Healmen hat geschrieben:muss ein pferd auf der haube sein

also ein Pon(t)y(iac)

Healmen hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben:Mensch Andi, verkauf doch ein vorhandenes AC3X für 250€ bis 300€. Für den Kurs geht das schon weg, ohne, dass man "jemanden suchen" muss.
Allerdings versteh ich den Plöchinger nicht, dann soll er halt den Vodoo für 900€ ohne AC3X anbieten.

das muss man doch den hersteller überlassen wie er was verkauft oder?

Klar, aber einem Stammkunden nicht noch etwas aufzudrücken, was er nicht braucht, gehört für mich zu Service und wenn ich schon einen deftigen Made in Germany-Aufschlag zahle, dann würde ich das erwarten, da ist ja HK fast flexibler

da er das wohl in seine kalkulation mit eingerechnet hat

komisch keiner meckert das es einen trex immer nur mit motor und regler

Doch, hab ich beim 550er auch schon gemeckert

und los bekommen tut man einen neuen ac3x auch und dann passt der preis auch wieder

Ist trotzdem extra Arbeit, Zeitaufwand und Ärger.

Healmen hat geschrieben:komisch keiner meckert das es einen trex immer nur mit motor und regler gibt als bausatz (700E mal aussen vor)

da passt der preis ja auch, der heli kommt mit allem, billiger daher wie andere ohne und ist dabei noch besser .
ausserdem gabs da auch genug gemecker anfangs, Align hat das über einen spitzenpreis gelöst.

Healmen hat geschrieben:und los bekommen tut man einen neuen ac3x auch und dann passt der preis auch wieder

Wenn ich kein AC3X will, kauf ich auch keines um es weiter zu verkaufen, ich bin kunde und kein zwischen händler.

mfg Richard

Ich versteh das ganze Gemecker nicht.
Is doch sonnenklar:

Die Nachfrage bestimmt das Angebot und den Preis.

Anscheinend gibt es ja eine ensprechende Nachfrage, so das die Kapazität gut ausgelastet ist. -> dann interessieren auch die anderen meckernden Kunden nicht mehr. Kein Händler/Hersteller will meckernde Kunden, also verzichtet man auf diese.
Wenn die Kapazität nicht mehr ausgelastet ist, dann müsste man am Angebot drehen. Offensichtlich ist das aber nicht der Fall.

Fazit: Ihr könnt meckern was ihr wollt, es ändert nix. Niemanden interessiert es. Pech gehabt.

Ferrari oder jede andere Edelschmiede (und dazu zählt Plöchinger, Henseleit, Gudzicki ect.) will ja auch nicht die breite Käuferschicht. Weil sie die gar nicht bedienen können und bedienen wollen.
Edelschmieden brauchen nur wenige zahlungskräftige Kunden. Und die haben sie. Ziel erreicht.

Allgemein:
Hast "Du" schonmal drüber nachgedacht, ob "Du" zu der Käuferzielgruppe gehörst?

Gruß
Chris

genau so ist das, allerdings scheint es eher so als bräuchte das Ac3x ein zugpferd

@Chris: Wo ist der "DANKE" Knopf hier?!?

TheManFromMoon hat geschrieben:Ferrari oder jede andere Edelschmiede (und dazu zählt Plöchinger, Henseleit, Gudzicki ect.)

... dazu zählen für mich JR oder Har.. äh Hirobo, aber sicher nicht die genannten ...

naja muss jeder selberwissen ,
aber den hersteller daran fest zu machen wie er seine ware verkauft ist wohl etwas sehr dünne

und hört auf über den preis zu reden, jeder deutsche hersteller bewegt sich in den regionen, sei es plöchinger,henseleit,joker!
wem das nicht passt soll es lassen und was anderes fliegen, jeder muss das für sich entscheiden und keine sinnlose diskussion führen,

auch andere helis fliegen gut und wem der preis nicht passt oder was anderes der muss halt woanders kaufen

chris hat das alles schon gesagt

und ein ac3x braucht kein zugpferd, das funktioniert einfach fast immer mit den vorgegebenen einstellungen,
und wenn es nicht plötzlich das microbeast als preisbrecher gebe, was sehr gut funktioniert, gestern erst wieder beim kollegen auf dem tdr gesehen,
würde die diskussion doch gar nicht stattfinden

FPK hat geschrieben:

TheManFromMoon hat geschrieben:Ferrari oder jede andere Edelschmiede (und dazu zählt Plöchinger, Henseleit, Gudzicki ect.)

