Armadillo hat geschrieben:Ja und? Irgendwie wird jeder Heli irgendwo an einen anderen Heli erinnern.

Aber back2topic:
ich finde den Rotorkopf interessiert. Es ist kein Taumelscheibenmitnehmer vorhanden. Wird dann wohl durch die starre Anlenkung an den Blatthaltern erreicht.

Hallo,
die TS-Führung ist von Compass abgekupfert. Die haben m.W. ein Gebrauchsmuster dafür. Bin mal gespannt, wie es in der Sache weitergeht.
Bei SAB wird durch die starre Ankoppelung aus Komplett-Alu aus meiner Sicht das Schlaggelenk blockiert. Compass hat das geringfügig anders gelöst und diese Lösung funktioniert.

Gruß Dieter

mozart1982 hat geschrieben:http://www.goblin-helicopter.com/goblin_helicopter1.php

Von der Haubenform hat er mich einfach stark an den Banshee erinnert .

Oh Gott, schon wieder ein italienischer Heli...
Die Blätter von denen sind schon so übel verarbeitet.

> wer gern sein Auto HI HAT fährt FIHAT <

Armadillo hat geschrieben:

mozart1982 hat geschrieben:http://www.goblin-helicopter.com/goblin_helicopter1.php

frag nich ....

könnte das teil mit der form und "vergleidung" nen tdr killer werden ??? i mein im speed...

Mmh...

neeee^^

Endlich mal was anderes! Die ganzen TDRs kann ich schon langsam nicht mehr sehen, da gucke ich inzwischen lieber nem Scaler 20 min. beim Powerschweben zu. Dieses Speedfliegen ist nach einer Minute irgendwie soooo laaangweilig... und das machen gefühlt 98% der Besitzer)

Ich finde nicht nur die Green Devil an dem Heli cool

Grüße,
Daniel ... bekennender SAB Pilot. In Sachen Verarbeitung gibt es bessere Blades, aber in Sachen Flugleistung gehen EDGE, Spinblades, Maniac und Radix alle baden, völlig egal ob 430er oder 710er Blatt