3d: Gibs zu, dir gefällt er nicht

Ja, der Preis würde mich auch interessieren.

Die Heckblätter drehen in Richtung der schwarzen Kante, welche man an den Heckblättern selbst sieht.

Die sollten aber gegen den Hauptrotor drehen.

doch, der gefällt mir gut.
aber von "holz am heli" halte ich nicht so viel

(auch wenn es ganz schick aussieht so zwischen kohle und alu)

zum 90er:
also wenn man als richtsumme 1000€ nimmt und auf €/mm rotorkreis rechnet, müsste ein 90er nur 4000€ kosten.

tracer hat geschrieben:

Die Heckblätter drehen in Richtung der schwarzen Kante, welche man an den Heckblättern selbst sieht.

Die sollten aber gegen den Hauptrotor drehen.

Wenn das Heck ordentlich eingestellt ist, ist es egal ob er nun mit oder gegen den Hauptrotor dreht. Schliesslich soll das Heck im Rückenflug auch halten

Das mit dem nicht gegen den Rotorkopf drehen ist mir auch aufgefallen. Ist jedoch so gewollt, geht nicht anders, die drehrichtig ist ja vorgegeben.

@3d:

Das sind Balsaholzblätter!, welche vorne einen Carbonstreifen haben (Schwarz). Der Erfinder begründet damit folgendes:

Falls Du Bodenkontakt hast, sollen die als "Sicherung" wirken, damit die filigrane Heckmechanik nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.

Gruss

Sacha

wusste gar nicht, daß balsaholz so belastbar ist.
(drehzhal und pitch)

Hauptrotor soll bis 4000 gehen. Habe auf 2900 geeicht. Was dann das Heck macht, kann ich Dir im Moment nicht sagen. Nicht gemessen und die Uebersetzung nicht zur Hand.

Gruss

Sacha

also wenn ich mir wieder das Duzi-video vom R5 reinziehe..
ich glaub in der Grösse gibts nix vergleichbar gut fliegendes

klar hängts zu 90% am Piloten..
aber so ein Rex450er Video hab ich noch ned gesehen, auch ned von den Duzis selber

vom Preis:
ein grosser wäre natürlich billiger

der Hauptpreis is ja ned das bissal Kohle und das Alu..
sondern Entwicklung, Arbeitszeit (und hier wohl auch noch das Design)

vergleicht mal hiermit:
ein AcrobatSE nackt kostet 700 Euro
der Acrobat Shark aus selbem Hause (ca. 3mal so schwer) -> müsste also
2100 Euro kosten

tut er aber ned.. kostet gerademal 380 euro mehr, nämlich 1080 Euro

wenn ich mir den Duzi jetzt so anschaue (push-pull, die vielen Kugellager, der Heckstarrantrieb, die tollen Alu-Teile)
--> dann find ich ihn eigentlich sogar günstig im Vergleich zu manch anderen "high-End-Helis"

push-pull,

Finde ich unschön

sachag hat geschrieben:Habe mir einen Duzi R5 Nova zugelegt. (www.duzi.cz -> shop).
Was fuer ein mechanisches Meisterwerk!

Hallo sachag, wie fliegt der Kleine den nun ?

das techn. Wunderwerk würde mich als Techniker auch interessieren, allein schon wegen dessen einmaligem Aufbau,

das Fliegen bring ich dieser Hummel schon bei

Gruss

hallo sachag, alles im net schon gefunden ( US - Forum ) einschl. mit Hersteller Kontakt schon aufgenommen und bestellt !

endlich mal was anderes - die Rexe hat ja fast jeder - ( ich nicht )

Hallo Lord,

Ja, er fliegt immernoch prima, unfallfrei. Gut 100 Fluege. Viel Spass beim bauen wirst Du haben ! Bestell die Heckstabilisierungsstangen mit.

Gruss

Sacha

sachag hat geschrieben:Bestell die Heckstabilisierungsstangen mit

du meinst diese : Model: R51-8120

hab daran gedacht

Lord hat geschrieben:

sachag hat geschrieben:Bestell die Heckstabilisierungsstangen mit

du meinst diese : Model: R51-8120

hab daran gedacht

Genau die habe ich Nachgerüstet.

Gruss

Sacha

sachag hat geschrieben:Genau die habe ich Nachgerüstet.

wenn er fertig ist, melde ich mich mal, kann aber noch ein weilchen dauern,

zur Zeit ist mein OUTRAGE 550 die Nr. 1 zum ärgern dran !