Hallo an die Heli-Experten,
im Ebay gibts ja viele Clone-Helis in der T-Rex450/500 Klasse.
Die sind ja zumTeil "relativ" günstig zu bekommen, sodaß man für Hubi+Antrieb+Elektronik
mit ca. 200-250€ (ohne Funke) dabei ist.
Habe schon verschiedene Produkte aus dem Osten bezogen und bin eigentlich noch nie
enttäuscht worden.
Ich hätte auch den Mut ...grins... so ein Teil von dort zu beziehen, nur welches?
Ich habe verschiedene Käufer von solchen Teilen über Ebay befragt, waren eigentlich
alle zufrieden mit der Qualität.
Bevor ich jetzt vll. doch in die falsche Richtung loslaufe.........kann mir bitte,bitte jemand
nen Tipp geben, welcher China-Händler(Ebay)aus Eurer Profisicht höchst empfehlenswert ist?
Wäre dankbar für Euren professionellen fachlichen Rat.
Gruss
Quax
P.S.. ...oder sind die China-helis doch nicht der Hit?.......
welcher clone t-rex 450 empfehlenswert aus China
#2 Re: welcher clone t-rex 450 empfehlenswert aus China
Hi,
also ich hab jetzt schon öfters gesehen das die billig China Clone meist irgendwo Schwachstellen haben, die dann mühsam mit T-Rex Teilen ausgebessert werden müssen...
Oftmals kommt man erst drauf nachdem der Heli gecrasht ist (das z.B. das die Heckuntersetzung nicht ordentlich verkelbt ist)...
Dann kommen 50-100 Euro Crashkosten auf einen zu...
Also wenn du China Clone mit Elelktrokomponenten + 1 Crash zusammenzählst bist meist schon bei einer Supercombo von ALING.
Und die ALIGN Supercombos sind wirklich TOP!
also ich hab jetzt schon öfters gesehen das die billig China Clone meist irgendwo Schwachstellen haben, die dann mühsam mit T-Rex Teilen ausgebessert werden müssen...
Oftmals kommt man erst drauf nachdem der Heli gecrasht ist (das z.B. das die Heckuntersetzung nicht ordentlich verkelbt ist)...
Dann kommen 50-100 Euro Crashkosten auf einen zu...
Also wenn du China Clone mit Elelktrokomponenten + 1 Crash zusammenzählst bist meist schon bei einer Supercombo von ALING.
Und die ALIGN Supercombos sind wirklich TOP!
Gruß
Stephan
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T-Rex250, YGE18 @ 5.2 Regelung, 3x Hitec HS5065 & HS5084MG, Mikado Blatthatlerverlängerungen mini V-Stabi 5.2
MSH Prôtos,YGE80 8,0VBEC @ 5.2 Regelung, Scorpion 3026 880KV, 3x Hyperion Atlas DH16SCD HV, BLS251, 470er SAB ("Schwanzverlängert") mini V-Stabi 5.2
700er Suzi Janis,HeliJive, Scorpion HK5025, 3x BLS451, BLS251,700er Maniac³, V-Stabi 5.2
Futaba T8FG
Stephan
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T-Rex250, YGE18 @ 5.2 Regelung, 3x Hitec HS5065 & HS5084MG, Mikado Blatthatlerverlängerungen mini V-Stabi 5.2
MSH Prôtos,YGE80 8,0VBEC @ 5.2 Regelung, Scorpion 3026 880KV, 3x Hyperion Atlas DH16SCD HV, BLS251, 470er SAB ("Schwanzverlängert") mini V-Stabi 5.2
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Futaba T8FG
#3 Re: welcher clone t-rex 450 empfehlenswert aus China
Der HK 450TT soll ganz gut sein, das ist der Clone vom Pro mit TorqueTube.
LG Felix
LG Felix
LG Felix______________________________________________________
In flight:
Razor 450 3D FBL ( HK-RJX, 450XL, Align RCE-BL35X, Align 3G, S9257, 3x Align DS410)
Spektrum DX6i
Phoenix Pro Sim
In flight:
Razor 450 3D FBL ( HK-RJX, 450XL, Align RCE-BL35X, Align 3G, S9257, 3x Align DS410)
Spektrum DX6i
Phoenix Pro Sim
#4 Re: welcher clone t-rex 450 empfehlenswert aus China
Also ich bin mit einem 450iger Clone von HobbyKing angefangen.
