Rex 500 Stretch mit Jive 80HV ?????

[Eco-Royal]

Hallo, ich fliege einen mit/auf 465er HT blätter getretchen T-Rex500 (5cm mehr Heckrohr inkl verlängerter Starrantriebswelle und und und).

Nun fliege ich einen Stock motor und aktuelle einen Robbe Roxxy 9100-6 regler aber wollte wegen wartungsarbeiten einen Jive 80HV einbauen und smooth rumcruisen,

Hab auch einen jive 100LV aber der ist im voodoo 600 und dort soll der bleiben.

Würde also nur der Jive80 HV.

[IceyJones]

und wie ist jetzt deine frage?

[FSK4ever]

Schafft der 80HV problemlos wenn du nicht irgend nen kranken Tuningmotor drin hast und damit bolzt wie bloede.

Hab sowohl im Logo600SE als auch im L500 nen 80er drin, selbst ohne Kuehlkoerper. Beim L500 im Scale-Kled bin ich sogar am ueberlegen ob ich umrueste auf nen 60LV da ich maximal 45A hab in nem 5kg Scaler

[MrHeli33]

Der 80er reicht bestimmt. 0:-)

Gruß Luca

[Eco-Royal]

und wie ist jetzt deine frage?

Meine Frage ist die Überschrifft? T-Rex 500 mit Jive 80 HV (nicht zu verwechseln mit LV, den hab ich als 100er im Voodoo 600).

Ich hab nur mal gelesen das nen 80HV natürlich an 6S ganz schön ackern muß oder nen 6S antrieb mehr Ampere ,keine ahnung was genau mehr.

Laut kontronik steht 5s-12s Lipo, 16-50 Volt, wollte eben nur wissen ob es schonmal jemand geflogen hat und laut LOGS (zb.mit Jlog oder anderem) knapp abregelbereich geflogen ist.


Upps Motor ist Stock Align BL500 (nicht der neue MX sonder noch der erste Oldscool)

[IceyJones]

kein problem. der 80HV reicht auch an einem 550er an 6s.....

[FSK4ever]

Ja und? 5-12S liegst doch mit 6S drin und dauerstrom hat der BL500 glaub 72A ist auch okay, und selbst die wirst nicht dauerhaft abfordern. Wenn du im Mittel bei 40A, dann ist der Akku nach 7,5min LEER also da ist nix mehr in nem 5000er drin. Die Peaks verkaftet der Jive auch, zumal Aling selbst bei dem neuen MX nur nen 70A regler rein legt.

[Eco-Royal]

Ok ich hab mir sowas auch gedacht weil bei meinem flugstil sollten 80A dauerlast schon halten

Hatte jetzt eben nur kürzlich gelesen da wollten sie nen TDR mit 6S betreiben am 80+ HV und dann hieß es der würde vermutlich abregeln weil durch die flugmanöver in verbindung mit dem gewicht und der Power vom motor der regler das nicht
packen würde, aber nen Rex500 (mein gestretchter wiegt ohne lipo 1475gr plus lipo umme 470-500gr)

[IceyJones]

ein tdr ist doch eine ganz andere hausnummer! das ist so, als wenn du den antrieb eines VW golf in eine s-klasse bauen wolltest. klar, dass hier der 80HV dann an 6S grenzwertig wird....das ist er je nach flugstil schon im 600er!

[Eco-Royal]

eben und genau das hatte ich irgendwie im hinterkopf das es was wegen gewicht und größe des TDR zu tun hatte, und wollte deswegen nur vorsichtshalber nachfragen ob es beim rex auch zu solchen problemen kommen könnte,

Dann bau ich den nachher mal fluchs rein und kann dann endlich auch im rex mal den jlog mit der HOTT testen.