Er ist da und schon ein Problem!!
#1 Er ist da und schon ein Problem!!
Hallo Gemeinde,
Gerstern war es so weit der nette Mann mit dem Gelben Auto hat geklingelt.
Eine Unterschrift und der Dino war mein.
In voller begeisterung aus gepackt und Los gelegt.
Alles soweit ging recht gut dann wollt Ich den Rotorkopf und welle befestigen und oh schreck
sie ging nicht ganz durch die lager damit ich das getriebe montieren konnte.
Nach Längere Fehler suche dann ein oh Sascha du bist so doof.
Hab das untere mit dem Mittleren Lager vertauscht ok ist ja nicht schlimm war mein gedanke.
Als Ich dann die Lagerböcke wieder Lösen wollte war der schraubensicherungslack schon durchgehärtet.
So mit dann dank sehr gutem Imbuss dann auch direkt ne schraube den geist auf geben musste.
Hab jetzt gelesen das man die schrauben erwärmen sollte aber die Böcke sind doch aus Plaste kokeln die nicht weg???
Es sollen zwar Aluböcke rein aber die dauern dann doch noch etwas bis sie hier sind und der Heli soll schlisslich in die Luft und nicht hier rum stehn.
Falls noch jemand ne Idee hatt wie ich sie anders heraus bekomme wäre Ich für nen Tipp sehr Dankbar.
Hier noch ein Bild von meinem Halbfertigen REX:
Gerstern war es so weit der nette Mann mit dem Gelben Auto hat geklingelt.
Eine Unterschrift und der Dino war mein.
In voller begeisterung aus gepackt und Los gelegt.
Alles soweit ging recht gut dann wollt Ich den Rotorkopf und welle befestigen und oh schreck
sie ging nicht ganz durch die lager damit ich das getriebe montieren konnte.
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Hab das untere mit dem Mittleren Lager vertauscht ok ist ja nicht schlimm war mein gedanke.
Als Ich dann die Lagerböcke wieder Lösen wollte war der schraubensicherungslack schon durchgehärtet.
So mit dann dank sehr gutem Imbuss dann auch direkt ne schraube den geist auf geben musste.
Hab jetzt gelesen das man die schrauben erwärmen sollte aber die Böcke sind doch aus Plaste kokeln die nicht weg???
Es sollen zwar Aluböcke rein aber die dauern dann doch noch etwas bis sie hier sind und der Heli soll schlisslich in die Luft und nicht hier rum stehn.
Falls noch jemand ne Idee hatt wie ich sie anders heraus bekomme wäre Ich für nen Tipp sehr Dankbar.
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Achso meine Rechtschreibfehler könnt Ihr behalten Ich brauch sie nicht mehr !!!!!
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T-Rex 600 N 4x3152/gy401+9254/smc14/Emotec DPSI Micro/2S 3700 kokam org.TT Motor
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Wenn Hubschrauber Fliegen Leicht währe würde es Fußball heißen!!!!:-)
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#2 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
hi, du kannst den schrauben kopf mit einem 3,5mm bohrer aufbohren, dann kannst du das gewinde mit einer zange rausschrauben, aber nicht zu weit bohren, gerade soweit das der kopf abfällt...
Gruß Sven
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#3 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
Hallo Sven,
Grüß dich und was macht dein Dino Flicht er wieder???
Probiers gleich erstmal mit ganz vorsichtig mit wärme wenns nicht geht dann der Bohrer
Grüß dich und was macht dein Dino Flicht er wieder???
Probiers gleich erstmal mit ganz vorsichtig mit wärme wenns nicht geht dann der Bohrer
Zuletzt geändert von saschaw. am 03.09.2008 10:03:50, insgesamt 1-mal geändert.
Achso meine Rechtschreibfehler könnt Ihr behalten Ich brauch sie nicht mehr !!!!!
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#4 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
ja, fliegt nun endlich wieder, mußte aber das bls heckservo tauschen....
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#5 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
Oh ha Ich dachte Ich bekomm den Dino gestern soweit fertig das Ich heute die E-komp. einbauen kann Pustekuchen.
