Habs einfach tun müssen - Logo CFK Chassis

[HHermann]

Hallo Thomas

Dank dir für die Nachricht.

Noch eine kurze Nachfrage.

Hast du nur die Gestänge von den Servos oder auch die von den Blatthaltern eingekürzt.

Vieleicht hast du ja mal die Maße der Gestänge (nur Metall) zwischen den Kugelköpfen.

Danke im voraus Hermann

[thomas1130]

Hallo Hermann,

habe die beide Gestänge ca. gleichmäßig verkürzt - Platz für die TS ist ja eh genug...

Grüße
Thomas

[HHermann]

Hallo Helifreunde
Das Carbon Chassis ist einfach spitze.
Nun kann ich eine Akkurutsche verwenden.Fliege mein Logo mit 2mal 5S,da ich noch einen Logo 400 habe und den mit 5S fliege.
Macht alles einen sehr guten Eindruck.Bin auch schon die ersten 10 Akkus geflogen.
Ein Problem habe ich allerdings mit den Tennaxverschlüssen an der Haube.Die funktionieren nicht mehr da die Schraubenköpfe es verhindern das die Kugelköpfe
hinter die Federn der Tennaxverschlüsse gelangen.
Hat jemand da ne bessere Lösung.

mfg Hermann

[HHermann]

Hallo Helifreunde
Habs mir jetzt selber gemacht und die Schraubenköpfe abgeschntten.
Dann die Gewindestange eingeklebt.Funzt prima.

mfg Hermann

[Redfelix]

Ich habs jetzt auch tun müssen.Der zusammenbau ging sehr einfach.Viel besser wie von einigen behauptet.Hatte keine probleme.Fliegen tut sich das Teil auch perfekt.Mir kommt vor das der Heli bei starken Wind um einiges besser liegt....

[Armadillo]

Mir kommt vor das der Heli bei starken Wind um einiges besser liegt....

Ist ja auch etwas schwerer geworden dadurch.
In welchen Logo haste es denn verbaut?

[Redfelix]

Ist ja auch etwas schwerer geworden dadurch.
In welchen Logo haste es denn verbaut?

Habs im 600er verbaut.Fliegt sich aber echt Mega.Bin echt froh umgebaut zu haben......

[Redfelix]

Hier ein paar Bilder.....

[Armadillo]

Cool!

[faxxe]

Schönes Teil, Chris!
BTW Hast du da das originale CFK-Rohr von Mikado drauf? Ist das spürbar leichter als die Aluversion?

[Armadillo]

Achja, wie schwer ist er denn jetzt abflugfertig?

[Redfelix]

Ist das Original Mikadorohr...Hab da jetzt gar nicht so darauf geachtet obs leichter ist.Ich hatte das Carbonrohr schon vorher kurz am Kunststoffcahassis drauf,doch da hatte ich plötzlich wieder statische ladungen die sich extrem an der Taumelscheibe ausgewirkt haben.Ich denke durch die Aluklemmen am Carbonchassis hab ich jetzt wieder ruhe.Funzt einwandfrei..Passt natürlich perfekt.Abfluggewicht werd ich heute abend mal durchgeben.

Eines muß ich noch machen.Bei Piroflips,TicToc´s usw rutscht mir jedes mal der Akku raus und steht dann an der Haube an.Hab zwar schon Moosgummi aufgeklebt,rutscht aber noch immer.Werd jetzt,wie bei der Hughes ein kleines Rohr drehen und an den beiden Schraubenlöchern unterhalb des Regles drehen und dann vorne drüber ein Glettband spannen.Sonst wird das glaub ich nix....

[Armadillo]

Warum machste kein Klettband unten hin? Hält bei mir bis jetzt sehr gut.

[Redfelix]

Warum machste kein Klettband unten hin? Hält bei mir bis jetzt sehr gut

Ja wär auch eine möglichkeit.....

[Redfelix]

Vom Gewicht hat der Heli jetzt schon um einiges mehr.Hab jetzt 3.85 kg gegenüber 3.55kg.Also die 300 gr mehr vom Chassis.Aber mit dem Mehrgewicht flieg ich irgendwie lieber...