Das interessante beim Segeln sind die sich ständig verändernden Windverhältnisse. Am sinnvollsten ist es, wenn der Wind vom Wasser her kommt. Man muss dann zwar vom Start weg kreuzen, aber der Wind kommt ruhiger vom Wasser her. Herumstehende Bäume verschlechtern die Verhältnisse aber sehr stark.

Hallo
Stell dich bloß nicht mit dem Bauchladen an den See
Nimm die 3PM und dann Ruder auf das Steuerrad und Segelwinde auf Gas (ich gehe mal davon aus im Boot sind keine Trimmservos für einzelne Segel). Über Endausschlag und Mitte stellst du das Segelservo (Segelwinde) so ein, das bei Neutral Gas die Segel etwa 60% aufgehen können (das macht ja der Wind). Wenn du Gas gibst, sollten die Segel dicht gehen (also angezogen werden). Über Servoweg und den Segelanschlag kontrollieren, das nichts fest klemmt. Wenn du am Sender bremmst, sollten die Segel 100% aufgehen können.
Die meiste Zeit wirst du nur zart Gas geben müssen (da du meist einen Dreieckskurs fahren wirst - kreuzen), ist das weit aus entspannter als mit dem Bauchladen.
Ich fahre meine Segelboote alle mit der T4PK, da ich teilweise Trimmservos verbaut habe, oder die Vorsegel umlegen muss.
Zum testen suche aber besser ein stehendes Gewässer (Seitenarm/See), schau auf http://www.windfinder.com/ und ab 3 Beaufort kanns los gehen. Nach kurzer Eingewöhnung spielt das Gewässer dann keine Rolle mehr. Ich fahre meist auf der Spree OHNE Unterwassergenua, meine sind reine Segelboote.
mfg HF

godfligher hat geschrieben:Stell dich bloß nicht mit dem Bauchladen an den See

Alle anderen raten zum Handsender.

Jetzt bin ich irgendwie unschlüssig.

Gibt es denn für die 3PM brauchbare Orange-Empfänger?

Wollte für nen Spielzeug nicht über 50 EUR für nen RX ausgeben.

godfligher hat geschrieben:Unterwassergenua

Das Wort war mir neu, danke, kannte bis jetzt nur Flautenschieber

ich würde einen normalen Knüppelsender nehmen. So muss man nicht ständig den Gasabzug halten. Segeln ist was gemütliches. Bei der MicroMagic hab ich noch ne Focktrimm. Deshalb sind beide Knüppel in Längsrichtung nicht neutralisierend eingestellt.

echo.zulu hat geschrieben:Deshalb sind beide Knüppel in Längsrichtung nicht neutralisierend eingestellt.

Also hast Du nen extra Sender für den Segler?

Ich würde ein Segelboot nie mit einem Pistolensender steuern. Ewig den Finger am Gaszug halten zu müssen, wäre mir zu anstrengend.

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Heling hat geschrieben:Ich würde ein Segelboot nie mit einem Pistolensender steuern. Ewig den Finger am Gaszug halten zu müssen, wäre mir zu anstrengend.

Hmm. und nun?
Ich muss mich für eine Variante entscheiden.

tracer hat geschrieben:Hmm. und nun?
Ich muss mich für eine Variante entscheiden.

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tracer hat geschrieben:Hmm. und nun?
Ich muss mich für eine Variante entscheiden.

Nimm die DX8, Segel dann auf Pitch und Ruder auf den anderen Knüppel.

Oder nimm beide Sender zur Hand und mach einen Trockentest, indem du dir versuchst vorzustellen, das Boot zu steuern. Was dir besser gefällt, nimmst du dann.

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Heling hat geschrieben:Oder nimm beide Sender zur Hand und mach einen Trockentest, indem du dir versuchst vorzustellen, das Boot zu steuern. Was dir besser gefällt, nimmst du dann.

Ich habe noch nie ein Segelboot gesteuert. Also RC. Live schon.

tracer hat geschrieben:Ich habe noch nie ein Segelboot gesteuert. Also RC. Live schon.

Dann nimm die DX8 (... soll ja ein klasse Sender sein, was man so hört ). Schließlich kommen fast alle bei Segelbooten gut mit Hand- und Pultsendern klar.

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Heling hat geschrieben:oll ja ein klasse Sender sein, was man so hört

kannst ja mal probieren, ob der auch taucht

Für die MM hab ich nen einfachen 40MHz Sender. Die TrueBlue fährt mit FX-30, SpeckDrumm Adapter und 5$ Orange-Empfänger.

Achso, noch zur Segelverstellung. Die muss immer mal wieder je nach Situation angepasst werden. Wenn ich dazu immer gegen eine Feder drücken müsste, wäre mir das zu ungenau.

echo.zulu hat geschrieben:Segeln ist was gemütliches.

You're doing it wrong

Scherz, beim Modell ists nat. so.