Need Ideen und Bilder für Starterbox - Verbrennerhelis.
#17
Hier sieht man rechts am Start den Fusel und oben bei der Evo liegt der Rest..
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Basti 
Wenn man ganz viele durch einen dünnen Draht jagt kann man´s sehen....
Elektronen sind rot!!!
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Elektronen sind rot!!!
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burgman
- Beiträge: 8107
- Registriert: 18.07.2006 12:38:08
- Wohnort: Wir sprechen 3 Sprachen: Hochdüütsch, Plattdüütsch un över annere Lüüd...
#18
Oh....In einer Cola-Flasche ? Hm....
Wenn ich mal gerade auf meinen Schreibtisch gucke...
...da steht Waldmeistersaft... Könnte man verwechseln...
Nicht ungefährlich !
Wenn ich mal gerade auf meinen Schreibtisch gucke...
...da steht Waldmeistersaft... Könnte man verwechseln...
Nicht ungefährlich !
Gruß, Jörg+++
MX16s / DX6i / PiccoZ & X-Twins / T-Rex 450 XL CDE V2 / Eco8 Carbon AOG / DO328 noch nackt / mQX-Ladybird
http://www.organspende-info.de
Die Wahrheit über HD+: http://www.youtube.com/watch?v=_jPhVNkJgmI
MX16s / DX6i / PiccoZ & X-Twins / T-Rex 450 XL CDE V2 / Eco8 Carbon AOG / DO328 noch nackt / mQX-Ladybird
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Die Wahrheit über HD+: http://www.youtube.com/watch?v=_jPhVNkJgmI
#20
Der Flicht sogar mit Cola (die ist abgelaufen darum grün) 
Achso meine Rechtschreibfehler könnt Ihr behalten Ich brauch sie nicht mehr !!!!!
MX 16s
Graupner Bell 47G Voll Alu, Xtreme Umbau Mini REX
Gaui EP100
T-Rex 600 N 4x3152/gy401+9254/smc14/Emotec DPSI Micro/2S 3700 kokam org.TT Motor
Meine Ebay Seite
Wenn Hubschrauber Fliegen Leicht währe würde es Fußball heißen!!!!:-)
MX 16s
Graupner Bell 47G Voll Alu, Xtreme Umbau Mini REX
Gaui EP100
T-Rex 600 N 4x3152/gy401+9254/smc14/Emotec DPSI Micro/2S 3700 kokam org.TT Motor
Meine Ebay Seite
Wenn Hubschrauber Fliegen Leicht währe würde es Fußball heißen!!!!:-)
#21
Also .. Ich hab hier noch nen StartPanel, und nen Graupner Starter für 60er Helis.
Falls du da noch was brauchst ..
Falls du da noch was brauchst ..
Blade empfiehlt: DMFV IV - Blade fliegt: minicopterJoker - und flog: Trex 450 verkauft - Trex 600E verkauft - Blade bloggt: Mariosagt.de!
Wenn 3 Frauen in einem Schuhgeschäft sind, und 5 rauskommen, müssen 2 wieder reingehen, damit keine mehr drin ist.
Wenn 3 Frauen in einem Schuhgeschäft sind, und 5 rauskommen, müssen 2 wieder reingehen, damit keine mehr drin ist.
#22
Danke dir, das hab ich aber noch vom RappiBlade hat geschrieben:Also .. Ich hab hier noch nen StartPanel, und nen Graupner Starter für 60er Helis.
Falls du da noch was brauchst ..
SPAWNI
#23
Was beim V-Flieger/Heli die Lappen sind, sind beim E-Heli die Akkus, vorrausgesetzt man fliegt
- T-Rex 450 SE: Scorpion -8; 14er Ritzel; Jazz; 3xHS65HB; S9650; Gy401; R607FS
- T-Rex 450 CDE mit UH-1C-Rumpf im Bau: 430L; 4xHS56; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex 500: Scorpion 3026-1600; BL60G; 3xS9650; AC-3X; BLS-251; R617FS
- T-Rex 700N: OS 91 SZ-PS; TS: 3*JR8717; Gas: S9254; LTG/LTS-6100; MultiGov Pro; ReactorX; R6008HS
- Hornet X3D; Micron V2; Blade mSR; Piccolo V2
- diverse Simulatoren: lieber Sim statt E
- diverse Flächenflieger
- T8, FF-7 FASST, FX-18
- T-Rex 450 CDE mit UH-1C-Rumpf im Bau: 430L; 4xHS56; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex 500: Scorpion 3026-1600; BL60G; 3xS9650; AC-3X; BLS-251; R617FS
- T-Rex 700N: OS 91 SZ-PS; TS: 3*JR8717; Gas: S9254; LTG/LTS-6100; MultiGov Pro; ReactorX; R6008HS
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- diverse Simulatoren: lieber Sim statt E
- diverse Flächenflieger
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#24
So.
