Sau kalt !!!
#16 Re: Sau kalt !!!
Ich brauch keinen Frustschutz für die Latte....
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
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- PeterLustich
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#17 Re: Sau kalt !!!
Ich war auch gestern draussen, ne Runde fliegen. Bei uns waren es -6,5° C. Nach einer halben Tankfüllung habe ich die Fingerkuppen auch nicht mehr gefühlt und nach einer 3/4 Tankfüllung hab ich dann aufgegeben. Es ist einfach zuuuu kalt!!!!
Aber nen schönes Bild konnte ich im Schnee wenigstens noch schiessen.
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"Du sollst nicht begehren deines nächsten Vibe!"
Greetz Timo
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#18 Re: Sau kalt !!!
Memme, ich bin gestern 5 Tanks mim 90er am Stück geflogenPeterLustich hat geschrieben:Ich war auch gestern draussen, ne Runde fliegen. Bei uns waren es -6,5° C. Nach einer halben Tankfüllung habe ich die Fingerkuppen auch nicht mehr gefühlt und nach einer 3/4 Tankfüllung hab ich dann aufgegeben. Es ist einfach zuuuu kalt!!!!
- PeterLustich
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#19 Re: Sau kalt !!!
ANGEBER! Mir war das viiiiiel zu kalt!!! brrrr...!PICC-SEL hat geschrieben:Memme, ich bin gestern 5 Tanks mim 90er am Stück geflogenPeterLustich hat geschrieben:Ich war auch gestern draussen, ne Runde fliegen. Bei uns waren es -6,5° C. Nach einer halben Tankfüllung habe ich die Fingerkuppen auch nicht mehr gefühlt und nach einer 3/4 Tankfüllung hab ich dann aufgegeben. Es ist einfach zuuuu kalt!!!!
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- bastiuscha
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#21 Re: Sau kalt !!!
das ist wahr...aber 5 Tanks am stück...*Hut AB*PICC-SEL hat geschrieben:Die Sucht lässt einem alles egal sein
sehr schönes Foto Tomi ähh Timo
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- bastiuscha
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#22 Re: Sau kalt !!!
ach btw..ich pack gleich zusammen! Heute bin ich bei einem guten Fliegerkumpel ausm Nachbarverein eingeladen!
Wir wollen grillen und ne Runde schnacken...und fals es doch juckt, ist der Heli mit dabei...
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#23 Re: Sau kalt !!!
Soll ich Euch was verraten: der hat ne Windfeebastiuscha hat geschrieben:das ist wahr...aber 5 Tanks am stück...*Hut AB*PICC-SEL hat geschrieben:Die Sucht lässt einem alles egal sein
- T-Rex 450 SE: Scorpion -8; 14er Ritzel; Jazz; 3xHS65HB; S9650; Gy401; R607FS
- T-Rex 450 CDE mit UH-1C-Rumpf im Bau: 430L; 4xHS56; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex 500: Scorpion 3026-1600; BL60G; 3xS9650; AC-3X; BLS-251; R617FS
- T-Rex 700N: OS 91 SZ-PS; TS: 3*JR8717; Gas: S9254; LTG/LTS-6100; MultiGov Pro; ReactorX; R6008HS
- Hornet X3D; Micron V2; Blade mSR; Piccolo V2
- diverse Simulatoren: lieber Sim statt E
- diverse Flächenflieger
- T8, FF-7 FASST, FX-18
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#24 Re: Sau kalt !!!
jetzt halt doch die Klappe verdammtFPK hat geschrieben:Soll ich Euch was verraten: der hat ne Windfeebastiuscha hat geschrieben:das ist wahr...aber 5 Tanks am stück...*Hut AB*PICC-SEL hat geschrieben:Die Sucht lässt einem alles egal sein
- PeterLustich
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#25 Re: Sau kalt !!!
Unfassbar!!! Tönt hier groß rum und is selber son Weichei! Im Auto sitzend, würde ich auch 5 oder mehr Tankfüllungen hintereinander schaffen...*kopfschüttel*PICC-SEL hat geschrieben:jetzt halt doch die Klappe verdammtFPK hat geschrieben:Soll ich Euch was verraten: der hat ne Windfeebastiuscha hat geschrieben:das ist wahr...aber 5 Tanks am stück...*Hut AB*PICC-SEL hat geschrieben:Die Sucht lässt einem alles egal sein
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#26 Re: Sau kalt !!!
Ich war heute Morgen auch bei uns auf dem Platz, bin aber nur eine Tankfüllung geflogen.
Es waren -13,5°C ! es ist alles nur eine Frage der richtigen Kleidung, ich war aber tierisch froh hinterher mit meinen Fingern wieder in den Handschuhen zu sein!!
***hier kannst du Video kucken***
***hier das Video von meinem Kumpel mitn 700N***
Es waren -13,5°C ! es ist alles nur eine Frage der richtigen Kleidung, ich war aber tierisch froh hinterher mit meinen Fingern wieder in den Handschuhen zu sein!!
