Servus,
nach rd. 10 Jahren Abstinenz will ich wieder Heli-Fliegen.
Habe gelesen, dass das Spirit GT eine Rettung automatisch mit Unterschreiten einer Mindesthöhe auslösen kann.
Finde ich genial, da man nicht selber entscheiden muss, wann man den Rettungsknopf drückt und damit die Rettung nicht verdatteln kann (oft geht das ja recht schnell, wenn der Heli abschmiert...).
Eigentlich kann der Heli bei Rettung per Mindesthöhe zumindest aufgrund Steuerfehler nicht mehr abstürzen. Denke, dass sich die Kosten eines solchen Systems schon nach einem Absturz eines 450ers amortisieren.
Nicht dass ich früher viel abgestürzt wäre, aber irgendwann verpeilt man was und der Heli kommt halt dann doch mal runter.
Jetzt die Frage: Ist das Spirit GT das einzigste System, das das kann?
Braucht man das Spirit GeoLink v2 dazu?
Funktioniert das in der Praxis?
MSH Brain 2 kann nur "normale" Rettung per Knopfdruck oder?
Danke und Grüße
FBL Rettung mit Auslösung Mindesthöhe
#2 Re: FBL Rettung mit Auslösung Mindesthöhe
okay, alles klar.
Ist inzwischen wohl aus der Mode, die Fliegerei mit den Helis.
Ist inzwischen wohl aus der Mode, die Fliegerei mit den Helis.
#3 Re: FBL Rettung mit Auslösung Mindesthöhe
Tja, hier ist leider nicht mehr viel los, und ich bin selber auch schon lange aus der Thematik raus …
#4 Re: FBL Rettung mit Auslösung Mindesthöhe
Aus der Mode nicht, aber im Schlummermodus. Bei mir ist der jahrelange Winterschlaf vorbei und ich mache meine Modelle wieder fit für den lang ersehnten Erstflug. Allerdings setze ich nicht auf irgendwelche Helferlein, sondern will wieder so fliegen wie früher, d.h. der Hubi hat noch eine echte Paddelstange und abgesehen vom Heckgyro gibts keine weiteren Hilfsmittel.
Das ist immer die Herausforderung gewesen: Das Modell irgendwie wieder heil auf den Boden der Tatsachen zu bekommen.
Mit den ganzen elektronischen Helferlein wird das Hobby langweilig, und das ist auch der Lauf der Geschichte: Es fliegt niemand mehr, weil es aufgrund der heutigen Technik einfach keine Herausforderung mehr ist, ein Flugmodell in die Luft zu bekommen und auch erfolgreich wieder zu landen.
Ich bin zwar von deiner eigentlichen Frage etwas abgewichen, aber deinen letzten Beitrag habe ich wohl angemessen kommentiert
Liebe Grüße und allseits guten Flug,
Gerry
Als Trottel dazustehen, wäre heutzutage nicht weiter auffallend.
Denn wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er von Dummköpfen umgeben ist,
merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
Denn wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er von Dummköpfen umgeben ist,
merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
#5 Re: FBL Rettung mit Auslösung Mindesthöhe
So is es ,kann ich nur zustimmen .Gerry_ hat geschrieben: ↑24.11.2023 23:02:14Aus der Mode nicht, aber im Schlummermodus. Bei mir ist der jahrelange Winterschlaf vorbei und ich mache meine Modelle wieder fit für den lang ersehnten Erstflug. Allerdings setze ich nicht auf irgendwelche Helferlein, sondern will wieder so fliegen wie früher, d.h. der Hubi hat noch eine echte Paddelstange und abgesehen vom Heckgyro gibts keine weiteren Hilfsmittel.
Das ist immer die Herausforderung gewesen: Das Modell irgendwie wieder heil auf den Boden der Tatsachen zu bekommen.
Mit den ganzen elektronischen Helferlein wird das Hobby langweilig, und das ist auch der Lauf der Geschichte: Es fliegt niemand mehr, weil es aufgrund der heutigen Technik einfach keine Herausforderung mehr ist, ein Flugmodell in die Luft zu bekommen und auch erfolgreich wieder zu landen.
Ich bin zwar von deiner eigentlichen Frage etwas abgewichen, aber deinen letzten Beitrag habe ich wohl angemessen kommentiert
Liebe Grüße und allseits guten Flug,
Gerry
Gruß Pavel
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2x UH-1D ; CH-53 Revel ;2x Piccolo Trainer CP ;
BO-105 ; BK-117 ; Agusta -A 119 , Agusta A-109 Policija , Agusta A-109 Coast Guard
4 E-Sgler ,
1x Ehefrau , 1x Enkel , 1x Tochter
FX-18 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FX-14 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FC-16 erweitert auf 2,4Ghz JetiDMFV
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