Kann jetzt gleich erstmal los und schrauben holen.
Sag mal wo gest noch mal flichen!!!
Kann jetzt gleich erstmal los und schrauben holen.
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#6 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
entweder in voerde im gewerbegebiet, oder in voerde ( götteswickerhamm ) nähe wasserwerk.... wenn du deinen mal fertig hast, können wir uns ja treffen, dann fliegen wir zusammen...
Gruß Sven
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#7 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
Klar bin jetzt WE in Melle Ich denke das Ich dann nächste woche erst zum Flichen komme.
Aber nur wenn Ich es gebacken kriege den Dino einzustellen.
Bei meinem Ehemaligen Rappen hatte Ich sehr gute Hilfe diesmal muss Ich es selber Machen.
Bei meinem 450 war es kein problem nru der 600er macht mir sorgen.
Aber nur wenn Ich es gebacken kriege den Dino einzustellen.
Bei meinem Ehemaligen Rappen hatte Ich sehr gute Hilfe diesmal muss Ich es selber Machen.
Bei meinem 450 war es kein problem nru der 600er macht mir sorgen.
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#8 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
wenn du probleme hast, kannst dich ja melden, dann kann ich dir helfen wenn du willst.....
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#9 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
Klar wäre super Ich denke da werden bestimmt noch ein paar Fragen kommen.
Eigentlich bin Ich mir da ziemlich sicher
So werd jetzt mal zum Laden Fahren und mir Schrauben Holen wer eis pb da noch welche den geist aufgeben.
Und dann kommen heute Nachmittag die e-komp rein.
Erste frage hab ich schon wo hast du den kreisel hab gesehn das viele den vorne haben.
Eigentlich bin Ich mir da ziemlich sicher
So werd jetzt mal zum Laden Fahren und mir Schrauben Holen wer eis pb da noch welche den geist aufgeben.
Und dann kommen heute Nachmittag die e-komp rein.
Erste frage hab ich schon wo hast du den kreisel hab gesehn das viele den vorne haben.
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#10 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
ich habe meinen kreisel vorne über den beiden servos, habe mir da die Gyro mount platte oder wie die heißt gekauft.... funktioniert 1a und ist vor dem öl geschütz, als wenn du ihn hinten drauf machst...
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#11 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
Hallo Gemeinde,
Ich könnt zum Elch werden Ich bekomm die Blöden Schrauben Einfach nicht Raus.
Hab beim Einbau das 243 loctite genommen und das wirklich nur an den ersten Gewindegängen
gemacht kann doch nicht sein das sie sich nicht Lösen Lassen.
Hieeeelfeeeeee!!!!!!
Ich könnt zum Elch werden Ich bekomm die Blöden Schrauben Einfach nicht Raus.
Hab beim Einbau das 243 loctite genommen und das wirklich nur an den ersten Gewindegängen
gemacht kann doch nicht sein das sie sich nicht Lösen Lassen.
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#12 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
Moin,
100-120°C reichen locker!
Gruß
Chris
Du sollst die Schrauben erwärmen, nicht schmelzen!Hab jetzt gelesen das man die schrauben erwärmen sollte aber die Böcke sind doch aus Plaste kokeln die nicht weg???
100-120°C reichen locker!
Gruß
Chris
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#13 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
hast du den kopf mal aufgebohrt, dann klappt das zu 95% zumal der 243er normaler schraubenkleber ist, und nicht ganz so fest wird.... ansonsten wie oben schon gesagt, mal bei 100-120 grad im backofen, dem kunstoff macht das nix aus.... erst so ab 250-300 grad könnte es langsam weich werden...
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#14 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
Da Ich gerade unterwegs war konnte Ich mich nicht weiter um mein Prob kümmern.
Meinst du Ich kann das komplette cassi in den back offen Stopfen und vor allem wie lange.
Ich denke Goldbraun dann ist es durch
Meinst du Ich kann das komplette cassi in den back offen Stopfen und vor allem wie lange.
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#15 Re: Er ist da und schon ein Problem!!
lol, hast du die schrauben jetzt raus?
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