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Gruß
Jens
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* !!!!!! Eins werden mit dem Heli du mußt !!!!!! *
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MSH Protos 500-3x Ds510, 1x Ds520,R6008HS,YGE80,Scorpion 880KV powered by 6S und Microbeast
Mikado Logo 600SE:3x Savox,1x Savox am Heck, Jive 80HV,Mini V-Stabi 5.0,R6008HS, powerd by 10S 5000er[/s]
Funke: Futaba FF8 (T8FG) 2,4 Ghz FASST
Lader: iCharger 1010B+
***Mein You Tube Kanal***
Jens
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#27 Re: Sau kalt !!!
Bislang lag mein Kälterekord bei -9°, aufgestellt am Dreikönigstag 2009.
Heute morgen konnte ich den bei strahlendem Sonnenschein auf -12,5° steigern. Mit langer Unterhose, zwei Pullovern, Handschuhen und einer Windbraut gewappnet war dies einer der schönsten Helitage, die ich bisher hatte.
Kleiner Verschleiß: An meinem T-Rex 600 NSP brach (wohl wegen der Kälte) während des zweiten Fluges eine Gewindestange meiner Quick-UK-Haubenbefestigung. Zum Glück hatte ich noch meinen Srimok 90 dabei, der dann zum Einsatz kam.
Ein Tipp: Kälte trägt! Bei AuRos kann man bei der Kälte locker noch eine Platzrunde einlegen.
Heute morgen konnte ich den bei strahlendem Sonnenschein auf -12,5° steigern. Mit langer Unterhose, zwei Pullovern, Handschuhen und einer Windbraut gewappnet war dies einer der schönsten Helitage, die ich bisher hatte.
Kleiner Verschleiß: An meinem T-Rex 600 NSP brach (wohl wegen der Kälte) während des zweiten Fluges eine Gewindestange meiner Quick-UK-Haubenbefestigung. Zum Glück hatte ich noch meinen Srimok 90 dabei, der dann zum Einsatz kam.
Ein Tipp: Kälte trägt! Bei AuRos kann man bei der Kälte locker noch eine Platzrunde einlegen.
Align T-Rex: 250, 500, 550, 600E, 600N
Blade mCPX, 600 MP-Style
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#28 Re: Sau kalt !!!
So ich wollte heute um 11 Uhr fliegen gehen,
habe dann vorsichtshalber aufs Thermometer gekuckt,
- 13,4 °C sorry das wollte ich meinen Akkus nicht antun.
Also zu Hause geblieben
Gruß
debian
habe dann vorsichtshalber aufs Thermometer gekuckt,
- 13,4 °C sorry das wollte ich meinen Akkus nicht antun.
Also zu Hause geblieben
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debian
Es fliegt und ist Made in Germany
Wenn Windows die Lösung ist, möchte ich bitte das Problem wieder haben !
Piccolo V2
Logo400 wid gestretscht
Wenn Windows die Lösung ist, möchte ich bitte das Problem wieder haben !
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- bastiuscha
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- Wohnort: Gardelegen
#29 Re: Sau kalt !!!
So Kinnings! Ich bin wieder da....und was ist das Resultat vom (-13,5Grad fliegen)? Karies an den Zähnen , an meinem 400er Logo...
schautz euch das Elend an! Gerade mal ein Flug! Nach nichtmal einer Minute *knack* weg wars. Hab den Flug dann trotzdem
mit Zurückhaltung beendet Doof, wenn man 14 Tage kaum geflogen ist und dann nur nen halben Flug macht.
Aber egal...war eh nur zum Grillen und Schnacken da hehe.
Wenn mein 0,7er Modulvorrat verbraucht ist, werd ich wohl dann wirklich auf 0,5 gehn...
Aber war allgemein ein ereignisreicher Tag...ich hab mal eben ein Kurzschluss verursacht, als ich Stümper versucht habe,
einen Unilog dazwischen zu klemmen. Außer ruinierten 4mm Goldkontaktsteckern, sieht es wohl so aus
als hätte ich dabei nix beschädigt. Hab bissel Angst, dass der (erst 19 Zyklen alte Akku, einen bekommen hat) auf jeden Fall
ist der Wiederstand unverändert. Also werde ich so schnell davon noch nix merken
Kumpel hats schlimmer erwischt...Rexi600 heute geplättet ;-(
schautz euch das Elend an! Gerade mal ein Flug! Nach nichtmal einer Minute *knack* weg wars. Hab den Flug dann trotzdem
mit Zurückhaltung beendet Doof, wenn man 14 Tage kaum geflogen ist und dann nur nen halben Flug macht.
Aber egal...war eh nur zum Grillen und Schnacken da hehe.
Wenn mein 0,7er Modulvorrat verbraucht ist, werd ich wohl dann wirklich auf 0,5 gehn...
Aber war allgemein ein ereignisreicher Tag...ich hab mal eben ein Kurzschluss verursacht, als ich Stümper versucht habe,
einen Unilog dazwischen zu klemmen. Außer ruinierten 4mm Goldkontaktsteckern, sieht es wohl so aus
als hätte ich dabei nix beschädigt. Hab bissel Angst, dass der (erst 19 Zyklen alte Akku, einen bekommen hat) auf jeden Fall
ist der Wiederstand unverändert. Also werde ich so schnell davon noch nix merken
Kumpel hats schlimmer erwischt...Rexi600 heute geplättet ;-(
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#30 Re: Sau kalt !!!
Warum das?bastiuscha hat geschrieben:Wenn mein 0,7er Modulvorrat verbraucht ist, werd ich wohl dann wirklich auf 0,5 gehn...