135erHeli hat geschrieben:Für mich siehts danach aus als wäre das Dünnringlager im Pyro hinüber wodurch das Zahnflankenspiel dann Autovariable war und dir das HZR Übertemperiert hat.
Beim Pyro empfiehlt sich das gegenlager Basti.

Idee gut , aber nicht einfach so realisierbar , bei dem Pyro ist von hause aus die welle zu kurz , für n gegenlager

Gibt die Welle vom L


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135erHeli hat geschrieben:Gibt die Welle vom L


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jupp , nur das ich da die finger von lasse , was ich nich kenne und gehts dann schief , is bei meinem glück der motor noch platt

Dann schick ihn zu Kontronik zum Service mit Verweiss darauf das du die lange Welle haben möchtest

Bin mir ziemlich sicher, dass das gefräst ist. Kollege hatte letztes jahr bei 4 zahnrädern hintereinander im logo 600 se das selbe problem. Dachten zuerst auch es wäre geschmolzen, kamen aber letztlich dahinter, dass das ritzel schuld war.