Reimann hat geschrieben:ich würde lieber wissen wie ich den akku im rumpf vernünftig festbekomme ohne das er beim fliegen hin und her wandert

Meine Güte Dirk,

so wenig creativ?

Schnitz Dir nen Keil aus Styro und klemme ihn fest


Cu

Harald

flaechengleiter hat geschrieben:

Reimann hat geschrieben:ich würde lieber wissen wie ich den akku im rumpf vernünftig festbekomme ohne das er beim fliegen hin und her wandert

Meine Güte Dirk,

so wenig creativ?

Schnitz Dir nen Keil aus Styro und klemme ihn fest


Cu

Harald

Das gleiche wollte ich auch gerade schreiben
Nur statt Styro wollte ich Depron schreiben

hi Reimann

bei meinen Eigenkonstruktionen würde ich das jederzeit wieder wie beschrieben machen:

Längsschnitte in eine Holzplatte fräsen. auf die Holzplatte ein Klettband harzen durch die schlitze ein Klettband legen, dass die enden auf der Oberseite sind.
Dann die Holzplatte einharzen!
nun kannst du den akku auf die Platte kletten und mit den Klettbändern den Akku nochmals fixieren. Könnte aber schwierig sein bdei dem in der Höhe begrenzten Akku Schacht. Ansonsten einfach ein Klattband einharzen und den Akku einkletten. Seitlich mit Moosgummi nochmal fixieren!

Gruß TIm

na das mit dem festklemmen dachte ich mir auch schon aber war nicht sicher ob es hällt!

Mit Klettband eine Seite an Lipo, die andere Seite in den Rumpf.

TREX65 hat geschrieben:Mit Klettband eine Seite an Lipo, die andere Seite in den Rumpf.

ist mir auch zu unsicher

Reimann hat geschrieben:

TREX65 hat geschrieben:Mit Klettband eine Seite an Lipo, die andere Seite in den Rumpf.

ist mir auch zu unsicher

O.k.

Dann bleibt noch eins:
8er Dübel in den Rumpf, zusätzlich eingipsen, und Schraube durch den LiPo




DirK: Ich hätte eher bedenken das du den LiPo aus dem engen Schacht nicht mehr raus bekommst, bei Verwendung von Klettband

Jürgen110 hat geschrieben: DirK: Ich hätte eher bedenken das du den LiPo aus dem engen Schacht nicht mehr raus bekommst, bei Verwendung von Klettband

Ging mir ohne Witz beim Cularis so - das Multiplex-Klettband hält sowas von fest... ich hatte immer bedenken, das der Akku aussen durch den Zug am Klettband beschädigt wird.

Ich denke eine Kombi aus Klett und Klemmkeil verhindert zuverlässig ein Verrutschen im Flug.

TommyB hat geschrieben:

Jürgen110 hat geschrieben: DirK: Ich hätte eher bedenken das du den LiPo aus dem engen Schacht nicht mehr raus bekommst, bei Verwendung von Klettband

Ging mir ohne Witz beim Cularis so - das Multiplex-Klettband hält sowas von fest... ich hatte immer bedenken, das der Akku aussen durch den Zug am Klettband beschädigt wird.

Ich denke eine Kombi aus Klett und Klemmkeil verhindert zuverlässig ein Verrutschen im Flug.

ja ich denke auch das darauf hinauslaufen wird, werde mir einkelttband einkleben was nicht so extrem halt hat und dann mit nem klemmkeil.

Weicheier

Hinter den Akku nen passenden Klotz, damit er nicht den Schwerpunkt nach hinten verschiebt und davor das Gleiche. Sobald die Haube drauf ist kann der nicht mehr weg.


Cu

Harald

Reimann hat geschrieben:ja ich denke auch das darauf hinauslaufen wird, werde mir einkelttband einkleben was nicht so extrem halt hat und dann mit nem klemmkeil.

Schade.....

Die Umsetzung der Variante mit Dübel und Schraube, die hätte mich schon interessiert

flaechengleiter hat geschrieben:Weicheier

Hinter den Akku nen passenden Klotz, damit er nicht den Schwerpunkt nach hinten verschiebt und davor das Gleiche. Sobald die Haube drauf ist kann der nicht mehr weg.


Cu

Harald

ähm harald, da muss ich wiedersprechen, es handelt sich um einen pro da ist auch die haube und die haubenbefestigung geändert worden!

@jürgen,
das glaube ich dir aufs wort aber den spaß gönne ich dir nicht!

Reimann hat geschrieben:
@jürgen,
das glaube ich dir aufs wort aber den spaß gönne ich dir nicht!

Oooooch, Schade
Das wäre bestimmt DER Brüller geworden


Hast du da eigentlich einen 3, oder einen 2s drin ??

Reimann hat geschrieben:es handelt sich um einen pro da ist auch die haube und die haubenbefestigung geändert worden!

Das passt und nu schmeiss den Geier in die Luft


Von mir aus steckst Du von Aussen nen Schaschlikspiess durch. Vergiss die Klettbandscheisse. Die fällt eh bald wieder raus. Nach vorne einkeilen nach hinten durch nen Klotz fixieren und fettich.

Davon abgesehen hat der EGE nen Schwerpunkt von + 1cm bis - 1 cm. Der fliegt eh immer. Mit -1 cm geht er besser in der Thermik und trudelt sauber. Mit + 1 cm ist er was für Feiglinge


Cu

Harald

@jürgen
ich habe naturlich 3s drin, 2s ist doch was für mädchen.

@harald
dann wäre für mich ja +1cm richtig.
ich kann noch nicht in die luft weil mein sender noch nicht von mpx zurück ist!
wenn das wetter passt am kommenden wochenende!