Er fliegt und das super genial!!

Leider hatte ich einen kleinen Baufehler gemacht!
Wie auch in der Anleitung hingewiesen wird, habe ich ausversehen die Abschlussleisten der Flächen minimal unterschiedlich verklebt, was dazu führt, dass der Impressivo beim Erstflug extrem gerollt ist!
Nach gefühlen 500 Trimm-Klicks rollte der Impressivo nicht mehr und flog einfach nur genial.
Den Baufehler habe ich inzwischen behoben (das ist das Feine an Holzbauweise! ) und nun warte ich auf Flugwetter gepaart mit Zeit!

Pünktlich zu Weihnachten steht ein größeres Nachfolgemodell im Shop, was sofort wieder ein "Haben-will-Gefühl" ausgelöst hat! *eufz*
Leider muss ich in nächster Zeit meine Prios anders legen, so dass das erstmal nicht in Frage kommt.

Impressivo Massimo >>> http://hoelleinshop.de/e-vendo.php?shop ... 6p%3D39488

Irgendwie ist mir der kleine Axi 2212/9D doch etwas zu lahm im Impressivo!
Da muss was Größeres rein.
Nur bin ich dann wieder beim Anfangspost dieses Threads! Welches Modell für den Axi?

Könnte man den Axi im RHF Knurri sinnvoll verwerten??
Würde dann eben etwas mehr "schreien"! *zu Basti rüber schiel*

-Didi- hat geschrieben:önnte man den Axi im RHF Knurri sinnvoll verwerten??

Nein!
Das was jetzt im Knurri steckt ist die absolute Obergrenze, alles was da drüber geht ist sinnlos. Einen Tick mehr Leistung und der Knurri verwindet sich übelst. So macht das gerade aus fliegen kein spaß mehr. Zu mal du proleme miit dem Schwerpunkt bekommst. Wenn der Motor noch ein paar Gramm schwehrer ist brauchst du vorn auch wieder mehr Gewicht, damit wird er dan def. zu schwehr.

Och nö!
Danke für Deine Einschätzung! Hatte mir sowas schon gedacht, aber gehofft, dass ich den Knurri so etwas flotter bekomme.

-Didi- hat geschrieben:Den Baufehler habe ich inzwischen behoben (das ist das Feine an Holzbauweise! ) und nun warte ich auf Flugwetter gepaart mit Zeit!

Warten, aber mit ernsthaften Interesse, das Teil nochmal in die Luft zu bekommen.

Hmmmm...lese gerade, dass ich mit der Leistung nicht zufrieden war. (und ich sehe, dass da ein 100er YGE drin steckt! )
Mal schauen, was ich da noch mache.

-Didi- hat geschrieben:Übrigens, eine kleine Auswahl an Luftschrauben wurde gerade geliefert.

Hmmmm...die muss ich mal suchen gehen!

So, jetzt kommt ein HET 2W25 rein! Erst mal nur an 3s mit einer 5.5x5.5. Wenn ich mit dem Flieger klar komme, wird ein 4s reingefrickelt.

Und wieder ist der kaum genutzte Axi über!

Denke, der Typhoon passt besser zu der Größe!