Kyosho Edge 540 Red Bull-Airrace EPP...Endlich da!

[Evo2racer]

Auf was für Ruderausschlägen fliegst du Evo ?
Hab weitaus mehr als in der Beschreibung angegebenen Ausschläge

Alles was geht! Mach ich immer so!

NaJa--- der Motor ist meiner Meinung nach ok, klar es ist keine Rakete aber ein Senkrechtrstarter! Mit neuem lipo gehts sie schon recht pervers gen Himmel.
Es ist ja kein Shocky!
Was mich im Moment nervt ist dass man beim Rückenflug ziemlich Höhenruder drücken muss. Das ist fürn Kunstflieger eher untypisch und suboptimal. Könnte man wieder mit Schwerpunkt nach hinten ausgleichen, aber dann geht das Geeiere beim Lnden wieder los....

[Ocarus]

Ich hab noch eiern im Anflug, aber Heute war es starkkk Windig.
Rückenflug ging ohne das höhenruder bis an den anschlag zu ziehen.

Was hasten genau gemacht, damit sie sauberer landet ?

Dein Fahrwerk ist noch ganz ?

Überlege schon ein anderes zu basteln, das heckrad ist derbe scheisse =)

[Kalle75]

Moin Jungs !

Seh ich das richtig, das die Kiste mit Sender geliefert wird ?
Gibts die nicht barebone !?

Hatte die Red Bull von Fliteworks (Holzbauweise)... aber so ne Schaumwaffel wär ja was
Nur... mit Sendergedöns brauch ich nich.

[Ocarus]

Nae die gibts auch ohne Sender, Akku, Lader für rund 200 - 240 Euro im Verkauf.

[Evo2racer]

ich hab 185€ abgelatzt....muss nur RX und Akku rein (3s 2200) Ich hab nen SLS 3s 2500 drin, der passt ganz knapp rein, die 2500er Saehans passen nicht, die sind zu lang.
Mein Fahrwerk hab ich jetzt mit nem speziellen 2k Kleber von Innotec geklebt. (aus der KFZ´-Werkstatt) so ne Art Stoßstangenkleber. Seitdem ist Ruhe und es hält die härtesten Aufsetzer aus.

War gestern als Gastflieger auf nem Flugplatz und hatte die Edge mit. Waren alle sehr begeistert, vor allem vom Flugbild, wenn man so nen klassischen/weichen Kunstflug macht.

[Kalle75]

Wo habt ihr denn bestellt ?

[Evo2racer]

Meine war vom Händler nebenan....
Meine sie aber auch beim Schweighofer gesehen zu haben.

[Alex K.]

Hallo,

ich war letztes Wochenende auf dem Red Bull Air Race auf dem Lausitzring und war so fasziniert davon, dass ich doch tatsächlich gesten Abend meine Frau dazu überreden konnte, noch einen Flieger anzuschaffen und dieses herrliche Modell zu bestellen Ich bin sehr gespannt drauf... was man allerdings so liest sind abrauchende Regler, sich losvibrierende Motoren, reißende Alu-Motorträger und eben die Sache mit dem Fahrwerk... das Fahrwerk werde ich wohl gleich mal pimpen, den Rest mal lassen... bin noch nie mit Fahrwerk gelandet, meine Me 262 und die Fw 190 lande ich immer auf der Wiese... bin schon sehr gespannt, wenn's gut klappt bau ich in die 190 noch ein Einziehfahrwerk ein

Gruß, Alex

[frankyfly]

bin noch nie mit Fahrwerk gelandet, meine Me 262 und die Fw 190 lande ich immer auf der Wiese

Versuch erst gar nicht mit dem Fahrwerk und vor allem den Rädchen auf einer "Wiese" zu landen !!! bestenfalls auf einer gut gepflegten Rasenpiste, besser Teer/Beton

[Alex K.]

Hallo Frank, ja, auf die Wiese wollte ich eigentlich nicht gehen... ich habe eher das Problem dass es bei uns wenige Wiesen gibt, dafür aber viele geteerte Feldwege... ist eigentlich ideal für Fahrwerks-Flieger

Gruß, Alex

[frankyfly]

viele geteerte Feldwege

oh du glücklicher hier gibt es kaum geeignete Wege, entweder stehen Bäume im Weg, der Weg ist schlechter als die Wiese daneben oder es kommen dauernd Autos, die natürlich mitten auf dem Weg anhalten um zu schauen während mein Timer schon lange sagt "landen !"

[Alex K.]

Ja, hier gibt's viele Felder, aber nur wenige Wiesen... die Landwirtschaftswege sind meistens geteert... ist aber auch tükisch, wenn da Dreck drauf liegt... zum Heli fliegen natürlich super, aber für meine Styropor-Flieger ohne Fahrwerk echt ein Problem... mit Fahrwerk ergeben sich da ganz neue Möglichkeiten Ich hab mal versucht mit der FW 190 so zu landen, als würde ich auf nem geteerten Weg landen wollen... ist gar nicht so einfach das zu treffen, ich hoffe es funktioniert... die Warbirds sind ja auch "Schnell-Lander", von dem her hoffe ich, mit der Edge gut zurecht zu kommen...
Die Originalen slippen übrigens zur Landung rein, das war sehr beeindruckend zu sehen

Gruß, Alex

[frankyfly]

Dreck geht ja noch, aber Schlaglöcher und "Kanten" von Teerflicken kann man nicht weg kehren, aber hauen einen auch ganz schön aus der Bahn.

Landen geht mit solchen Turngeräten meiner Meinung nach einfacher weil man durch die großen Ruder bessere Kontrolle bei geringen Geschwindigkeiten hat und im Ernstfall aus beinahe jeder Position nach oben weg kommt weil genug Power da ist.

[Evo2racer]

Ihr solltet einen windstillen Tag zum Landen lernen aussuchen. Oder wenn Wind, dann wenigstens parallel zur Straße! Mit Seitenwind landen ist sehr schwer, da man Seitenruder und Querruder sehr aufmerksam einsetzen muss. Es ist auch nicht schlecht, wenn man eine Kreuzung als Touchdown-Punkt nimmt. Da hat man etwas Platz nach links und rechts.
Mittlerweile bin ich ein alter Hase beim landen mit der Edge, aber bei Seitenwind bin ich auch immer sehr nervös. Bekomme sie aber immer heil runter, manchmal recht ruppig, manchmal schön Scale...(zu hören an den "Boah, Dreipunktlandung"-Rufen meiner Kollegen.

Auf nem Flugplatz mit superflachem Rasen bin ich mittlerweile auch gelandet....Also da kann nu wirklich nix passieren. Gelandet...Große Runde gerollt und dann schön lange über den Boden rollen und irgendwann schön scale abheben!
Das is schee!!!!
PS nach ca 40 Flügen ausser dem Anfänglichen Fahrwerksproblem keine Probleme!

[Mataschke]

Das Fahrgestell nervt, das Heckrad übelst.

Sieht aus wie bei meiner MX2 . Ist das auch mit so nem Plasteteil verschraubt und nen EPP Deckel drüber? Hats bei meiner letzten Landung mal wieder voll rausgerissen