Hab meinen Spirit L-16 gestern endlich abgeholt *freu* und natürlich gleich angefangen zu bauen....
Nicht vergessen: Antworten in den Antwort-Thread!!!
Hier der Karton mit riesigem Robbe Qualitätssiegel, hoffentlich bringt´s was
Alles schon verpackt und in einzelne Baugruppen unterteilt, sogar Schraubensicherung und div. Inbussschlüssel (mit denen konnte man natürlich nicht ordentlich arbbeiten , einen guten Eindruck macht es trotzdem
Dann ging es los mit dem Bau:
Baustufe 1 Montage des Chassis
Der Einbau der Zahnräder in das Chassis gestaltete sich als einfach, alles passte super!!!
Alle Kugellager waren im Chassis schon eingepasst!!!
Baustufe 2 bis 4 Montage der Kufenbügel und der Heckrohrverlagerung
Dann ging es mit dem Rotorkopf weiter
Baustufe 6 Pitchkompensator
Alleine hier sind 4 Kugellager verbaut!!
Baustufe 7 Zentralstück
Bis hier hin verlief der Bau ohne Probleme und war super durchdacht
Aber es konnte so ja nicht weiter gehen
Die 2 Kugellager, 1 Axiallager und zahlreich andere Unterlagscheiben, Distanzringe, Passscheiben mussten in die Blatthalter verbaut werden...
was für ein gefriemel
Als dann die Blatthalter nach zahlreichen Anläufen komplett waren, war das Ergebnis ein Rotorkopf der absolut null Spiel hatte, und super leichtgängig lief
Baustufe 8 Steuering und Paddelstange
Der Rotorkopf erinnert mich stark an den des Spirit L-8
Baustufe 9 Heck
Das Heck ist sehr stabil: bestehend aus 2 Kegelrädern und sämtlich Lagern....
Baustufe 10-12 Anbringung des Hecks und der Akkuhalter
Die Akkuhalterung finde ich sehr gut gelungen, durch verschieben des Akkus kann der Schwerpunkt optimal eingestellt werden.
Hier noch ein Bild mit Rotoblättern:
Ein Größenvergleich mit dem T-Rex
EDIT by Helihopper: Bitte Antworttread beachten, fehlerhafte Links korrigiert
Baubericht Spirit L-16
#1 Baubericht Spirit L-16
Grüße Niko
Sender: FF-7
Hangarhistroy :
T-Rex 600 V-Stabi
Graupner micro JET RANGER indoor^^
Robbe Spirit Li
Robbe Spirit L-16
T-Rex 450
Robbe Eolo
Robbe Ornith
MS Hornet II
Piccolo Pro
Piccolo Fun
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#2
So...
Geplante Austattung:
SHP XM 12
Kontronik Jazz 55-6-18
Robbe 3151 Digital an Ts
Gy 401 an 9254 am Heck
6s2p Lipo
Servos sind schon eingebaut, Bilder folgen....
MfG
Niko
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SHP XM 12
Kontronik Jazz 55-6-18
Robbe 3151 Digital an Ts
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Servos sind schon eingebaut, Bilder folgen....
MfG
Niko
Grüße Niko
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#3
Hier ein paar Bilder vom Servoeinbau:
Und meine frisch lackierte Haube
MfG
Niko
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Grüße Niko
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#4
Heute ist dann endlich mein Motor angekommen:
Ein leicht modifizierter SHP XM 12, er ist auf das Getriebe des Spirit L-16 abgestimmt und dreht ca. 15% höher als der Normale.
Somit kann man mit den Ritzeln deutlich unter 20 bleiben und hat keine Probleme mit der Ritzelsuche
Danke nochmals an Frank für sein phänomenalen Kundenservice!!!!!!
Jetzt fehlt nur noch der Regler
Ein leicht modifizierter SHP XM 12, er ist auf das Getriebe des Spirit L-16 abgestimmt und dreht ca. 15% höher als der Normale.
Somit kann man mit den Ritzeln deutlich unter 20 bleiben und hat keine Probleme mit der Ritzelsuche
Danke nochmals an Frank für sein phänomenalen Kundenservice!!!!!!
Jetzt fehlt nur noch der Regler
Grüße Niko
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#5
Das Kreiselset( Gy401 und 9254) und die 2 Kokam 3200 Packs sind da....
und schon verbaut
Am Mittwoch müsste der Regler kommen, dann kanns los gehen...
Alles ist komplett eingestellt und überprüft, Bilder folgen...
Gruß Niko
und schon verbaut
Am Mittwoch müsste der Regler kommen, dann kanns los gehen...
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Gruß Niko
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