Damit es hier mal ein Bisschen bunter wird hier mal meine Kiste/n.
Starterakku ist ein 10Zeller Sub-C in der Panelbox.
Ganz ausgereift iss es noch nicht denn beim Elektrofliegen bekomme ich den Lader nicht mit und beim Verbrenner Fliegen muss ich den Sender einzeln nehmen.
Zum Feierabendelektrofliegen ist der Koffer aber ideal.
Damit es hier mal ein Bisschen bunter wird hier mal meine Kiste/n.
Starterakku ist ein 10Zeller Sub-C in der Panelbox.
Ganz ausgereift iss es noch nicht denn beim Elektrofliegen bekomme ich den Lader nicht mit und beim Verbrenner Fliegen muss ich den Sender einzeln nehmen.
Zum Feierabendelektrofliegen ist der Koffer aber ideal.
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DIY statt RTF
...um gottes Willen nichts nehmen was auf Anhieb funktioniert...
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#26
Hier mal meine:
Die wird aber noch so umgebaut, dass ich den Verbrennerkram (Tanke, Starter) gegen den Elektrokram (Ladegerät, feuerfeste Akkubox,...) mit einem Griff tauschen kann.
Die wird aber noch so umgebaut, dass ich den Verbrennerkram (Tanke, Starter) gegen den Elektrokram (Ladegerät, feuerfeste Akkubox,...) mit einem Griff tauschen kann.
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Jeder macht Fehler. Die Kunst ist, sie zu machen, wenn keiner zuschaut!
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Schnauze halten!
Gruss Jürgen
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Schnauze halten!
Gruss Jürgen
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godfligher
- Beiträge: 253
- Registriert: 15.10.2006 08:40:43
- Wohnort: FWD
- Kontaktdaten:
#27
hallo
erst einmal kannst du die liste von tracer erheblich kürzen ... auf einer küchenrolle sind viiiiiele "lappen" drauf.
dann guckst du noch
http://www.mhc.at/mhc/entertain/skp/index.html
mfg HF
erst einmal kannst du die liste von tracer erheblich kürzen ... auf einer küchenrolle sind viiiiiele "lappen" drauf.
dann guckst du noch
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mfg HF
Telemetrie?
"Ich FASSTe so lange, bis Sender die gecrashten Teile online bestellen können!"
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#28
'nabend,
hier mal meine Box, Baumarkt-Plastikkoffer.
Die nachlassende Bleibatterie habe ich nun mal gegen einige ältere, nicht mehr flugtaugliche SANYO RC2400 getauscht.
Der Spritkanister neben der Box ist ein alter 4 Ltr. Öl-Kanister, Box und Kanister wurden auf einem 8 mm Schichtholzbrett befestigt.
Lappen: a) das unvermeidliche BW-Taschentuch, b) Haushaltsrolle.
Die dient mitsamt dem Reiniger zum Abwischen der Fliegen auf den Rotorblättern.
Wenn ich nicht genügend auf dem Rücken geflogen bin.
Das ölt nämlich die Blätter so schön ein, dass sich die Fliegen nicht festhalten können
Gruss,
Thilo
hier mal meine Box, Baumarkt-Plastikkoffer.
Die nachlassende Bleibatterie habe ich nun mal gegen einige ältere, nicht mehr flugtaugliche SANYO RC2400 getauscht.
Der Spritkanister neben der Box ist ein alter 4 Ltr. Öl-Kanister, Box und Kanister wurden auf einem 8 mm Schichtholzbrett befestigt.
Lappen: a) das unvermeidliche BW-Taschentuch, b) Haushaltsrolle.
Die dient mitsamt dem Reiniger zum Abwischen der Fliegen auf den Rotorblättern.
Wenn ich nicht genügend auf dem Rücken geflogen bin.
Das ölt nämlich die Blätter so schön ein, dass sich die Fliegen nicht festhalten können
Gruss,
Thilo
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