Die Ruderwirkung wird verbessert und zwar durch die Flächenvergrößerung der Ruderfläche. Ein weiterer Vorteil dürfte die Verringerung der Torsion der Ruderflächen sein. Gerade die Ruderflächen von Depronmodellen sind recht weich. Wenn nun der Anlenkpunkt an einem Ende ist, so verdreht sich das Ruder unter Last kontinuierlich nach außen und kann so gar nicht die volle Wirkung entfalten. Mit den Ausgleichsflächen kann gezielt dagegen gearbeitet werden. Außerdem dürfte diese Variante mehr Luftwiderstand erzeugen und wirkt so wie ein zusätzlicher Spoiler um die Fluggeschwindigkeit bei schnellen Figuren zu verringern.