... dazu zählen für mich JR oder Har.. äh Hirobo, aber sicher nicht die genannten ...

wenn wir deutsche helis nehmen dann schon

ich habe vor wenigen Tagen mal wieder nachgefragt, ob man inzwischen den Voodoo nicht auch
ohne AC-3X bekommen kann, oder ob dies evtl. in Zukunft möglich sein wird.
Leider ist es nach wie vor so: Nur mit AC-3X , 3 Monate Lieferzeit ..... was in Zukunft sein wird
blieb offen.

Wenn ich noch keine zwei AC3X hätte .. ( ausserdem noch Beast, V-Stabi und 3 Digi ) wäre mir das
wurscht und ich würde den Heli sofort bestellen. Der Preis inkl. AC-3X ist ja wirklich gut wenn man
von 495,00 Euro für das AC-3X ausgeht. Ich hätte ihn auch sofort nach Erscheinen bestellt, da ich
mit dem Acrobat SE mehr als zufrieden bin.

Allerdings bin ich nicht bereit dazu ein AC-3X mit deutlichem Verlust zu verkaufen, nur weil mich der
Hersteller zum Bundle Kauf zwingt.

Über die Gründe zu diskutieren ist müßig. Fakt ist ... Ich bekomme nur einen Voodoo, wenn
ich einen materiellen Verlust von vorne herein akzeptiere.
Das mag für den Hersteller richtig sein, allein für mich ist es das nicht.

Gruß, Stefan

Das wird sich vermutlich erst ändern, wenn sich die 3 Monate Lieferzeit auf "natürlichem Wege" reduzieren.

Als der Voodoo raus kam, war ich nicht wirklich überzeugt, aber inzwischen wäre das auch was für mich. (trotz komischen Akkuschacht und Landegestell *persönliche Meinung*)
Leider brauche ich kein AC-3X...also brauche ich im Moment auch keinen Voodoo.

Ich denke dass es sich eher anders herum Entwickelt. die Lieferzeit steigt und steigt.
Ich hab das AC3X auch um 325 EUR verkauft (Angepriesen um 350) und hätte es 2x verkaufen können. Das AC3X ist super, ich war höchst zufrieden, nur wollte ich einen Notknopf haben, den das AC3X leider nicht bietet. Nicht dass es das nicht könnte, es hat exakt die selben Sensoren wie das Skookum SK720 drinnen. Stefan meinte dazu dass dies für sein typisches Klientel nicht von Interesse ist.

Wegen den Margen, schaut mal an welche Maschinen zur Fertigung notwendig sind, da tropfen die Augen. das alles als 1 Mannbetrieb durchzuziehen ist eine super Leistung.
Was hier niemand erwähnt, aber auch bedacht werden sollte: diese Helis sind Spitzenklasse, nur was ist wenn Herr Plöchinger Beispielsweise einen Unfall hat?
Ich hoffe aber dass irgendwer in so einem Fall auf den Zug aufspringen würde, und die Ersatzteile dann fertigen und liefern könnte?
Selbigens gilt für die anderen feinen deutschen Hersteller, oder generell bei Kleinstbetrieben.
Das wäre ein Punkt wo ich finde dass man drüber nachdenken soll, aber nicht ob ich das AC3X nun haben will oder nicht, ich kann es ja verkaufen wenn ich es nicht will.

