T-Rex 250 oder "Mein kleines Beast"

[Sven L.]

Wie hast das eigentlich mit den Kugeln am Servohebel gemacht. Hab die Kugelköpfe bei mir noch ein Loch weiter außen
und die Kugelpfanne reibt am Servogehäuse. Hast doch auch die Align DS 410 aus der Kombo drin wie du schreibst.

Ich muss leider noch auf mein Beast warten

Gruß Sven

[Basti]

Die Lander und die Seitenplatten wirds bald im Shop geben MP Füße gibts schon und noch 1-2 andere neue Skids denk ich kommen auch..

Zu den Kugeln: Ich hab die kurzen Kugeln von den Mischhebeln im Kopf geklaut und an den Servos vorsichtig die Ecke abgerundet, achtet aber drauf da sitzt eine Welle drunter also nicht zu viel weg nehmen..

[Heling]

Die Kugeln in den Servohebeln sitzen ja relativ weit innen. Bekommt man sonst zu viel Weg, wenn die Kugeln weiter außen sitzen?

[Basti]

Ja Du musst von 10mm Hebel auf 8mm Hebel damit das Beast Dir die 6° Zyklisch blau quittiert..

[Heling]

Ups, meiner hat 12,5 mm Hebel (äußerstes Loch), der hat aber auch Paddel.

Gibt das mit dem kürzeren Hebel nicht wieder ungewollte Nebeneffekte, weil die Gestänge schräg zur TS laufen?

[-Didi-]

Ups, meiner hat 12,5 mm Hebel (äußerstes Loch), der hat aber auch Paddel.

So sieht es bei meinem Kleinen auch aus.

[-Didi-]

Gibt das mit dem kürzeren Hebel nicht wieder ungewollte Nebeneffekte, weil die Gestänge schräg zur TS laufen?

Laut einer Aussage im Nachbarforum, ist das Einstellen der 6 Grad wichtiger als die etwas schräg laufende Anlenkung.
Wir werden es erleben!

[Basti]

Ihr seid mir auch ein paar schräglaufende Nebeneffekte

Hier zur optischen Verdeutlichung,

Ganz kurze Kugel und Servo leicht gerundet

IMG_7660.JPG (3.67 MiB) 642 mal betrachtet

schön schräg wa ;)

IMG_7661.JPG (3.73 MiB) 642 mal betrachtet

Was mir viel mehr Kopfzerbrechen bereitet ist das Heck.. Ein paar Flüge war es jetzt schön spielfrei aber jetzt schlackerts schon wieder und das
quittiert das Beast klar mit pendeln..

[Sven L.]

Ok danke! Hatte ich mir auch schon überlegt mit feilen. Werde ich erst mal die kurzen Kugeln suchen gehen und dann die Feile in die Hand nehmen.
Muss auch noch eine Kugel weiter nach innen.

Bin mal gespannt was dann mein Heck mal macht, wenn ich soweit bin.

Gruß Sven

[Basti]

So jetzt hab ich den Kleinen auch wieder gern

Ich hab gestern das Heck nochmal komplett zerlegt, die PMG Blatthalter mit Welle- Nabe Loctite an die Lager geklebt, den Alu Anlenkhebeln die Buchsen eingeklebt..
So ist das Heck jetzt spielfrei und bei 36% Empfindlichkeit steht er gut. Das Ansprechverhalten noch ein wenig hoch gedreht und ab dafür

Grade 3 Akkus durchgejagt und ich bin richtig zufrieden mit der Mücke. Er ist leiser geworden, deutlich präziser, wenn ich will agiler, und das beste ist das jetzt sogar meine "Rentner" Akkus wieder mitspielen

Puhh und ich war echt schon geknickt weil ich befürchtet hab das mir das Heck einen Strich durch die 250er FLB Rechnung macht

[-Didi-]

Ich habe gestern zwischendurch auch mal angefangen umzurüsten...Hebellängen sind jetzt auch auf 8mm mit leicht angeschliffenen Servos.

Was ich noch nicht so richtig weiß, wie ich irgend welche Anstellwinkel messen kann.
Der 250er ist mir irgendwie zu klein!
Die Bevelbox ixt definitiv oversized und die Pitchlehre vom 450 macht keinen genauen eindruck.
Grob geschätzt sollte es aber irgenwie passen...ich werde es erleben.

[Basti]

Hi Didi,

So ne Bevelbox hat sich Yogi ja auch angeschafft.. Ich komm mit dem Ding gar nicht zurande.
Die gute alte Pitchlehre ist mir immer noch das liebste Werkzeug.

IMG_7666.JPG (3.74 MiB) 578 mal betrachtet

[-Didi-]

Werde da nachher auch nochmal mit der der ollen Pitchlehre schauen.

[-Didi-]

Vorhin hatte ich Erstschweben mit dem Beast im Rex 250.
Der Kleine hat beim Erstflug extrem dolle um die Rotorebene herum geeiert. Ähnlich wie ich es von meinem 600er Rex kenne, wenn die Drehzahl zu niedrig oder die Dämpfung zu hart ist.
Erst nach dem ich Poti 1 fast auf Null gestellt habe (6:30 Uhr), war das Torkeln weg.

Das Heck war erst nicht knackig genug und ist beim Pitchen weggedreht. Dann habe ich von den 37mm Heckrotorblättern auf die Größeren gewechselt. Das Problem ist vermutlich damit beseitigt. Empfindlichkeit habe ich auf 64% (Graupner Sender).
Nur etwas Feineinstellen fehlt noch.

Der Heli schwebt stabil, aber ist mir auf der TS noch nicht knackig genug. Das kenne ich von meinen anderen FBL-Systemen anders. Da vermisse ich noch diese Heading-Hold-Einrast-Feeling.
Denke aber, dass liegt noch an den Einstellung.
Was genau, muss ich noch erlesen.
Eigentlich müsste es TS-Empfindlichkeit/Poti 1 sein, aber das musste ich ja soweit runter drehen, wegen dem Gewippe/Geeiere.

Grundsätzlich sieht es aber gut aus und werde morgen mal mehr und intensiver im Flug testen.

Ach ja, der Kleine wiegt mit Flugakku 322g.

Danke für den Hinweis mit den 8mm Servoarmen und "minimal" was abfeilen...das war die Lösung für "Blaues Licht" bei 6 Grad!

[-Didi-]

Basti, wo steht dein Poti 1/TS-Empfindlichkeit?