frankyfly hat geschrieben:(bringt soweit ich weiß, dem Forum Kohle wenn man über die per "EBay-funktion" ein gebundene Artikel klickt bzw. darüber kauft!)

Das ist richtig.

Und, (normale) WoMos haben auch nur eine Lichtmaschine.
Aber, in der Tat, wenn 230V anliegen, werden alle Batterien (2-3 in der Regel) geladen.
Bei uns zusätzlich auch noch über nen 50W Solar-Panel, wenn keine 230V anliegen.

Solarpanel wäre natürlich noch besser. Was kostet denn so'n Panel inkl. Ladefunktion für ne Bleibatterie?

chris.jan hat geschrieben:Was kostet denn so'n Panel inkl. Ladefunktion für ne Bleibatterie?

KA, war beim Auto dabei

Teuer. Zwischen 350 und 400 Euronen ohne Montage bei 50Wp.

Da ist ein gutes Inverteraggregat günstiger und bietet mehr Flexibilität.


Cu

Harald

Wenn ich jetzt mal mit ner 50A-Batterie rechne, die 14,4V Ladeschlußspannung hat und mit 5A geladen werden soll, dann sollten ja 70W voll ausreichen. Regler sind halbwegs günstig, aber die Panels leider gar nicht

Hast Recht Harald - da wäre ein Aggregat besser.

eine andere Alternative wäre auch "Segler anschaffen" da halten die Akkus länger

Also das billigste bleibt die Steckdose am Auto-Stellplatz.

chris.jan hat geschrieben:Also das billigste bleibt die Steckdose am Auto-Stellplatz.

so ist es, wenn das geht - machen.
Ich hab auch das Glück direkt am Haus zu stehen -> Stippe durchs Kellerfenster fertig.
Nur hab ich auch keinen zusatzakku im Auto, weil wenn ich an die Stippe die aus dem Kellerfenster kommt dann noch die Kabeltrommel hänge hab ich 230 auf meinem "Alltagsflugplatz"

Holdrio,

ich habe mal an sowas gedacht.
Die würde z.B. während der Fahrt den 2. Akku laden.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Gibt es auch beim grossen C.

super, und wo packst du die m² für die 100 W Solarpanele hin ? Sattelauflieger ?

Der Vorschlag von Crizz mit dem Caravaning-Modul ist schon gut.
"set& forget"

Zu Zeiten meiner heissen Käfer sah das so aus, dass ich für den Anlasser eine 45Ah unter der Sitzbank hatte, und für "alles andere" eine 88er (mit nem Fäustel ein wenig Platz machen, dann geht das )
Die "Dicke" wurde über ein Trennrelais zugeschaltet, sobald die Lima erstmalig genug Leistung erzeugte (Lampe geht aus)
Ansonsten gab es noch die Möglichkeit (für den Fall der Fälle), über einen Taster im Armaturenbrett das Trennrelais manuell zu schalten, und die Kiste wieder anreissen zu können (da war ein 6V-Anlasser in nem 12V-Netz... hat grad so gereicht, den Monstermotor zu starten, man konnte damit bei leerem Tank aber auch mal quer durch halb Frankfurt nuckeln )
Die 55A-Lima hat das gut gepackt, aber ich fuhr (und fahre auch heutzutage) praktisch nur Langstrecke...

Derzeit überleg ich ebenfalls, mehr Kapazität reinzupacken.
Platz für eine dicke Starterbatterie ist in meinem Passat ja vorhanden, im Kofferraum könnt ich ne Zweitbatterie nur schwer verstauen, ist beim Kombi immer schlecht, wenn man dann die Sitze umlegt...


Ergo:
Lademodul ausm Caravaning-Zubehör, oder dickere Startbatterie

@ Crizz

Wo ist das Problem?
Du nimmst den "Solarregler" und lädst die 2. Batt. über den Zigaretten Anzünder anstatt den mit Solarzelle zu versorgen.
Somit läd der die 2. Batt. beim Fahren mit ca. 7A.

Geht also auch ohne 40m^2 Solarpanel.

naja, trotzdem keine wirkliche Lösung - gerade beim Kurzstreckenbetrieb entziehst du der Starterbatterie unnötig Saft bzw. nimmst ihr Ladeleistung, denn der Ziggianzünder hat ja nicht erst Spannung, wenn die Starterbatterie voll ist. Aber sinniger als die Batterien direkt parallel zu klemmen. Trotzdem bin ich der Meinung, das an den entsprchend dafür konzipierten Modulen eigentlich kein Weg vorbei geht, alles andere wäre für mich nur ein schlechter Kompromis mit zu vielen Nachteilen.

Ich war gestern bei einem Heli-Verein,da hab ich was wirklich geniales gesehn!
Extemst LEISE...
Power Satt für 2x 10 oder 12s Gleichzeitig zu laden.

Okay,
hat zwar seinen Preis,aber ist ja überall einsetzbar,nicht mur beim Hobby!!
Angenehmer Klang + sehr sehr leise...

Ist wohl die beste Lösung...oder?

http://www.dooyoo.de/cid/stromerzeuger/ ... -i/Preise/

Ach ja,
EDIT:
Das BESTE...auch extrem kompakt gehalten.

Rex-Power hat geschrieben:Das BESTE...auch extrem kompakt gehalten.

Sagte ich doch. Nen anständigen Inverter und fettich.

Allerdings würde ich den Chinaclone kaufen. Ist unwesendlich lauter, aber genau so Leistungsfähig für den halben Preis.
Einfach mal nach Inverter Stromerzeuger googeln.


Cu

Harald