welchen motor habe ich drin?
- pyromaniac
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#1 welchen motor habe ich drin?
hallo gemeinde,
kann mir einer von euch sagen, wie ich den typ meines motor rauskriege?
habe den heli gebraucht gekauft, und mittlerweile immer wieder was von 37er oder 39er motoren gelesen.
der hintergrund: ich will mir wegen einem bescheuerten (aber eben erforderlichen) lärmpass einen besseren dämpfer zulegen.
bei zimmermann find ich keinen kleineren motor als nen 50er. insofern auch keinen kleineren dämpfer.
jemand tips für mich?
grüsse
harry
kann mir einer von euch sagen, wie ich den typ meines motor rauskriege?
habe den heli gebraucht gekauft, und mittlerweile immer wieder was von 37er oder 39er motoren gelesen.
der hintergrund: ich will mir wegen einem bescheuerten (aber eben erforderlichen) lärmpass einen besseren dämpfer zulegen.
bei zimmermann find ich keinen kleineren motor als nen 50er. insofern auch keinen kleineren dämpfer.
jemand tips für mich?
grüsse
harry
Zuletzt geändert von pyromaniac am 05.08.2007 19:56:59, insgesamt 1-mal geändert.
#2
Hast du Fotos für uns? Normal stehts aufm Motor drauf.......
Ist das bei euch denn schon Pflicht? Ich dachte, noch ist es freiwillig, sofern man keine ganz neue Aufstiegserlabunis für den Platz hat? Wie laut isser denn?der hintergrund: ich will mir wegen einem bescheuerten (aber eben erforderlichen) lärmpass einen besseren dämpfer zulegen.
Gruß
Daniel
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- pyromaniac
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#3
hi!
ja, bei beiden Vereinen in meiner unmitelbaren nähe (10 autominuten)
ist der lärmpass vorgeschrieben. beide vereine sind aber schon ziemlich lange aktiv. entweder haben sich mal anwohner aufgeregt, oder sie haben es eben freiwillig gemacht.
fakt ist, alle stinkerflieger brauchen einen.
bild mache ich gleich.
wo steht denn das drauf? das miststück ist total eingebaut!
grüsse
harry
ja, bei beiden Vereinen in meiner unmitelbaren nähe (10 autominuten)
ist der lärmpass vorgeschrieben. beide vereine sind aber schon ziemlich lange aktiv. entweder haben sich mal anwohner aufgeregt, oder sie haben es eben freiwillig gemacht.
fakt ist, alle stinkerflieger brauchen einen.
bild mache ich gleich.
wo steht denn das drauf? das miststück ist total eingebaut!
grüsse
harry
#4
Das is ja mies Mein Beileid
Meistens seitlich auf dem Kurbelgehäusewo steht denn das drauf? das miststück ist total eingebaut!
Gruß
Daniel
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- pyromaniac
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#5
so sieht er aus...
gibts nen TT 36 ???????
auf der anderen seite steht nämlich "36".
gibts nen TT 36 ???????
auf der anderen seite steht nämlich "36".
- Dateianhänge
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- CIMG3749.JPG (1.53 MiB) 437 mal betrachtet
#6
Ist auf alle Fälle ein Thunder Tiger Motor, das ist nämlich deren Logo...
mfg Daniel
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Logo 500 S9452, Lgt6100, 10s A123
Acrobat SE Gy 401, 6s1p A123
Blade CP: Steht zum Verkauf
http://www.indoorgaudi.de DAS Indoorevent 2009 in München
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#7
Ist auf alle Fälle ein Thunder Tiger Motor, das ist nämlich deren Logo...
mfg Daniel
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#8
Ich denke du hast einen Thunder Tiger .36 Pro H
http://www.mfis.net/microflight/shop/pr ... cts_id/706
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Gruß
Daniel
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#9
na klasse,
ich glaub ich hab die arschkarte gezogen.
von dem motor habich ja noch gar nix gelesen!
kennt den jemand? oder sollte ich mir gleich einen anderen holen, bevor ich in einen zimmermann-dämpfer investiere?
gruss
harry
ich glaub ich hab die arschkarte gezogen.
von dem motor habich ja noch gar nix gelesen!
kennt den jemand? oder sollte ich mir gleich einen anderen holen, bevor ich in einen zimmermann-dämpfer investiere?
gruss
harry
#10
Jetzt muss ich aussteigen weil ich mich mit Motoren der Klasse nicht auskenne
Aber empfehlen kann ich dir einen 36er Webra und den passenden Zimmermandämpfer.... Hab bisher viel Gutes davon gelesen, auch wenn ich selbst noch keine Erfahrung damit gemacht habe. http://www.mhm-modellbau.de/part-Z3025LWE36.php
Aber empfehlen kann ich dir einen 36er Webra und den passenden Zimmermandämpfer.... Hab bisher viel Gutes davon gelesen, auch wenn ich selbst noch keine Erfahrung damit gemacht habe. http://www.mhm-modellbau.de/part-Z3025LWE36.php
Gruß
Daniel
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Daniel
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#11
Lass das mal lieber mit Webra....die bekommt dich niemand gescheit eingestellt.
Ich würde in Erwägung ziehen, ob der Rappi nicht gleich auf 50er umgebaut werden soll. Wäre blöd wenn Du jetzt in einen neuen Dämpfer investierst und dann in 2 Monaten zwecks Leistungsmangel an den Umbau denkst. Dann gleich einen 50er OS Hyper mit passendem Zimmermann. 50er dürfte ohnehin schon leiser laufen, als der 30er.
Ich würde in Erwägung ziehen, ob der Rappi nicht gleich auf 50er umgebaut werden soll. Wäre blöd wenn Du jetzt in einen neuen Dämpfer investierst und dann in 2 Monaten zwecks Leistungsmangel an den Umbau denkst. Dann gleich einen 50er OS Hyper mit passendem Zimmermann. 50er dürfte ohnehin schon leiser laufen, als der 30er.
Gruss
Chris
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Trex 450 Pro FBL @ Microbeast
Trex 250 SE
Futaba T8FG
Chris
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#12
Niemand? *hüstel*Lass das mal lieber mit Webra....die bekommt dich niemand gescheit eingestellt.
Ich hatte 2 Webra die super liefen. ABER: Waren keine Heli, sondern Flächenmodelle und entsprechnde Motoren.
Gruß
Daniel
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Daniel
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- pyromaniac
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#13
erstmal danke für die antworten!
bevor ich einen 30er zum 50er umbaue, kauf ich mir lieber gleich nen neuen 50er, und nehm die 30er teile als ersatz.
werd dem 30er noch ne ganze zeit lang treu bleiben, bis meine fähigkeiten den 30er an seine grenzen bringen.
was passen denn in den 30er V1 noch für motoren rein?
gruss
harry
ps.: gar nicht so leicht, dafür infos zu kriegen!
bevor ich einen 30er zum 50er umbaue, kauf ich mir lieber gleich nen neuen 50er, und nehm die 30er teile als ersatz.
werd dem 30er noch ne ganze zeit lang treu bleiben, bis meine fähigkeiten den 30er an seine grenzen bringen.
was passen denn in den 30er V1 noch für motoren rein?
gruss
harry
ps.: gar nicht so leicht, dafür infos zu kriegen!