Zum Vergleich, der Heli ist locker Gleichwertig wie der TDR anzusehen, der große Minderpreis (Bundle TDR + Frau Stabi / Voodoo + AC3X) ist ME fast übertrieben hoch.
Ich denke selbst wenn es den Voodoo mit AC3X um 700 EUR gäbe würden auch noch welche Motzen dass es den leider nur mit AC3X gibt.
Meiner Meinung nach geht es dem Stefan nicht darum das AC3X raus zu schleudern, sondern er will vermeiden dass sein Voodoo mit falsch abgestimmten Stabis unsauber fliegt, und es dann heißt der Voodoo fliegt nicht gut. er hat es nicht Nötig das AC3X zu Pushen, sein Klientel weiß es zu schätzen.

Mein persönlicher Favorit ist derzeit deutlich der Voodoo, wobei der Vergleich etwas hängt, da ich am TDR zuerst einen Vibrator als Motor hatte und der Erstflug alles andere als Entspannt deswegen damit war, zusätzlich hatte ich mit Spinblades und 1100 RPM ein ohnehin Recht anfälliges Setup gewählt, und auch mit 1500 RPM flog der TDR eher windanfälliger als der Voodoo mit 1500 RPM, wobei ich den Voodoo nun fast immer mit 1760 RPM fliege.
Ich hatte nun einen Akku mit neuem Ritzel und 1860 RPM, da lag der TDR trotz Wind erstklassig in der Luft. Ich muss damit mehr fliegen, vielleicht gewöhne ich mich dann auch sehr schnell daran. Habe beim Voodoo auch 14 Akkus, und beim TDR erst 7 Akkus geflogen. Was auffällig ist, der TDR ist eine Rennsemmel, der haut bei kurzem Nick sehr schnell ab, der Voodoo ist dafür eher Wendiger finde ich. Und die Lageerkennung ist bei Voodoo deutlich besser, beim TDR täuscht die Optik wegen Fahrwerk und Haube (Komet, Fenster) doch sehr. das Bestätigten auch andere TDR Piloten mir gegenüber.

Sepp

Ich bekomme nur einen Voodoo, wenn
ich einen materiellen Verlust von vorne herein akzeptiere.
Das mag für den Hersteller richtig sein, allein für mich ist es das nicht.

Dann kauf dir halt nen anderen Heli!

Das AC-3X gehört zum Heli.
Es wäre auch unsinnig einen Baukasten ohne Rotorkopf kaufen zu wollen.
Das AC-3X ersetzt den Paddelkopf.

Scheinbar hat Stefan genug zu tun mit den Kunden die einen Voodoo mit AC-3X kaufen.
Mehr kann er halt nicht bedienen.

beim TDR täuscht die Optik wegen Fahrwerk und Haube (Komet, Fenster) doch sehr. das Bestätigten auch andere TDR Piloten mir gegenüber.

Ich hatte gehofft, das sei beim TDR besser als beim 3D-NT, scheint aber nicht so deutlich zu sein.
Das ist für mich ein ganz klares K.O. Kriterium. Die Lagererkennung der Henseleithelis ist mit Abstand die schlechteste von allen Helis die ich jemals geflogen bin.

Gruß
Chris

TheManFromMoon hat geschrieben:Die Lagererkennung der Henseleithelis ist mit Abstand die schlechteste von allen Helis die ich jemals geflogen bin.

TheManFromMoon hat geschrieben: Dann kauf dir halt nen anderen Heli!

Moin,

nun Leute, ich kann eure Meinungen zum großen Teil nachvollziehen.
Besonders die vom Chris. Liegt aber vielleicht auch an der etwas eingefärbten Sicht eines Herstellers.
Andererseits wird niemand gezwungen sich das eine oder andere zu Kaufen. Die einen Warten leiber 1 Jahr oder länger, die anderen Kaufen ein Stabisystem mit was sie vielleicht nicht unbedingt brauchen.
So what?

Aber ich glaube diese ganze Aufregung wegen des Vodoo und Ac3x wird sich legen.
Wartet es einfach ein wenig ab...

Tino

tinob hat geschrieben:Wartet es einfach ein wenig ab...

Eben...und der Vorteil(für mich jedenfalls) ist das fertige Setup vom AC.... einmal mit 60% anschweben, Gain auf 100% und ab die post.... Ich hatte noch nie einen Heli, der auf Anhieb so problemlos zu fliegen war, sofern man die empfohlenen Komponenten (Servos) benutzt.