach umdrehen des Steckers vom Regler im 3GX war das Problem gelöst. Kann das sein?

Edit: Habe Stecker gedreht, nun gehts. Jetzt nurnoch die Programmierung hinbekommen.