Hallo,
Da mein Hackermotor + Lipo 1 x 7,4 V 3200 mAh und 2x 11,1 V 3200maH ziemich viel Dampf hat bin ich auch 2 x 2 Grad Blatthalter umgstiegen und soweit auch ganz zufrieden.
Zu Meiner Frage:
Welche Kombination soll ich für das Hauptrotorriemenset wählen?
Ich weiss echt nicht, welches ich bestellen soll.
Momentan Motorritzel 11 Zähne , HZR 102 Zähne
@ Volker
ich habe mir das gleiche Chassie zugelegt von D. Hackenberg von der neuen Version, gut ist das der Gyro ins gehäuse kommt, habe meine Nase aber drangelassen
Meine Frage ist nun
Hauptrotor Riemenantrieb welche Übersetzung?
#1 Hauptrotor Riemenantrieb welche Übersetzung?
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Heckriemenantrieb
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LipoAkkus: Kokam 2S1P 3200, SLS 3S1P 2100 20C, M3Shop 3S1P 2100 15C
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- Volker
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#2
Hallo Marc
Da paßt kein Riemenatrieb
Das geht nur mit LRK Motoren SHP 16 oder Kontronik Kora 10-10 oder einen von AXI.
Volker
Da paßt kein Riemenatrieb
Das geht nur mit LRK Motoren SHP 16 oder Kontronik Kora 10-10 oder einen von AXI.
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#3
Hallo Volker,
Danke für die Info. Aber wie kommt es das nur diese Motoren in Frage kommen?
liegt es an den grösseren Wellendurchmesser der Motoren ?
Gruß Mark
Danke für die Info. Aber wie kommt es das nur diese Motoren in Frage kommen?
liegt es an den grösseren Wellendurchmesser der Motoren ?
Gruß Mark
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#4
Moin,
liegt nur am Drehmoment und der Drehzahl des Motors, sowie der möglichen Übersetzung mit einem Riemenantrieb.
Gruß
Chris
liegt nur am Drehmoment und der Drehzahl des Motors, sowie der möglichen Übersetzung mit einem Riemenantrieb.
Gruß
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- Volker
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#5
Um es mal besser zu erklären
Die LRK Motoren haben weniger Drezahl , so bei 1600U/V im Gegensatz zu den Innenläufern ,die im LMH mit 2800 U/V geflogen werden.
Nur deshalb geht es mit dem Riemenantrieb nur bei LRK Motoren weil die Drezahl geringer ist , aber da für haben sie mehr Drehmoment .
Deshalb gibt es keine Riemensätze für die Innenläufer ,weil man die Übersetzung für die schnelldrehenden Motoren nicht fertigen kann ,weil das Motoritzel mind ein 15 Ritzel sein muß noch kleiner geht nicht ,deshalb läßt sich so etwas nicht machen.
Ich hoffe das ich es dir so erklärt habe das du es verstanden hast.
MFG
Volker
Die LRK Motoren haben weniger Drezahl , so bei 1600U/V im Gegensatz zu den Innenläufern ,die im LMH mit 2800 U/V geflogen werden.
Nur deshalb geht es mit dem Riemenantrieb nur bei LRK Motoren weil die Drezahl geringer ist , aber da für haben sie mehr Drehmoment .
Deshalb gibt es keine Riemensätze für die Innenläufer ,weil man die Übersetzung für die schnelldrehenden Motoren nicht fertigen kann ,weil das Motoritzel mind ein 15 Ritzel sein muß noch kleiner geht nicht ,deshalb läßt sich so etwas nicht machen.
Ich hoffe das ich es dir so erklärt habe das du es verstanden hast.
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