Wollte erst mal günstig reinschnuppern um zu wissen, ob das überhaupt was für mich ist .
Einzige Schwachstellen war damals das Untersetzungsgetriebe fürs Heck und eventuell der Riemen.
Das war aber von Anfang an klar und wurde sofort beim Aufbau gewechselt. Kosten für original Teile keine 20€.
Mittlerweile haben die Kopierer aber auch schon an den Stellen nach gebessert.
Ich habe am Anfang den Heli sehr oft in den Boden gerammt. Chrashkosten dabei keine 20-30€
Die Teile die sowieso immer betroffen sind (Wellen u. Lager, Hauptzahnrad,Paddelstange, Blätter) hatte ich mir dann sowieso in etwas Größeren Mengen auf Lager gelegt.
So kostete mich dann ein Hauptzahnrad nicht mehr 3€ sondern nur noch 0,70€. Haupt, Heckrotorwelle, Blattlagerwelle, Paddelstange zusammen keine 3€
Servos hatte ich auf Taumel nur die HXT900 die zum lernen absolut reichten.
Bei einem St.Preis von ca. 2,5€ wurden nach einem Crash einfach alle getauscht und gut wars.
So konnte ich auch entspannter fliegen und habe mich schneller neue Sachen getraut.
In der Bucht habe ich mir dann auch mal die Luxusversion in voll CFK und Alu gegönnt (Kopie des V2). Kostete ca. 60€ inkl. Versand.
Hat bis jetzt ca. 80 Flüge runter und fliegt einfachTop.
Ist dann elektronisch aber auch etwas höher ausgestattet als meine Anfängerversion. (Sävox auf Taumel, Gyro One am Heck, 940er Roxxy und Bierlein Motor)
Den schaffe ich auch noch nicht aus zu reizen mit Loops, Rollen und Flips in allen Variationen.
Wenn ich das mal gegen rechne, das ich mir ein original gekauft hätte und den nach jedem Crash auch mit original Teilen wieder aufgebaut hätte, da wäre locker die Kohle drauf gegangen für die ich mir jetzt einen kompletten Protos gegönnt habe.
Bei diesem Händler hab ich schon gute Erfahrungen gemacht: http://cgi.ebay.de/T-rex-450-V2-Carbon- ... 1e5a991f2d
Ersatzteile habe ich z.B. bei gogo.rc oder vignypeggie bestellt. Am besten sofort 5er oder 10er Sets der jeweiligen Teile.
Im allgemeinen hatte ich mit Bucht Händlern aus HK nie Probleme.
1. mal ist ein Teil nicht angekommen. Dann gabs 5 Tage lang Mailverkehr über PayPal und dann hatte ich den kompletten Betrag wieder auf meinem Konto inkl. einer umfangreichen Entschuldigungsmail vom Händler.
Selbst als mal in einer Lieferung ein paar Schräubchen fehlten... angemailt, Fall geschildert und am nächsten Tag hatte ich einen Teilbetrag zurück überwiesen bekommen.
Gruß Holger
Ps. Mein erster 450iger steht immer noch hier und wird auch immer noch für neue Experimente(Figuren/Manöver) eingesetzt.
Reine Motorlaufzeit laut Timer in der Funke 96,05 Stunden !
Wollte erst mal günstig reinschnuppern um zu wissen, ob das überhaupt was für mich ist .
Einzige Schwachstellen war damals das Untersetzungsgetriebe fürs Heck und eventuell der Riemen.
Das war aber von Anfang an klar und wurde sofort beim Aufbau gewechselt. Kosten für original Teile keine 20€.
Mittlerweile haben die Kopierer aber auch schon an den Stellen nach gebessert.
Ich habe am Anfang den Heli sehr oft in den Boden gerammt. Chrashkosten dabei keine 20-30€
Die Teile die sowieso immer betroffen sind (Wellen u. Lager, Hauptzahnrad,Paddelstange, Blätter) hatte ich mir dann sowieso in etwas Größeren Mengen auf Lager gelegt.
So kostete mich dann ein Hauptzahnrad nicht mehr 3€ sondern nur noch 0,70€. Haupt, Heckrotorwelle, Blattlagerwelle, Paddelstange zusammen keine 3€
Servos hatte ich auf Taumel nur die HXT900 die zum lernen absolut reichten.
Bei einem St.Preis von ca. 2,5€ wurden nach einem Crash einfach alle getauscht und gut wars.
