[Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
#1 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Also das mit der Schärfe müssmer noch bissl üben.
#2 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Der Motor muss ja ordentlich mAh verbraten (würgt ordentlich), wenn die Flugzeit immer so kurz ist.
Ähnliche Flugzeit war ja schon beim ersten gezeigten Video.
Aber vielleicht liegt es an den Akkus.....
Ähnliche Flugzeit war ja schon beim ersten gezeigten Video.
Aber vielleicht liegt es an den Akkus.....
#3 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Die Flugzeit empfinde ich auch als extrem kurz. Selbst ein NanoCPX usw. fliegt laenger als 2min 50s.
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Xperience Pro / Dogfighter / Extreme Flight Extra 78" / Extreme Flight Extra 48" / Skyfighter / StratAir Chili
Funke: Graupner MX-20 HOTT[/size]
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"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety." - Benjamin Franklin
Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience!
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#4 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Tja es ist nunmal ein gewaltiger Unterschied ob der Motor nur 400 Gramm bzw um dei 700-750 Gramm hat,
Ist whs a netter 700er Motor aber fürn 800er einfach zu schwach......
Ist whs a netter 700er Motor aber fürn 800er einfach zu schwach......
#5 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
* Eingschenkt hat er ihm ordentlich
* Leistungsmässig schätzt ihn TW unter dem Serienmotor ein, aber eben auch 170g leichter
* Wer weiss wie viel mAh er da verbraucht hat?
Just my 0,02$
-Heimo
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TT Raptor e720 // Quantum 4530 // Kosmik 160+ // 3xJR-8925HV // BLS256HV // Vstabi 6.0
GAUI Hurricane 550 im Hughes500e Rumpf ---> Bilder // Flugvideo --> MD500E@YouTube
Mikado VBar Controll
MFG Weiz
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#6 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Ich bin immer noch der Meinung das der Pyro 800 nicht der passende Motor für den xxtreme 800 ist.
Im us Forum will einer den Pyro 800 mit 14S 4000ern im 700er testen. Ich denke dort ist das sicherlich eine der Motorisierungen die an der oberen Leistungsgrenze liegen.
Den Flug von der ircha von tw gefällt mir besser.
P.s.: Faxxe Willkommen. Schön das noch einer aus dem Forum hier sich für das richtige Material entschieden hat
Im us Forum will einer den Pyro 800 mit 14S 4000ern im 700er testen. Ich denke dort ist das sicherlich eine der Motorisierungen die an der oberen Leistungsgrenze liegen.
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Greetz Fabe
Logo XXtreme 700
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Vbar Control // Versichert bei DMO
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#7 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Danke..... wars wirklich wertFabe hat geschrieben:P.s.: Faxxe Willkommen. Schön das noch einer aus dem Forum hier sich für das richtige Material entschieden hat
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#8 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Achso... ne is klar.biulaindxap hat geschrieben:pda uk train schedule europe usb to cat 5 print screen software pentium 4 prescott h h boot protege 5 body kit panaracer trailblaster portable laptop stand plantronics headsets ティンバーランド アウトレット
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Logo 400 - BEASTX, 3x Futaba 9650, Savöx 1290MG
Raptor 620 E - V-Bar 4.0 - 3x Mi 47011MG - Fusion Hawk 120 Opto - Actro 32-3 an 12s
FF10 FASST
Paar Flächen noch
WildeWiesenflieger
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#9 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Dito!Fabe hat geschrieben:Ich bin immer noch der Meinung das der Pyro 800 nicht der passende Motor für den xxtreme 800 ist.
Den Flug von der ircha von tw gefällt mir besser.
#10 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Ob die Kiste jetzt 6,3kg oder 6,5kg wiegt ist doch dann ziemlich egal.
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#11 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Der Pyro 800 zielt auf ein leichtes Gesamtsetup im XX ab. Und da gibts auch beim 800er Sparpotential.
Als "Tuningmotor" kommt er sicher nicht in Frage. Aber da gibts für den 800er eh nicht viele Kanditaten
5035 powercroco "evo" & HK 4540 fiele mir ein.......aber das ist wohl ein anderes Thema
-Heimo
Als "Tuningmotor" kommt er sicher nicht in Frage. Aber da gibts für den 800er eh nicht viele Kanditaten
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#12 Re: [Video] – Timo Wendtland mit Pyro 800 im Logo Xxtreme
Na dann werf ich mal den KDE XF,495,395 und 295 ins Spiel 12s,14s und 16s Setup wobei auch die 12s Variante mit 16s geht
Dreht halt dann höllisch hoch^^ Das Dingens hat an 4541er Stator und bleibt nach ner 2300 14° Orgie im 700er kühl,da waren die meisten Scorps ordentlich warm.....
Leider hat er halt eine Multifilarwicklung aber mit Flatwire ab 1,6 MM lässt sich bestimmt was ziemlich geiles rausholen !
lG. Michal
Dreht halt dann höllisch hoch^^ Das Dingens hat an 4541er Stator und bleibt nach ner 2300 14° Orgie im 700er kühl,da waren die meisten Scorps ordentlich warm.....
Leider hat er halt eine Multifilarwicklung aber mit Flatwire ab 1,6 MM lässt sich bestimmt was ziemlich geiles rausholen !
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