So konnte ich auch entspannter fliegen und habe mich schneller neue Sachen getraut.
In der Bucht habe ich mir dann auch mal die Luxusversion in voll CFK und Alu gegönnt (Kopie des V2). Kostete ca. 60€ inkl. Versand.
Hat bis jetzt ca. 80 Flüge runter und fliegt einfachTop.
Ist dann elektronisch aber auch etwas höher ausgestattet als meine Anfängerversion. (Sävox auf Taumel, Gyro One am Heck, 940er Roxxy und Bierlein Motor)
Den schaffe ich auch noch nicht aus zu reizen mit Loops, Rollen und Flips in allen Variationen.
Wenn ich das mal gegen rechne, das ich mir ein original gekauft hätte und den nach jedem Crash auch mit original Teilen wieder aufgebaut hätte, da wäre locker die Kohle drauf gegangen für die ich mir jetzt einen kompletten Protos gegönnt habe.
Bei diesem Händler hab ich schon gute Erfahrungen gemacht: http://cgi.ebay.de/T-rex-450-V2-Carbon- ... 1e5a991f2d
Ersatzteile habe ich z.B. bei gogo.rc oder vignypeggie bestellt. Am besten sofort 5er oder 10er Sets der jeweiligen Teile.
Im allgemeinen hatte ich mit Bucht Händlern aus HK nie Probleme.
1. mal ist ein Teil nicht angekommen. Dann gabs 5 Tage lang Mailverkehr über PayPal und dann hatte ich den kompletten Betrag wieder auf meinem Konto inkl. einer umfangreichen Entschuldigungsmail vom Händler.
Selbst als mal in einer Lieferung ein paar Schräubchen fehlten... angemailt, Fall geschildert und am nächsten Tag hatte ich einen Teilbetrag zurück überwiesen bekommen.
Gruß Holger
Ps. Mein erster 450iger steht immer noch hier und wird auch immer noch für neue Experimente(Figuren/Manöver) eingesetzt.
Reine Motorlaufzeit laut Timer in der Funke 96,05 Stunden !
Wer weniger schreibt, hat mehr Zeit zum fliegen
Blade Mcp X V2 , Blade mQX,
T-Rex 250SE, Roxxy918, Hyperion 3900KV, DES488 BB/MG, DES 568 MG,GP750, 3S 800mah 20C
Protos 500, Roxxy960-6, Scorpion 3026 5+5x1,12D 750KV + 16R. ,DES 658 BB/MG, Futaba S9254, Mini V-Stabi 5.2Gov, CC Bec 6V, 6S 2200mah 30-40C
Compass 6HV, Roxxy975-12, Align 700MX 1,18 500KV, Pegasus BLS950, Savöx 1290MG, V-Stabi 5.2.5Gov., CC-BEC-Pro(mod.)6V ,12S 2650mah 30-40C, Radix 625 V2
Compass 6,5HV Roxxy975-12, Kontronik Pyro 700-52 1,25 480KV, Align DS610, Savöx 1290MG, V-Stabi 5.2.5Gov., Hercules BEC 6V, 12S 3000mah 20C SAB710FBL
MX 22 mit Spektrum DM9
Blade Mcp X V2 , Blade mQX,
T-Rex 250SE, Roxxy918, Hyperion 3900KV, DES488 BB/MG, DES 568 MG,GP750, 3S 800mah 20C
Protos 500, Roxxy960-6, Scorpion 3026 5+5x1,12D 750KV + 16R. ,DES 658 BB/MG, Futaba S9254, Mini V-Stabi 5.2Gov, CC Bec 6V, 6S 2200mah 30-40C
Compass 6HV, Roxxy975-12, Align 700MX 1,18 500KV, Pegasus BLS950, Savöx 1290MG, V-Stabi 5.2.5Gov., CC-BEC-Pro(mod.)6V ,12S 2650mah 30-40C, Radix 625 V2
Compass 6,5HV Roxxy975-12, Kontronik Pyro 700-52 1,25 480KV, Align DS610, Savöx 1290MG, V-Stabi 5.2.5Gov., Hercules BEC 6V, 12S 3000mah 20C SAB710FBL
MX 22 mit Spektrum DM9
#5 Re: welcher clone t-rex 450 empfehlenswert aus China
Danke Euch für die superschnellen Antworten
...ganz prima Infoquelle....!!
Gruss
Quax
...ganz prima Infoquelle....!!
Gruss
Quax
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